【“和老爷”珍藏】上海SH760,建国后上海生产的最早的轿车,填补了当时国内普通型公务用车的空白,与高高在上的红旗相比,上海牌显得更加亲民和大众化。虽然技术和工艺无法与现代汽车相比,但细细品味,却能实实在在感受到建国之初那个年代的汗水与梦想,现已停放在三和老爷车 陈列室,进行日常维护。 展开全文 【“和老爷”珍藏】上海SH760,建国后上海生产的最早的轿车,填补了当时国内普通型公务用车的空白,与高高在上的红旗相比,上海牌显得更加亲民和大众化。虽然无法与现代汽车相比,但细细品味,却能实实在在感受到建国之初那个年代的汗水与梦想,现已停放在三和老爷车 陈列室,由专人进行日常维护。 【“和老爷”珍藏】上海SH760,建国后上海生产的最早的轿车,填补了当时国内普通型公务用车的空白,与高高在上的红旗相比,上海牌显得更加亲民和大众化。虽然技术和工艺无法与现代汽车相比,但细细品味,却能实实在在感受到建国之初那个年代的汗水与梦想,现停放在三和老爷车 陈列室,由专人进行维护。 展开全文 上海SH760,建国后上海生产的最早的轿车,填补了当时国内普通型公务用车的空白,与高高在上的红旗相比,上海牌显得更加亲民和大众化。虽然技术和工艺无法与现代汽车相比,但细细品味,却能实实在在感受到建国之初那个年代的汗水与梦想,现已停放在三和老爷车 陈列室,由专人进行日常维护。 上海SH760,建国后上海生产的最早的轿车,填补了当时国内普通型公务用车的空白,与高高在上的红旗相比,上海牌显得更加亲民和大众化。虽然技术和工艺无法与现代汽车相比,但细细品味,却能实实在在感受到建国之初那个年代的汗水与梦想,现已停放在三和老爷车 陈列室,由专人进行日常维护。 #三和老爷车 # ：【三和老爷车 】哈德森汽车公司成立于1909年，创始人包括霍华德.科芬（Howard Coffin）、乔治.邓翰（George W. Dunham）、罗伊.蔡平（Roy E. Chapin）等。公司以其主要投资人约瑟... 🔗 网页链接 （使用新浪长微博工具发布 http://t.cn/zOXAaic）展开全文 