//@阿基里斯的清晨： 日本川崎重工只賣了兩套列車給中國，後續是川崎重工提供生產線授權中國生產。在授權生產數量達到時，中國應該繼續購買授權。但中國宣布說列車是中國自己研發，自主產權，所以後期造的都是未經授權的山寨車。同樣後來和法國阿爾斯通，德國西門子，加拿大龐貝迪合作，都採用同一套路
