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    【隗芾:潮汕海盗与南洋开发】潮汕海上交通之始,记载于汉武帝元鼎五年(公元前112年),东越王余善反。朝廷“以卒八千,从楼船将军击越,至揭阳,以风波滚浪为懈,不行,遂反。”海路开通,海商与海盗几乎同时诞生。因为他们所需要的自然条件与社会条件,几乎是同样的。海盗则以海商为生活依靠。
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    梁文道:学者阿巴斯他曾经形容香港是一个消失的空间,什么叫做消失的空间呢?就是这个城市很奇怪,你很难在里面看到一些老的建筑物,老的房子或者一个老的街区,因为它总是不断在拆,它不断在拆,平整出一片新的地皮,然后再盖一些更崭新、更高的楼房,一起把这个楼市推向更高点。
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    【何戍中:文化遗产保护,重点是人不是物 】社会的核心毕竟是人,而非物。所以,推动学界参与和民间公益力量发展的价值,甚至大于一些历史古迹得以保护这个结果本身。有公民意识和文化保护意识的人,而不是“遗产”。因为归根结底,只有有了具备公民意识的人,文化遗产才会得到更好的保护,也才更有价值
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    当你觉得身边的骑楼洋楼越来越少,你是否想过用双手去改变,去和时间赛跑?停止埋怨,家乡是自己的,落叶总要归根,不要等到骑楼坍塌那天才去追悔和可惜。山水社长期寻找热爱家乡的你,共同保护历史建筑,留住汕头文脉。简历请发至shanshuigo#gmail.com
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    《纽约时报》1940年5月10日:日军治下的汕头出现“人吃人”。日军当局承认在汕头广泛地区出现“吃人肉”现象。日本治下军警拘捕3个涉嫌出售人肉(human flesh)的肉摊摊主(stall owner)。由于日军占领和封锁,从长江和曼谷进口大米的贸易都中断了。农村地区出现大量“吃人肉”现象。via@WeTheEngineers
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