- 被微博屏蔽有时候我也是觉得很疑惑：如果玄戒O1是美国人指使的阴谋那么美国人把最先进的图纸扔到中国来，能造成什么破坏呢？离谱程度就像是：“美国人在2015年（辽宁号那时候）把福特级图纸交给了中国一家企业，企图打击长兴岛的003航母计划”
- 被微博屏蔽央视说麒麟X90是5nm，这个等一个拆机die shot现在国产7nm良率都不高，直接做5nm确实比较冲击5nm直接进下一个节点了，要用DUV做，估计就是四重曝光，良率不乐观确实不敢相信，心里又隐隐约约地希望是真的一种可能性是专门用来实验四重曝光另外一个可能性是7nm良率远超想象，直接进5nm了等一个拆解吧，两个不同节点的芯片，其实一打光看反射就能知道的差不多收起展开全文
- 被微博屏蔽汽车行业的很多人还是不能正视民族主义，无论是汽车媒体，还是很多自主品牌的高层就挺奇怪的吧，一方面来说自主品牌真的是吃了民族主义的红利才能起来，否则老百姓为什么要买你自主品牌的车？但另外一方面，很多人长期认为自己是合资品牌的平替，当了几十年的老二，心态都扭曲了，觉得自己一辈子都只能当老二；甚至觉得其他国产品牌也最多当个老二，你怎么能僭越洋人，跑去当老大呢？然后又缺乏对于社会科学的认知，缺乏对于政治的理解，死活不承认汽车这么庞大的行业必然存在政治性一说民族情绪就ptsd，说极端民粹；什么事儿都要看洋人做没做，没做就是不好；甚至自己的东西都要请洋人镀个金，或者到国外去搞个狗屁背书我寻思真要是极端民粹了，你们这帮人早被突突了，还能让你们到处逼逼？我们这个国家要是没点民族情绪，没点民族主义，早就垮了；你们这群人也不可能活到现在，早就饿死了现在民族情绪为什么再次抬头，难道是被我们这群人煽动了吗？难道不是因为欧美日韩太不做人，尤其是在美国的煽动之下，对我们发起了全面围攻导致的吗？美国把中国人的民族情绪逼迫出来了，你们这群吃着红利的人，反而端起碗吃饭，放下筷子骂娘真的是太畜生了收起展开全文
- 被微博屏蔽有人觉得小米研发玄戒花钱花少了，恩，就当你们说的对吧但是没办法啊，谁让哲库打了地基呢花钱给小米打地基，业界好兄弟啊花无数个小目标攒了支精英团队，说不干就不干了，我寻思国内当时也没其他人能吃下来，小米一把接受，打掉点溢价省省钱有什么好骂的？其他公司要是有本事成建制吃下去哲库的团队，不仅也可以吹利国利民，也能省老大一笔钱了展开全文
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- 被微博屏蔽很多人还在胡搅蛮缠，是故意的还是不小心的？贝勒爷拿个「玻璃后视镜+非低阻轮毂」的低配版测出来0.28，然后暗示国产车风阻系数造假这个逻辑意味着：●你可以找个单电机的车测0-100加速，然后暗示某品牌双电机车型零百加速造假●你可以找个高速NOA的车测城区辅助驾驶，然后暗示该品牌激光雷达 ...展开展开全文
- 被微博屏蔽理想在AI部分释放信息的透明度和准确性，在国内没有任何一家车企可以比尤其是很多同为新势力的品牌，在谈及AI的部分，虚假宣传10倍参数甚至100倍参数都毫不脸红的情况下理想说自家VLA实际端侧模型只有3.2B，以确保运行帧率；大家以后可以对照下其他品牌的宣传，看看他们吹自家端侧模型参数有多大哎，脸都不要了训练的Clips，瞎写云端算力，瞎写模型体量，瞎写甚至ADAS功能释放时间，也是瞎写......收起展开全文
- 被微博屏蔽突然炒作3nm芯片不需要EUV，让我嗅到了一股不好的气息，哪家玩的投放？
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- 被微博屏蔽再说一下：其他汽车品牌要担心一下流量总量的问题，再让米粉和花粉这么火拼下去，各位连基础流量都拿不到了华米干了十几年都没把对方干死，这种缠斗必然会进入下一个10年汽车公司又没有特别的战略纵深，两家的战况很容易就把流量吃光，就好像剧烈的爆炸耗尽附近的氧气一样
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- 被微博屏蔽intel网卡这些烂bug真的无语，下行速度只有9M，上行速度是满血2400M现在刷个微博都卡我TM......
- 被微博屏蔽我的观点一直都是简单粗暴的风格，很多人不认，没关系等我抖音做的更大，辐射到更广的人群……自然就好了现在是100万播放家常便饭，希望再做几个月，能200万播放砍瓜切菜你不认同我，那你憋着，更多的人认同我就行做自媒体的，本来争的就是两个东西:传播力和话语权我现在全都要！武器的批判，胜过批判的武器不喜欢我的人就让他们不喜欢去，只要我的传播范围够大，把他们打成极少数派就可以了收起展开全文
- 被微博屏蔽在华为之前抢先宣布什么“L3架构”的，那些车型基本都干不成自动驾驶
- 被微博屏蔽任何一家新势力发生重大事故之后，我觉得有些狗东西就不要装了，想吃人血馒头你他妈直说，还假惺惺的作态“请问你对于xx事故怎么看？”事故调查报告都还没出来，你想干什么畜生事，我能拦着你吗？你先承认自己是个畜生，然后再问这些畜生问题好不好？我不是针对哪个品牌，我是说凡是在交通事故上预设立场的，都是畜生展开全文
- 被微博屏蔽这次座谈会的企业家，明显是以先进技术尤其是智能化相关的为主任总C位，旁边是船夫哥，再旁边是虞仁荣（韦尔半导体，收购了手机摄像头传感器的豪威；坐姿太屌网友说殿前失仪的那位。不过他能力确实屌）再旁边雷总这个不用多说好几个人没资格进来国家对谁先进、谁落后，谁在干实事、谁在扯犊子……清楚得很收起展开全文
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- 被微博屏蔽小米1.4.5版本智驾，珠海16km体验：●一句话总结：相比于1.4.0版本没有实质性的进步，跟各家的端到端差距比较大，维持原结论——“最弱的全国都能开”个人认为在舒适性和通行效率上，甚至相比上一个版本是退步的希望小米尽快把端到端版本掏出来，因为那个版本我们试驾体验还是非常不错的●覆 ...展开展开全文
- 被微博屏蔽去年跟很多新势力的高层聊天，我说中国会首先在军事上超越美国他们很明显都不信今年很多人改了想法，尤其是看过珠海航展之后实体制造领域的很多道理其实是相通的，他们并不难想明白
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- 被微博屏蔽刚刚遇到一次接管：道路施工，然后对面的车只能逆行不过呢，道路的标线又没有改，结果L6跟对面的车「头对头」了我看没有变道倾向，就自己接管绕过去这个情况应该是非常的奇葩，而且少见可能要等到1,000万以上的数据才能把这些都囊括进来了
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- 被微博屏蔽跟非常多的从业者聊过之后，我觉得新势力对前几批老车主最好的支持办法不是给他们做升级，而是给巨大的优惠让他们买新车......因为老车型升级太痛苦了，代价过于高昂，却得不到新架构的红利毕竟现在都是软硬一体的规划，光换个把零件，还要单独开软件分支还不如持续给老用户优惠，尽快促成换车 ...展开展开全文
- 被微博屏蔽嗯，完全不用对老黄客气游戏卡没了就没了，反正他自己也不做人计算卡跟没有了一样，反正也买不到车载领域Thor延期一个季度，坑死一堆新势力，还好大家的自研芯片也陆续在25-26年装车哪怕到了最坏的情况，华为也能给计算卡和车载芯片兜底那就直接上铁拳吧！
- 被微博屏蔽蔚来这个智能驾驶运营报告是不是有点问题？.用EOPS这个跟其他家完全不同的算力单位也就算了，还把汽车的算力也一拉出来，跟云端算力混在一起讲最离谱的是——我按照他们这个算法算了一下，发现他们这上面所谓的「端云」总算力只是二代平台所有车的算力总和，合着你云服务器上是一点训练算力都没有 ...展开展开全文
- 被微博屏蔽据说哪吒要改名方舟汽车我觉得还是别改了，因为你抛弃之前使用的品牌，结果只会比现在更糟
- 被微博屏蔽来了一趟北京，关于理想明年所有的问题都得到了解答来之前很多疑惑，走之前吃了好几颗定心丸
- 被微博屏蔽电信降本增效之后，维护人员的素质下降还挺明显今天家里面宽带坏了，搞到很晚才有师傅过来上门修，因为我在外面，所以就让家里人给他开门，然后电话跟他沟通结果劈头来了一句：“你这个路由器坏了哦”我：“我今天看明明是光猫的光信号闪红灯，然后不亮了”（MD我K2P老当益壮，怎么可能就这么坏 ...展开展开全文
