【国企如此绑架政府】近几年航空业迅速发展造成民航资源紧张，首都机场尤为突出，民怨极大。然而首都机场规划中第四第五跑道迟迟不开工，第三航站楼的D座从奧运会后一直闭门闲置。去年年底国务院批准修建北京二机场后，首都机场马上宣布第四跑道可以开工，D座航楼可以启用。这其中恶劣用心昭然若揭！
