《#大道无行#铁道部：政企合一的失败样本》直面国家资本主义，来自财新的大量调查数据和样本分析：1.除了奢侈动车，把高铁从时速200以上提到350更付出巨大代价！2.财新11年3月质疑安全性，随后发生7.23追尾，此后有信号奔命、深藏裂纹调查！3.丁书苗与刘志军，张曙光和他老婆代表冰山一角！
