珠海的轨道时代：城轨珠海站启动算是加速地融入“珠三角一小时生活圈”，但如果配套不完善，票价过高就会大打折扣。城轨标准是可以直接嫁接高铁的，向北让京广高铁延绅成为京珠高铁，向南延绅到横琴、三灶甚到高栏，中间开通东西走向城际线，那时“轨道时代”才算是改变了珠海。
