半土不土
力顶！此外，还想再说下我一贯的想法：想以此政策来带动旅游和消费，实在很扯。倒不如用免掉的通行费来补贴用户安装ETC标签。仅仅去年八天免费免掉的65.4亿，就可以发展3000万ETC用户。此举基本可以一劳永逸地解决收费站拥堵问题，各种益处自不必多言，对于建设资源节约、环境友好型社会有着重大意义。 展开全文新闻联播又在叫好高速公路小车免费政策，我对此深存疑惑。免费并非免成本，若财政予以有关企业补贴，那为何要用全民的钱补贴使用者，何况私家车使用者并非社会底层需要补贴。若企业自行解决，企业特别是上市企业为何要为政策买单？二者皆法理不通。且私车出行的污染相比最高，间接的政策鼓励妥否？深思 转发 1评论 0 原微博