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    CRH动车段

    铁道第三勘察设计院程明坤:#京沈高铁#星火区段考虑全封闭及强化减震措施,技术上是可行的。但基于紧急疏散的需要,要在不大于500米内增设一个救援通道,每个通道要配套一条消声通道,并在通道内壁加装吸音材料,一个通道至少要投资几百万,沿线10多公里,投资额就是原设计方案的好几倍了。
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