#航空属性#最早的民航飞机在平流层频频解体，工程师调查结论是受力过大导致固定件铆钉疲劳过载。举例，地面气压100，舱内压力100，平流层气压20，空中舱内外压力差是80,在后续设计中，飞机随上升主动降压，舱内处于低压如50，这样压差是30，减少材料压力，也是舱里不舒适的根源。 🔗 网页链接
