魅影之欢庆女神，维也纳全球试驾，来自Hasselblad H4D/Lens HC 80，ISO200、1/60， F/2.8，手持拍摄，原文件直接输出。和其他RR的女神不同，魅影这个位置向前且倾角加大5度，也就是说女神的头位置更低但裙子飞的更高。Wraith这个名字来自于苏格兰方言隐约有黑暗之意，显然女神在这上总体显示的是风流。 展开全文 Estoril赛道意外惊喜，居然试到带全新竞速套件（2014 M5/6 Competition Package）的大橘子M6，貌似BMW第一次把拿出来测试。除了动力提高了11千瓦，其余大大小小的强化还真不少。开完435i在同一条赛道再跑大M，这种性能和信心上的落差是巨大的。譬如一个大长弯道435i开110就要侧滑了，M6可以去到150！ 展开全文 Maserati Ghibli，摄于意大利托斯卡纳的夕阳之下，感觉这是Ghibli最美的角度，凌厉而不臃肿（客观点说新一代的玛莎拉蒂车子确实不如之前显得有风骨）。查了一下Ghibli这个词也源于撒哈利的一种热风，诞生《龙猫》的吉卜力工作室也是它（看来宫崎骏也喜欢Ghibli这个词）。@优品杂志 @玛莎拉蒂_Maserati 展开全文 克鲁郡宾利工厂内饰展厅，见一神奇内饰板。宾利说一客户提车回家发现内饰上居然出现个骷髅，后来给他免费换了一块，然后把木板隆重陈列在工厂。这块内饰淋漓尽致展现了对木材的把握，把胡桃木剖的极薄又使纹理展现对称之美。旁边注释也有意思：通常我们取材于自然，有时我们也能驾驭超自然。@优品杂志 上海车展首日，奥迪展台的R18 e-tron quattro，2012年世界耐力赛锦标赛冠军，诡异的空气动力学设计。 深圳看到著名的比亚迪电动出租，问司机怎么样，说不太理想，说目前充电不花钱，但是充满一次只能跑160公里，一般每天要充3次，每次至少半个小时，可深圳只有两个充电站，充电前经常得排大队，省得油钱未必比排队耗的时间合算。他说电动出租车要卖36万，所以也就深圳市下属那家公司会用。 今天是BMW公开课六周年庆典，同时也是（MBOCC）宝马媒体车主俱乐部成立的日子。活动上用专业小赛车跑金港、上赛和纽博格林几条微缩赛道，大家都觉得很新奇有趣。我发现真车开的好未必占便宜，如果有赛车游戏经验，比赛倒是很有优势。 @优品杂志 @杨扉 @崔卓佳 #BMW/MINI媒体车主俱乐部# 展开全文 威尼斯广场，因前面这个白色建筑威尼斯大厦(Palace Venezia)而得名，它是罗马最著名的文艺复兴式的宫殿式建筑，是由巴尔保枢机主教于1455年兴建的。后来大厦成为威尼斯共和国大使官邸。威尼斯广场长130米，宽75米，是五条大街的汇合点。#优品在路上，车轮上的意大利设计之旅# @优品杂志 展开全文 年后第一部车，M6。开了半天有感，神马环保小钢炮是趋势，排量扭矩才是王道，下一部车必须得是V8加涡。btw，这车也不算费油，前一个开的数字是平均油耗13.2。 看流言终结者测试传说中的终极神器，来自遥远东方的手摇式嘣爆米花炉的时候，哥哭了。在我深深的记忆里，村东老头嘣这的时候，从来都是身着跨栏背心大裤衩的。流言终结者还犯了个技术性错误，最后嘣的时候，得对着一个黑呼呼的皮篓子发射。[🔗 网页链接 #DPR龙途拉力# 在龙途拉力2012收官盛典现场，看见了这部熟悉的车，貌似前年在布加迪老家的会客厅里见到的就是它，现在远渡重洋到了鸟巢边上，但车头多了一个挺酷的logo。 @优品杂志 关于北京T3航站楼的奥迪专属车位，我昨天偶然经过，随手发一条感慨微博，居然会引起这么大的反响，晕了。当哥们短信我，告诉有人拿我做广告的时候，我就更晕了！真是五味杂陈啊！！详见下面的长微博吧，NND....... T3停车场，惊见奥迪车主停车区，问下礼仪啥情况，说只要奥迪车都免费停。再问有时间限制吗，回答是没有。 开奥迪的幸福了，出差停车能省好多钱。。。 