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    【克莱斯勒纽约客的诞生】克莱斯勒1938年推出Imperial的子车型New York Special,它1940年成为独立车系,即New Yorker,经50多年演变,1996年最终停产。New Yorker定位有点像别克的高端车,在雪佛兰/旁迪克和凯迪拉克/林肯之间。图为1940 New Yorker Highlander,一款外表和内饰都透着可爱的老爷车。
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    【毛病多多的1981年凯迪拉克 埃多拉多】1981年Eldorado采用旨在节油的V8-6-4电脑控制可变缸数发动机,这一新技术却不怎么可靠。有趣的是,该车重心失衡,需在司机座下安装厚重的钢板。恶名昭著的拉斯维加斯赌场老板罗森塔尔曾驾此车遭遇炸弹,钢板保住了他的性命。1995年美国电影Casino中有这一幕。
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    【1959 Cadillac Eldorado(1959年凯迪拉克 埃多拉多)】轿车上为何会出现如此巨大的尾翼?有说这与时代背景相关,苏联和美国分别于1957年和1958年成功发射人造卫星,开启了人类探索太空的新时代,火箭造型深入人心,故美国车开始采用“火箭翼”造型。1959年的Eldorado全长5.7米,发动机为6.4升V8。
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    图为:1983-85 Cadillac Seville with Full Cabriolet Roof(1983-85年凯迪拉克赛威蓬式轿车)。赛威曾有一款蓬式轿车,整个顶部外表都是帆布质地,营造出活顶4门轿车的视觉效果,但其实Full Cabriolet Roof不可收起或拆卸。在美国车历史上,类似顶部处理并不为奇,如80年代末的林肯城镇也有这种车型。
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    60年代款Lincoln Continental(林肯大陆)在电影大片中出镜率很高。图为:64年《007金手指》的64年车型(肖恩康纳利主演)、99年《骇客帝国》的65年车型(基诺里维斯主演)、93年《幻影英雄》的62年车型(施瓦辛格主演)、93年《加州杀手》的63年车型(布拉德皮特主演)、99年《G型神探》的64年车型。
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    美国汽车历史上一个著名的人李·艾科卡(Lee lacocca)在帝国品牌的重生中发挥了重要作用。艾科卡曾是福特公司总裁,1979年临危受命成为克莱斯勒总裁。他认为克莱斯勒需要新的旗舰车,以便让人们相信公司有好的未来。而他本人曾参与林肯大陆马克3型的设计,这解释了为什么新帝国那么像林肯大陆马克。
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