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出租车安全性能“理应”高于私家车--着实令人费解//@新华网财经频道: 作为公共交通工具，出租车的安全性能理应高于普通私家车。业内人士指出，爱丽舍车型2003年进入国内市场时，全系标配ABS系统，而神龙公司特意生产这些减装刹车安全系统的新爱丽舍车型作为出租车专用车型，着实令人费解。 展开全文【武汉“问题出租车”追踪：“踩不住刹车”的谜团】没有ABS制动系统和EBD系统，刹车鼓尺寸小于正常，经常踩不住刹车，而价格却比配置齐全的同品牌车高出近一倍——武汉市内营运的万余辆新爱丽舍出租车变身“流动炸弹”？司机和乘客安全如何保障？低配置出租车又是如何进入市场的？🔗 网页链接 转发 1评论 0 原微博