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    张小密

    //@王志安: 有人通过收费高速公路运输赔钱,这只能说明,该货物不适合使用高速公路,这恰恰是市场通过价格来配置资源的方式。只要高速公路的车流充足,高速公路的投资者有钱可赚,就说明投资建设高速公路的选择是对的。市场从来是依据客户正当的需求进行测算,而不是依据傻子的需求进行配置。
    世界上有百分之七十的收费公路在中国,这不是落后,而是进步的标志。中国通过“贷款修路,收费还贷”模式,实现了高速公路跨越式发展,高速公路里程,将很快超过美国,名列全球第一。对中国经济的贡献怎么评价都不为过。别做梦高速公路立即全免费了,那不是中国梦,是中国噩梦。
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