放开出租车的数量管制当然好，但是如果不考虑改革成本，基本没有可操作性。就拿天津说吧，每次说要增加牌照，还不是全面放开，司机立即上街罢运，上访，甚至打砸罢运期间运营的车辆。如果你是政府，你先给个解决的法子。
