关注11.22事故」的搜索结果

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    #关注11.22事故#【中石化多次示警管道占压遭山东江苏无视】中石化一位内部人士日前告诉《中国经营报》记者,在1122黄岛燃爆事故前,中石化每年都向各省地方政府递交报告,“说目前的管道占压情况严重,尤其是山东、江苏两省,但是没有得到任何回复。”🔗 网页链接
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    #关注11.22事故#【中石化17名技术人员在黄岛爆燃事故中遇难】一接近中石化潍坊输油处的知情者向《中国经营报》记者透露,截至目前已有17名技术人员遇难。11月22日凌晨,中石化潍坊输油处接到上管道漏油通知后,派出20余名技术人员赶往黄岛进行抢修。🔗 网页链接
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    #关注11.22事故#【一场飞来横祸的再还原】 “一瞬间,气浪过来,我低了下头,再抬头就是满天往下砸石头,冲到车间一看,躺了一地工人。”详见本报🔗 网页链接
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    #关注11.22事故#【中国石油管线面临整体危机】“我们每年都向各省和地方政府递交报告,说目前的管道占压情况严重,尤其是山东、江苏两省,但是没有得到任何回复。”一位中石化管理人士向记者表示,“不仅仅是中石化,中石油、中海油也有类似情况。”详见本报🔗 网页链接
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    #关注11.22事故#【丽东化工规划建设时曾在当地引发暴力冲突】15年前,黄岛还没有楼房,每年吸引着众多外来游客。就在丽东化工规划建设时,遭到了当地居民长时间抗议,并发生了暴力冲突。最终,项目在当地政府的支持下建成。详见本报🔗 网页链接
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    #关注11.22事故#【【国务院调查组或已初步认定中石化1122黄岛爆炸事故三大原因】接近国务院事故调查组的人士称,事故调查组技术组已对事故原因形成初步共识,认为东黄线遭腐蚀导致原油泄露、排水渠内空间相对封闭、原油流出后蔓延时间较长被技术组认为是导致事故发生的三大直接因素。
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    #关注11.22事故#【传调查组不满11.22涉事部门调查配合度】接近国务院11.22中石化爆炸事故调查组的人士称,29日上午,来自区建设局和区公用局的有关领导,在回答技术组的一些问题中,缺乏明确答案,提供资料也不尽完善。该人士透露,目前各方均已提供相应资料并接受问询。本报讯
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    #关注11.22事故#【燃爆事故调查组中有11名成员来自中石油】中石化黄岛燃爆事故国务院调查组名单显示,技术组46名成员中,总计有11名来自中石油的专家。发生燃爆事故的管线,此前曾归属中石油,并由中石油系统的有关单位设计建设,在中石油拆分后相关管线归属中石化运营管理。本报讯
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    #关注11.22事故#【爆炸最近企业内部图曝光】 益和电气集团公司,墙上的钟表永远停在10:24,天花板被石头洞穿,西侧所有墙面损毁,近 70名员工受伤,2名员工遇难。事发当天,位于秦皇岛路和斋堂街路交叉口东南的益和电气集团公司,因紧邻事发点,受损严重,企业目前已经完全停产。
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    #关注11.22事故#【丽东,今夜灯光璀璨】沿着青岛丽东化工有限公司门前的秦皇岛路向西进入海河路,向北望去,在那片地图上像鸽子一样的海湾北侧,是连片的璀璨景象,他们曾是经济繁荣的象征,却也是当地居民的担忧。
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    #关注11.22事故#【旧区改造工地暂做排水区】由于排水系统受损,为方便抢险,事发地目前的排水均导入斋堂岛街西侧的一处工地,该工地为原沿滩村旧村改造工地。而工地对面的小区受损明显,沿街排水管道已全部破裂,并导致多人死伤。群众称该管道去年才修好。
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    #关注“11.22”事故# 记者已经无法接近漏油现场,但在相隔几十米处仍可看到朱士保谈到的那辆消防车侧翻着。事故中,近50名死者中,至少6名是消防员。其中一名消防员是朱士保的朋友。“他是司机,当时就在车上,他的脸和身上都挺好,是内伤,震死的。”朱士保说 http://t.cn/8kwjEXY(财新)
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    #关注11.22事故# 【中石化早已知晓青岛爆燃管道存安全隐患未改造】青岛输油管爆燃事故,目前已致48人死亡。早在2011年,中石化曾发布环评说明其存在隐患,将发起改造解决安全隐患。到了2013年4月,又发出第二次环评,然而至最终引发事故之时,项目仍未动工。🔗 网页链接
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    #关注11.22事故#【海洋污染行为已产生 国家海洋局等相关部门可追责】事故造成胶州湾海面过油面积扩大到约1万平米,按照我国现行的《海洋环境保护法》,国家海洋局有义务对事故责任方就海洋环境损害提起诉讼。一般来说,输油管道所有方将作为被告,管道维护方可以作为共同被告。🔗 网页链接
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