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- 被微博屏蔽最近发现微博和X这两个日薄西山的平台上随着创作回报的降低大家都在普遍降低创作成本，也就是互抄，于是时常一个内容在X上火了被翻译成中文抄到微博，在微博上火了被翻译成英文又抄到X，如此反复，能出现好几个不一样的中文版和英文版，同时还涌现了大量彼此互搬的图库，尤其那种不知多少年前就开始在社交网络上反复出现的东西，几乎每个月都会继续重复出现。现在也不是没有独特内容，但两边价值最高的原创内容生产者都已经变成了每天赛博大战那帮人，其他人即使原创也很难获得什么流量，这点相似很可能是马斯克和来总两个人也和大家一样在互抄的结果……。整体丰富度和活跃度还不如流量被碾压的threads，虽然threads特封闭属于那种一把火烧个冒烟外界都不会看到的。其实有不少比threads流量更低的小平台感觉更好，没有热点，也没人有需要到处复制来赚钱，整个平台布满了自由跳跃的思想和随心所欲的爱，有点像以前的汤不热（。收起展开全文
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小红书最好用的方式是当淘宝用，B站最好用的方式是当知乎用，微博最好用的方式是当朋友圈用。傻逼把什么都当朋友圈用，然后就焦虑了。 - 被微博屏蔽
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小红书最好用的方式是当淘宝用，B站最好用的方式是当知乎用，微博最好用的方式是当朋友圈用。傻逼把什么都当朋友圈用，然后就焦虑了。 - 被微博屏蔽史上最惨烈价格战！13万直接上宝马，30多个品牌参战！业内人士：从来没这么卷过 据证券时报e公司报道：原创汽车价格大战从新能源车过渡到了传统汽车领域。由“东风系”引发的大额汽车补贴战，已成燎原之势，多个相关话题冲上热搜。经过降价后，13万就能买到宝马车！消费者直言“真香”。业内却表示：“汽车行业从来没这么卷过”。13万买宝马？近日，一张宝马限时购车惊喜的海报广为流传。海报上显示，原价20万元的宝马1系12iM运动版，最高优惠超过7万元，优惠后价格低至12.9万元。此外，还有部分车型直接降价近10万元。例如，X1 sDrive 20Li时尚型厂家指导价为27.98万元，优惠后价格低至17.6万元。原价40.5万元的iX3领先型，优惠后低至31.6万元。该海报上的信息，发布来源为泉州福宝，活动时间为3月11日至12日。e公司记者拨打了海报上的联系电话，但未接通。有媒体报道称，并非所有消费者都能享受此优惠。多个宝马经销商表示，目前宝马i3的经销商优惠在8万元-9万元。不过，根据客户个人的贷款和用车情况，优惠力度最高确实可以谈到10万元左右。宝马车型的优惠补贴并非由福建开启。不久前，网上已传出宝马全系大降价的消息。2月份，已经有一位网名为“8888轮小汽车”的博主称，宝马i3在国内部分省市开启了补贴优惠，补贴优惠幅度非常大，优惠后的售价为12—18万元，需要全款购买。据其梳理，云南补贴后12万元、重庆补贴后15.5万元、湖南补贴后15.5万元、贵州补贴后15万元、四川补贴后16万元，而且后续还将有更多省市区加入补贴。不过这个消息并未得到证实，因为优惠力度太大。宝马i3的官方指导价为35.39万元—41.39万元，如果按照最低12万元的补贴后价格来算，相当于补贴幅度达到23万元，降价比例高达70%。超30个品牌车已降价汽车行业普遍认为，2023年开始将是真正决定生死的时刻。特斯拉、比亚迪开启降价后，让仓促应战的其他车企“血流成河”。为了促进汽车消费，车企、经销商、各地政府联手，想方设法大降价。补贴力度空前，优惠形式更是多样化。据不完全统计，截至目前已有超过30个汽车品牌直接或间接参与到这场价格战中，甚至有车型优惠超过10万元。从补贴方来看，部分优惠是由品牌汽车官方牵头，部分地区是由经销商补贴促销，也有地方是政企联手降价。从降价方式来看，抵现、保险补贴、金融贴息、赠送选装包等间接形式已经无法满足消费者的降价需求，直接大幅度降低终端付款价格才是王道。过去几天，除宝马外，别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌相继在全国范围内开启大幅度购车补贴。业内：从来没这么卷过合资品牌一直备受中国消费者追捧，价格也一直十分坚挺。近期却“内卷”起来，降价幅度空前。有业内人士表示，合资品牌从来没这么卷过。这是怎么了？首先，销量下滑，库存高企，不得不降价处理。以东风日产为例，2022年，东风日产销量同比下滑20.9%，东风本田下滑17.8%，上海大众下滑14.7%，广汽本田下滑6.2%。而东风数据显示，东风雪铁龙C6在2022年全年的累计销量仅为3082台。其次，受新能源车市场冲击。合资品牌多以燃油车为主，这在国内新能源车因补贴而高歌猛进时销量惨淡，导致库存增加。更大的冲击是，新能源车还轰轰烈烈开启了集体降价之旅。特斯拉前不久还宣称，造车成本还能降低50%。消费者观望情绪浓烈，这也给燃油车很大的压力。当然，也可能与政策有关。有分析师指出，今年6月底，即将全面推行的国六B排放标准，迫使部分燃油车清仓处理。湖北东风促销效果明显火遍全网的东风旗下相关车型巨额补贴，拉开了这场传统车企价格战的序幕。资料图（源自时报财经图库）据报道，湖北省开启的购车补贴涉及东风汽车旗下的东风风神、东风雪铁龙、东风标致、东风日产等多个品牌十余款主力车型，全系补贴力度从5000元至9万元不等。其中，“法系总统座驾”东风雪铁龙C6最高补贴9万元，指导价21.19万元的版本现在仅需12.19万元。新车价格比二手车还便宜。降价力度空前，经销商直播间观看人数暴增，部分车型已经售罄。3月7日，东风汽车股票涨停，三个交易日累计涨约13%。东风汽车的有关宣传海报已注明，大额补贴来自政府和企业的双重补贴。事实证明，政企联手补贴效果明显。据了解，此次补贴只针对湖北省内车，必须要上湖北牌照。同时，补贴也是限时的，仅限3月份。据湖北当地4S店的销售人员透露，目前像东风雪铁龙C6优惠力度如此之大的车型，已没有现车，只能付定金排队，排队成功要支付全款，不接受贷款。3月7日，武汉经开区微信公众号发布的数据显示，自“车十条”实施以来，武汉经开区兑现政策资金5700多万元，近1.6万名购车消费者获益，武汉汽车消费快速回暖、企稳上升。责编：彭勃校对：赵燕老金：转折点时期，慎买！！！搜索宝马x5售价多少万奔驰c260落地价730宝马多少钱一辆宝马5系530li落地价c6雪铁龙60-70岁买什么车最好收起展开全文
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