- 玻璃摇机坏了，因为没去4S店保养，就不给保修，这原本是潜规则，现在变成了明规则。其实发动机和玻璃摇机没半毛关系。因为你没给4S店利益，原来你买车时付钱买来的权益就此作废，这样的强盗逻辑可以在这个号称“市场经济”的国度堂而皇之的存在，的确令人唏嘘。
十几年前没有4S店，不管你在哪里保养都会保修；十几年后，本身应该保修的，却因为没到他们的保养，于是就不保修。大的车企联合把本应该尽到的责任，变成了一种交易，即不来保养就不给保修，很多行业媒体人享受着车企的关联利益，固化着这本身极不公平的规则，这是中国消费类法治精神的巨大倒退。 - 自由竞争的市场就应该是成就别人，自己也获得价值；垄断才是走自己的路，让别人无路可走。
- 机制不合理，腐败不可避免。如果我是4S的老板 ，我一样会这样乱劈柴。 //@蓝维维: 回复@老过: 我认为4S店不是做不好，而是我们没有给他们提出要求。 //@老过: @蓝维维 这里面还有有很多信息服务的事可做的嘛，比如搞个汽车售后服务的app应用。。
4S店想说爱你不容易-----有朋春节从成都开一车来渝遇熄火，去4S店，被告知需6000元，去快修厂花30元换了一个打火头。本公司一辆奥迪Q5，电脑显示变速箱故障，4S店要5000元，后花200元搞定。另一辆迈腾1.8T因水泵渗水，4S店要换水泵总成共4700元。自花320元购水泵头，快修厂花工时费260元，滴水不渗。展开全文
- 一个35 岁不再为好房好车奋斗的非典型男人，当人生逐步定型，该有的都有了，该经历的几大事情都经历了：大学毕业、就业，结婚、生子、成为房奴车奴，下一步就得做点有价值的事情了，再房子名车面子等就显得格局太小了。这是我对自己说的，同龄人共勉。
- 听一个经常自驾游的人说，在中国开车到陌生地方，不怕野兽，就怕人。如果远远的见一个或一群人过来，能吓死。有时候真的感觉就没有中国人干不出来的事。互相投毒都能毒出各种花样。
