再发个上午拍的，也是全球鹰GX7。不过这台是2.5排量的725，刚才那台是1.8排量的718。如果说1.8排量动力稍显吃紧，2.5就爽多了。曾经在平整的硬化野地里豁过一把，直线加速急打方向定半径绕圈，一侧前轮瞬间离地然后推头，但车身动态表现依然让你干操干耍，只要别脚下拌蒜，翻的可能性不大。。。
