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    //@章立凡: 【北京TAXI:流动血汗工厂】①帝都的TAXI公司背景深厚黑白通吃,与管理部门是利益关系,多年无法撼动;②公司常年凭经营牌照特权做无本生意,购车成本即司机的押金;③司机开车10小时挣车份和油钱,2小时挣给自己,疲劳驾驶是家常便饭;④盘剥过度,帝都运营车辆已减少1万多,造成打车难。
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    【习总打车的另类解读】:1打车不要发票,证明不是办公事,所以绝不报销,以后省市县区各级官员办私事都不能随便报销2、习总都打了几次车才被司机认出来,所以各路官员不要再自命不凡,离开屁股下面的位置,就不再神话,没人认得出你3、连习总都在打的,公车改革应该不远了吧🔗 网页链接
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    静波老师的博文一直写的都恰到好处! 分享自徐静波品味日本 《中国扩大消费的钱从哪儿来?》 - 在东京举行的“中国问题论坛”会上,与会人士向我提出了一个问题:中共十八大的政治报告中,提出了“扩大消费,拉动内需... (来自 @头条博客) - 🔗 网页链接
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