【刘志军窝案受贿多因货运 车皮计划审批权成为腐败温床】北京交通大学教授赵坚认为，刘志军坚持计划经济思路，实行全路集中统一调度指挥，就是为了掌握车皮，谋取私利。扭曲的价格带来天价的利润，也给寻租带来巨大空间。而“高铁大跃进”中的腐败，不过是车皮腐败的延续 🔗 网页链接
