- 我草，泡个懂得真多~ //@Sato祈求极涡南下69重现: 回复@休眠滴火山: 这次不同，CAAC现在把标准定得更严，ARJ21在FAA那边都拿到适航许可了，但是卡在这边，延期2014交付。我宁愿理解成CAAC是铁心要振兴一下民机工业了。当然C919适航可能更难拿。
看到很多人黑我大C919，其实如果不是国外采购并坚持国有控股51%的方针的话，97亿美元的预算根本不够花，飞机最后也会胎死腹中，看看A380的头几年就知道了。另外，抱怨亏本是不公平的，空客和波音一半的机型都在亏着一直到停产，但是航空工业对周边产业的带动是不可估量的
