#新车速递# 早前在一些历史回顾文章中就曾预言过，保时捷推出的入门型号Cayman和Boxster为什么不将以前的FR传统延续下去，而跑去搞一种自己不算太强项的MR布局，相信很大可能是未来911这个级别的型号会以MR布局替代之，而C/B两车的存在就是为了积累经验、口碑和客户接受度。Cayman将推GT3，您期待吗？
