- 被微博屏蔽#极越高管回应员工万字怒怼CEO# 上次diss小米汽车是倾销，说雷布斯是做法是恶劣商人的本质，随后又求饶道歉，决定自省，引以为戒。这次又开炮说——雪崩的时候，没有一片雪花是无辜的。这个公司走到今天，就都是老板的问题，任何一个员工都没有责任？，是谁从投资者那找到钱，给包括我在内的一堆傻X发工资？仆从的眼里没有英雄。有缺点的战士终究是战士，完美的苍蝇也终究不过是苍蝇。这么看，上次自省明显效果不好，这么重要的PR岗位在企业出现生死危机的时候依然“反串黑”？也侧面印证了#极越员工万字长文复盘闪崩# 里面提到的，德不配位啊对了，之前在宝马与雷克萨斯担任公关负责人的朱江，曾端在极越工作过一段时间，然后被指摘“不懂公关，不懂营销”而被排挤出局，结果有着新加坡国立大学商学院营销系硕士学位的徐继业掌管收起
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- 被微博屏蔽幸亏被孩子爸爸和保安及时制服了，但还是有孩子和大人受伤了，MD，人渣
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- 被微博屏蔽意思是，奇瑞、长城和长安这些企业“必须在180天内撤出俄罗斯市场，否则将面临全面、封锁性的制裁”
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今天，他与本届国务院领导人一起，向国务院办公厅全体干部800余人合影告别。 - 被微博屏蔽#汽车限购将逐步放宽##微博新知博主# 【国办：稳定增加汽车等大宗消费 各地区不得新增汽车限购措施】①稳汽车消费：释放消费潜力促进消费持续恢复的意见，稳定增加汽车等大宗消费②限购适当松绑：各地区不得新增汽车限购措施，已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制③取消二手车限迁政策：落实小型非营运二手车交易登记跨省通办措施。【汽车限购的城市有哪些？】八个：北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津、杭州、深圳【政策效果】约100万增量，八个城市，每个城市约10万余个新增指标，陆续释放，2022年可能约有百万增量。二手车限迁：推进难度比较大，实际效果有待评估。利好新能源汽车：增量牌照资源大概率会倾向新能源，所以新能车车企或受益。微评：汽车消费疲软，汽车行业受疫情影响较大，促销费保供应保生产，释放需求是必然的，但没有提及购置税限免政策，说明促消费力度与政策还有“弹药”，以便后续使用。展开全文
#随风驭 悦不同#旅途，就是不停的行走。越走越长的是远方，越走越短的人生。此时，我们与奥迪A4 allroad quattro一起从"汽车城"出发，即将开启一段新的旅途。
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- 每次拍摄车主，伟哥@张伟_影像 都格外用“心”，赶上靓丽的车主，伟哥还会动动情
