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    褚老师

    回复@姚升中: 发展公交思路没错,但在公交系统太差时出租车有其存在的必然性,数量多少市场调节最好就像餐馆商店一样而不是政府把持! //@姚升中: 个人不提倡发展出租车,运输效率低,占路时间长。 //@褚老师: 为了一小撮既得利益的当权者坚持不扩编?坚持公司垄断化?
    【北京为什么打车难?】今年8月,北京市交通委运输管理局相关负责人表示,打车难是总量失衡所致。北京目前共有6.66万辆出租车,这还是上世纪90年代的水平,城市面积不断扩延,人口也在增加,总量需求存在一定缺口。但根据《北京市“十二五”时期交通发展建设规划》,未来3年出租车不会扩编。(新京报)
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