对欧美二战前高速铁路探索技术的引进学习，在中国东北的南满铁路“超特急”亚细亚号的运营经验积累，以及1941年开始动工因为太平洋战争爆发而下马的弹丸列车计划，共同构成了世界上第一条高速铁路东海道新干线的技术来源。
【高铁的原始创新与改进创新】新干线的诞生再次证明了，前面一章我们提到的瓦特与史蒂芬森用自己的实践证明的真理，原始创新固然伟大，但是持续的改进创新更容易成功。注：本文节选自高铁见闻著的《高铁风云录》第二章《两次世界大战与高铁技术探索》。🔗 网页链接
