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    MINI中国

    上一轮“新一代MINI剧透”(http://t.cn/zR4LzzZ )似乎给很多MINI FANS造成误会——事实上,全新开发的1.5L三缸发动机和2.0L四缸发动机,均使用了双涡管单涡轮增压技术:用更少消耗取得更大动力,这正符合MINI一贯坚持的MINIMALISM原则。人人都爱“T”,为何不让更多人享受“T”的乐趣?

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    1. 微博附图
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