被微博屏蔽 被微博屏蔽 #Switch累计销量突破1.4亿# 销量 TOP10 的游戏为：《马力欧卡丁车8 豪华版》：6197万《集合啦！动物森友会》4536万《任天堂明星大乱斗 特别版》：3422万《塞尔达传说 旷野之息》：3185万《超级马力欧 奥德赛》：2796万《宝可梦 剑/盾》：2627万《宝可梦 朱/紫》 2492万《超级马力欧派对》：2066万《塞尔达传说 王国之泪》：2061万《New 超级马力欧兄弟U 豪华版》：1745万收起
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🔗 网页链接 被微博屏蔽 【比亚迪 “中国的冠军，世界的冠军”】龙年伊始，比亚迪主动出击，推出“荣耀版”与合资燃油车展开大决战，直接引发车圈“地震”。当大家都在感慨合资燃油车将集体破防的时候，我们对比亚迪发起大决战的勇气产生了兴趣，比亚迪开年主动出击的自信，从何而来？ 时间线拨回2023年，这一年比亚迪卖出了302万辆车，帮助中国车企时隔39年再度夺回中国汽车市场的销售冠军。中国每卖出3台新能源汽车，就有1台比亚迪，中国每卖出2台插混，就有1台是比亚迪。 放眼全球，302万辆年销售额，令比亚迪蝉联全球新能源销量冠军；2023年第四季度，比亚迪纯电销量也超越特斯拉，登顶全球电动车销量冠军。同时，比亚迪2023年销量超越铃木集团，位列全球车企销量第九，成为中国汽车工业发展70年来，首个也是唯一一个进入全球车企销量榜TOP10 的中国品牌。更加难能可贵的是，比亚迪还是全球车企销量榜TOP10 中，唯一市占率持续增长的车企。 显而易见，比亚迪主动出击的勇气来源于此，而比亚迪主动出击的自信，我想应该来自于“全科状元比亚迪”的标签。2023年度，比亚迪旗下数款明星车型，均夺得各细分市场销量冠军，其中不乏主流家用车市场的元PLUS、宋PLUS、秦家族等车型。 值得一提的是，比亚迪不仅在中国市场蓬勃发展，海外市场也在发光发热。2023年，比亚迪全年出口同比增长334%，成为2023年全球品牌出口销量排行榜前十名中增长最大的车企。 出色销量的背后，往往体现的是车企多维实力加持的底气。领先技术，便是为比亚迪成为全球销冠助力的一大利器。目前，比亚迪建立了11大研究院、9万多名工程师为基础的“技术鱼池”，研发投入累计超千亿，已申请专利超4.8万项。2023年，比亚迪便先后发布易四方、云辇、DMO等多项颠覆性技术，申请专利超过6700项，工作日均专利27项目；2024年初，比亚迪继续发布新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能。 比亚迪此前发起的“油电同价”策略，以及现在执行的“电比油低”策略，掌握产品定价主动权，全产业链优势和规模化效应带来的出色成本控制能力，也是不容忽视的一环。依靠垂直整合优势，当前比亚迪的成本控制能力，甚至领先特斯拉。 与此同时，比亚迪极具前瞻性的战略眼光，也是促成冠军销量背后的重要部分。随着王朝、海洋、腾势、仰望、方程豹多品牌矩阵的组建，比亚迪也迅速完成从家用到豪华、从大众到个性化的全覆盖，满足了市场和用户多样化的用车需求。 销量的提升，比亚迪的国际声望也在提升。《2023行业榜单汽车TOP10 》中，比亚迪排名上升2位来到第6位；《2023世界500强》榜单中，比亚迪排名上升224位来到第212，位；《2023全球品牌价值500强》榜单中，比亚迪排名上升147位来到第199位。 全球销冠加持、品牌价值的稳步提升，为比亚迪开年抛出“王炸”，开启“电比油低”时代注入了强有力的自信心。秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版、汉唐荣耀版、海豚荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、宋Pro DM-i荣耀版等车型的陆续推出，简直是荣耀之战再加码，毫无疑问，将加速国产车与合资燃油车之间的角色转换。 除了对中国市场推出针对性策略，2024年欧洲杯举办期间，比亚迪将成为首个登上欧洲杯赛场的新能源汽车品牌，也是首个与欧洲杯合作的中国汽车品牌。如今，比亚迪新能源汽车已经进入全球78个国家和地区，未来也将继续拓宽海外市场，为世界汽车油转电、中国汽车走向海外贡献力量。收起
+1 展开全文 被微博屏蔽 开年几个“王炸”，掀起电比油低，荣耀出击风暴，比亚迪从2023至2024持续领跑…刚刚开年，车圈竞争就进入白热化，比亚迪接连带来“王炸”，开启“电比油低”时代，全科状元比亚迪，无论是秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版、汉唐荣耀版、海豚荣耀版、宋PLUS荣耀版，还是海豹DM-i荣耀版、宋Pro DM-i荣耀版等车型，都是针对合资燃油车的“大决战”。多款极巨性价比的荣耀版产品的背后，是比亚迪强大的底气，去年比亚迪全年汽车销售302万辆。全球每卖出5台新能源汽车，就有1台比亚迪，全球每卖出3台混动，就有1台比亚迪。中国每卖出3台新能源汽车，就有1台比亚迪，中国每卖出2台插混，就有1台是比亚迪。而且时隔39年，中国车企终于夺回了中国汽车市场的销售冠军，中国汽车工业发展70年来，比亚迪是第一个也是唯一一个进入全球车企销量榜TOP10 的中国品牌，也是TOP10 中唯一市占率持续增长的车企，可以说比亚迪铸就中国汽车市场销量奇迹。放眼全球，比亚迪也是领跑全球新能源市场，2023年，比亚迪全年出口同比增长334%，成为2023年全球品牌出口销量排行榜前十名中增长最大的车企。当然比亚迪销量奇迹的背后是多维实力加持的底气 ，2023年，比亚迪发布易四方、云辇、DMO等多项颠覆性技术，2024年初发布新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能。同时规模化效应和全产业链优势扩大。多品牌矩阵全面发力。2023年，比亚迪建立王朝、海洋、腾势、仰望和方程豹多品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景用车需求。 目前比亚迪新能源汽车已进入全球78个国家和地区，获得海外消费者认可。2024年的比亚迪无论是中国市场还是全球市场都值得期待。收起 展开全文 被微博屏蔽 2023🐧酷云点播播放量TOP10 ：《长相思 第一季》杨紫 张晚意 邓为 檀健次《南海归墟》潘粤明 张雨绮 姜超《漫长的季节》范伟 秦昊 陈明昊《玉骨遥》肖战 任敏《好事成双》张小斐 黄晓明《西出玉门》倪妮 白宇《三分野》张彬彬 吴倩《三体》张鲁一 于和伟《兰闺喜事》刘琳 李嘉琦《梦中的那片海》肖战 李沁你看过哪一部呢收起 展开全文 被微博屏蔽 2023腾讯视频酷云数据点播播放量TOP10 《长相思 第一季》杨紫 张晚意 邓为 檀健次《南海归墟》潘粤明 张雨绮 姜超《漫长的季节》范伟 秦昊 陈明昊《玉骨遥》肖战 任敏《好事成双》张小斐 黄晓明《西出玉门》倪妮 白宇《三分野》张彬彬 吴倩《三体》张鲁一 于和伟《兰闺喜事》刘琳 李嘉琦《梦 ...展开
+2 展开全文 被微博屏蔽 2022和2023年最受欢迎的男孩/女孩的名字Top10 被微博屏蔽 被微博屏蔽 我看《花束般的恋爱》感到隔漠的地方是，虽然文青喜欢以书影音互报菜名为纲的恋爱已经是难改的陋习，但我还是想搞搞修正主义。我从来不因为谁跟我共享电影榜单top10 就爱上这个人，相反，我会因为爱上了某个人，而去接触这人爱读的书、爱听的音乐、爱看的电影。我想通过亲密关系进入另一个人的美学世界 ...展开 展开全文 被微博屏蔽 被微博屏蔽 被微博屏蔽 //@sweetuco : 阿米们准备好mnetplus账号，五点开始投票。注意，这是【大赏】❗拿到大赏就是两个奖杯(大赏+top10 ) 防弹少年团超话#防弹少年团奇迹创造者# 🏆【BTS X Mnet Asian Music Awards】2023 MAMA颁奖典礼Worldwide Fan‘ Choice 候补— BTS预投票将于今日北京时间18:00开始 🔗 网页链接 被微博屏蔽 被微博屏蔽 被微博屏蔽 【职业打假人@王海 315晚会都是传统骗局 真正问题更严重】深蓝财经 2023-03-19 16:48 一年一度的315晚会终于落下了帷幕。无论是安徽产的泰国香米、直播间的苦情戏、还是一台手机操纵2万水军……暴露出的消费问题依旧让人触目惊心。纵观近几年的315晚会，我们可以发现一个趋势：新消费模式下的消费问题越来越突出。在新的消费场景下，市场创新步伐加快，新的产品、服务不断涌现，但随之而来的问题也是层出不穷，已然溢出了传统监管范畴。那么，普通消费者该如何防范新消费陷阱？又该如何维权？我国最懂得消费维权的人，应该就是职业打假人王海了。1995年，王海以12副假冒索尼耳机，成为《消费者权益保护法》实施以来第一个依据该法第四十九条主张双倍赔偿的人，也拉开了其职业打假的生涯。3月16日晚，深蓝财经对话知名职业打假人王海，对于今年315晚会、消费者如何防范新消费陷阱、以及目前对职业打假人的争议，谈了谈他的看法。1今年315：晚会弄得好，但揭露的都是老问题今年的315晚会口碑有些两极分化，有网友觉得，揭露出的问题依旧让人触目惊心，但也有网友认为，相较前两年点出很多大企业，今年确实感觉没那么给力。而在职业打假人王海看来，今年央视的315晚会弄得很用心，一年比一年弄得好。但总的来讲，都是一些传统骗局。揭示的问题，是我们的监管进步得比较慢。王海表示，像此次315晚会上揭露的医美、情感主播方面的消费骗局问题，他们在去年也揭露过，套路手段基本没什么差别。“这些骗局，很多年都是这样。”苦情戏也相当于是以前线下套路的一个直播版升级。在他看来，这也是可以理解的，因为央视要考虑到避免影响到消费者信心，所以点到为止，有所保留。但他也表示，真正的问题可能更严重。“比如大米，许多本来用作工业用途的陈化米，被翻新了之后，通过电商平台来进行低价销售。类似这些问题，本次的315晚会都没有触及到。”再比如节目中曝光的网络水军，也是比较常规的，并不是最新的。王海表示，目前最新的网络水军，典型代表就是疯狂小杨哥。“这就比央视揭露的机器人水军要高级多了。平台算法能识别一部分机器人，但无法识别活人水军。”王海表示，小杨哥曾对外宣称，自己有一万个剪辑师。们的工作是把小杨哥直播带货的视频录下来，再剪成短视频发布，再在视频下面挂上抖音小黄车（电商商品挂链分享），利用自己的账号，继续帮小杨哥卖货。据报道，小杨哥每个月要分给这些人1600万，平均每个人每月1600元。但这些人实际上起到的作用其实是活人水军。“抖音直播上，一般的主播开播后，人气可能就几十个人几百个人，几千个人就已经很多了。但小杨哥有一万个剪辑师，也就是活人水军，他们要录屏剪视频带货，所以要早早等着进入小杨哥的直播间。所以小杨哥一上播，打底就有一万的人气，能很快把他冲到直播热榜第一，继而欺骗看直播的粉丝。”2消费者维权：较真就很难吃亏作为国内“打假第一人”，王海在消费维权方面，经验颇丰。但对普通消费者来说，维权往往是一件很麻烦的事情，比如不知道具体该如何维权、很难找到专业的检测机构、以及维权成本过高等一系列问题。以王海为例，“疯狂小杨哥”直播带货的破壁机虚标功率一事，即便已经过去了近半年，王海团队还在跟进。“一个案子，我们可能要举报几十次。从盯上一个产品开始到最后索赔成功，这是一个长期的过程，会持续几个月甚至几年。”目前，他们正在走行政诉讼，起诉行政部门不作为。对此，王海建议，一般消费者，现场抗议，往往是最有效率的。维权其实没有那么难。王海表示，“比如产品超过了质保期，消费者可以行使自己的知情权，要求商家提供该批次的检验报告，证明商品检验合格。如果他提供不了，就有问题了。这时候消费者就要自己找机构检验了。”而如今，随着直播平台的兴起，直播间似乎成了维权的重灾区。对于直播行业存在的虚假宣传、制假售假等行为，王海认为，平台在管理上没有遵守《电子商务法》《网络交易管理办法》等规定。王海表示，按照电子商务法的规定，产品的宣传、广告，包括带货的视频，平台要保存三年，并且消费者要能容易拿到。但现在的情况是，主播售假，卖完之后就可以把直播的视频删掉了。消费者从订单信息里可能就找不到直播视频，只能找到一个交易快照。如果遇到这种情况，消费者维权时，可以拿着交易记录、订单号，要求平台提供相关的视频。如果平台不给，可以向网信办、市场监督管理局等监管部门举报。消费者也不需要担心无法证明有问题的商品就是商家卖出的。王海表示，如果消费者维权时被商家质疑，那么这就需要商家自己来证明这个说法，拿不出证据，这就是作伪证，消费者可以对此单独起诉他。3电商扩大制假售假规模消费者如何避免踩雷？如今直播行业的维权频发，主要是因为电商比线下传统业态，更容易逃避监管。王海称，平台审核不严、主播睁一只闭一只眼，工厂方面，因为发货仓不在工厂内部，当地工厂所在地的监管部门没法监管，或者是渎职。通过电商，扩大了售假制假的规模，这是一个令人触目惊心的情况。通过互联网逃避打击的非法添加，也远比我们看到的更严重。王海称，去年一年，他们的实验室就已经检测出600多个涉嫌非法添加的产品，包括食品、药品、化妆品，还有保健品、消毒产品等。“基本上按照每个品类的top10 去检，都能发现非法添加。”那么，消费者该如何避免踩雷呢？王海表示，首先，消费者选择产品时，一定要有质疑精神，尊重科学，尊重常识。食品就是食品，不要指望食品能壮阳、减肥。不要轻信主播的说辞、花言巧语。其次，消费者踩雷，最大的原因就是信息不对称。要避免踩雷，消费者要习惯于追根溯源，刨根问底，解决信息不对称。第一，要看主体方面的信息。生产厂家是谁？产品的设计者是谁？公司的情况是什么，有没有过诉讼、处罚。第二，产品的功效信息，有无依据。比如壮阳咖啡，有没有科学根据；法律依据方面，有没有药字号。要了解产品功效的依据，来自于哪里。第三，要了解产品的标准和相关许可。一般来说，产品的标准就是对产品定性，是食品还是药品，看它的标准就知道了。如果明明是一般食品，却存在减肥功效，那就涉嫌非法添加。“我们现在检查出来，很多都添加了番泻苷a、番泻苷b、双丙酚丁。”第四，要了解替代方案的一些信息。比如祛痘，去医院几百块就能治好，去美容院挤痘，一次几百，总的下来可能要几千、几万。同时，消费者要及时行使知情权。《消费者权益保护法》明文规定，消费者有权利知道产品相关的质量检验情况、产品标准、功效的根据.....消费者可以据此要求经营者提供相关相关信息，如果经营者提供的信息是假的，那就是存在欺诈行为。有质疑精神，及时行使知情权、要尽量解决信息不对称，消费者做到这三个点，就能在很大程度上避免权益受到损害。4“打假第一人”如何看待职业打假人的争议？自1995年以来，职业打假人走过了27年的历史，但近年来，职业打假人这个群体受到的争议越来越大。不少职业打假人瞄准小微店铺、作坊以及经营副业的农民，让这些经营者不堪其扰，职业打假人的社会风评也在这些事件中直线下降，从早期王海那样的“打假侠客”，变成“恶龙”和“碰瓷者”。作为国内打假第一人，王海认为，很多对打假有争议的人，没有搞清楚事实：是打假还是假打。“这么多年里，我们发现其实真正的打假不多，更多的是假打。”打假是打击欺诈行为，故意隐瞒或捏造对消费者购买决策产生实质影响的信息。在王海看来，这种行为和扭送小偷去派出所没什么差别，他们是扭送欺诈行为去监管部门，这是不存在争议的，立法的初衷也是如此。他表示，存在争议的是掉包、投放异物、栽赃陷害这种假打行为。向没有欺诈行为的经营商，通过虚构、捏造事实诈骗，或者故意投诉和起诉等方式，骗取惩罚性赔偿，或直接索要财物。如“00后职业打假人”陈志强（2021年底，陈志强在和商家打了800多场官司、获利十多万元后，收到了法院寄来的《民事裁定书》，被认为其行为已构成了对诉讼权利的滥用，当地公安局也决定对其涉嫌敲诈勒索案立案侦查）。人们对于打假的看法，取决于人们的认知，王海认为，首先是对事实的认知，真正的打假，是让制假售假不可避免的受到处罚。这是个优化营商环境的好事。而假打，本质是违法犯罪。其次是，是否符合社会主义核心价值观。王海认为，打假实质是为人民服务。打假既可以遏制作恶，也可以帮助合法经营者、以及大部分消费者。2016年，弘扬社会主义核心价值观典型案例中，就有一个是职业打假的案例，弘扬诚信经营。王海打假有四个原则：正当性，必要性，合理性，合法性。“合法是最低要求，我们追求的比合法更高，我们要追求正当性。打假第一个要符合正当性原则，不偷不抢不骗，也不要妨碍别人的正当利益；然后要符合必要性，即做这个事有没有必要。比如街边的小摊小贩卖烂水果，街边卖盗版光碟的小商店，别人只是混口饭吃，打假这个没有必要。无论是打假，还是做人做事，都应该符合这四个原则，不能把底线作为最高要求。”收起 展开全文 被微博屏蔽 女性向日媒「numan」票选情人节最想给他送巧克力的角色TOP10 ，如果是你的话会送给谁呢？🥇1.网球王子「迹部景吾」🥈2.精灵宝可梦「智利」🥉3.东京卍复仇者「松野千冬」4.咒术回战「五条悟」5.名侦探柯南「安室透」6.巨人「利威尔阿克曼」7.银魂「坂田银时」8.海贼王「特拉法 ...展开
+2 展开全文 被微博屏蔽 #巨人# Anime Corner 2022年度最佳动画男性角色TOP10 ，你最喜欢哪一位角色呢？🥇1.艾伦耶格尔🥈2.劳埃德·福杰🥉3.电次4.绫小路清隆5.黑崎一护6.早川秋7.灶门炭治郎8.白银御行9.五条新菜10.希德·卡盖诺
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🔗 网页链接 展开全文 被微博屏蔽 被微博屏蔽 被微博屏蔽 被微博屏蔽 【上海“断臂”之殇：供应链铁幕正在落下 - 周掌柜频道 2022-05-01 原创：林雪萍 文章原名《时间之箭不可逆 供应链攻防战》原载“知识自动化” 2022-04-27】一、日本政治家想做的事情由于来自上海供应链的断裂，丰田、日产都在艰难决定减产。丰田宣布，5月，其位于日本本土的14家工厂要停产9家，原因是“疫情扩散等导致零部件供应不足”。马自达在广岛的总部工厂已经停工，因为零部件运输在海路和空路都出现延迟。三菱汽车也关停了主力车厂。汽车是日本第一大产业，现在的冲击让供应链安全问题再引热议。这又让人想起了一个老话题：日本汽车会不会加速逃离中国，或者上海？新冠疫情后，2020年日本屡次出现“减少对华依赖”的提法。时任日本首相安倍在“未来投资会议”上表示：“谋求生产据点回归日本，让生产据点分散到东南亚等地以实现多元化。”并给出了150亿元人民币的搬迁费用。后来实施资助计划分为“针对在国内投资的补贴”和“海外供应链多元化支援”两大部分。这些补贴只是让一些小企业有所动心。但这点费用，效果似乎并不大。也就不了了之。更早之前，日本政府建议对中国市场实行备份政策，采用“中国+1”的方式，分解消融。在中国当地的工厂，除核心部件外，全部本土化；而中国之外的市场，全部去中国化。鼓励供应商逐渐把工厂转移到东南亚等市场。根据2018年日本外务省领事局的统计，日本海外企业的48%在中国，共33,800家。而在上海就有1万家，这个数字等于日本在东盟十国的企业总数。现在已经达到1.1万家，而汽车自然是龙头。由于汽车行业产业链太长，中国又是全球最大的汽车市场，日本汽车自然很难在短时间内有所改变。但这一次，日本汽车界的企业家恐怕会容易动心。背后还有更大的原因。那就是供应链铁幕。在未来电动化之争，芯片已成为必争要地。这是一个正在成长的新大陆。而日本在汽车半导体领域已经采取主动。在自动驾驶领域，向上主攻SoC系统芯片和传感器，向下主攻MCU和第三代功率半导体。同时日本政府去年成功说服台积电在日本建厂，以便能够为图像传感器供应商索尼做好配套。为此，政府不惜补贴40亿美元，达到总投资的一半。搞好晶圆制造作为基础，是日本的心心念。同样，对于美国提出的孤立中国大陆的芯片四方联盟Chip4，非常积极。这就意味着从半导体材料，到芯片设计，到经验制造已经可以闭环，将中国隔离在外。当下四方联盟的韩国，态度最为暧昧。让它难于做出决定的，正是与中国供应链的关系。仅仅三星在西安工厂，就贡献了全球闪存近10%的产能。而在动力电池领域，则从正负极材料、电解液、绝缘膜等方面，日本也正在寻求摆脱对中国的依赖。尤其在下一代动力电池的固态电池领域，则全力推进。日本第二大石油企业出光集团，以及三井金属，都已经开始投资建厂电解质，为2024年的全固态电池量产做准备。汽车是动一发牵全身。它引起的倒牌效应，会非常明显。供应链的铁幕正在隐约可见，或者说供应链的鸿沟，日渐露出轮廓。二、供应链陷入停滞会如何？在美国苹果公司的200家主要供货商之中，约半数都在上海、苏州地区。《日经新闻》调查显示，在苹果产品的零部件及组装的供货商中，70多家在苏州和昆山及附近，上海市约有30家。这些名单覆盖苹果采购98％的金额。包含iPhone组装的中国台湾地区的和硕，以及组装“iPad”的仁宝等。不仅仅是面对苹果，它们还向谷歌和微软等美国大企业，以及华为、小米等中国大企业供货。华为正是加码智能汽车的关键时候，此刻火急没有用，而蔚来不得不停产。德国企业也都心急如焚，日本汽车无奈停产。全球凉热，环球等痛。供应链的混乱，早已不仅限于一个企业和行业，也不限于一个城市。它就是供应链雪崩一刻，所有产业、所有民生都难以幸免。全球都受到巨大的核爆般的冲击。中国已经开始采取对策，也发布了指定汽车和半导体等666家重点企业的名单。然而，停掉一条产业链，只需要一个指令；重启这条产业链，往往需要数月。复工并不容易，而复产背后都是来往的人和穿梭的物。供应链都是很多的细小环节，很容易被忽略。而且，光有这些名单是不够的。在这666家企业中，有250家与汽车相关。但汽车产业链很长，往上游可以延伸到至少五级供应商——供应链的末梢完全可能就是小微企业的作坊。没有这些末梢，前面的汽车主机龙头也摆不起来。更何况，还有更多的中小企业。截至2020年底，上海拥有企业法人数量为50万个，其中私营企业为近40万个，占比近80%。私营企业以中小企业居多。小企业是毛细血管，也是生命线的一部分。但更深层的生存困境还不在当下，而是在于未来。上海制造业的生意，如果仅仅是被暂时抑制，或者被中国其它城市消化掉，这倒是不可怕。最令人担心的是挤压效应，它会让供应链受压而加速产业外迁的趋势。越南和墨西哥，作为世界上最大的两个经济体的邻居，在过去几年，已经成为承接制造的最佳选地。制造业往墨西哥迁移已经开始了。采购软件公司Jaggaer数据显示：2021年美国公司从墨西哥工厂采购的化学品、生产和建筑材料是2020年的6倍，而从亚太地区采购的总量下降了26%。在年收入超过300亿美元的30家美国公司中，向中国的制造供应商发起的订单数量下降了9%。《华尔街日报》日前以“墨西哥工厂在供应链重塑中获益”为题，报道了北美制造商正在重新调整供应链，都在寻求多元化的供应商。这让墨西哥受益匪浅。总部位于伦敦的采购和供应链咨询公司Proxima Group对2,000名美国和英国CEO进行的另一项调查发现，15%的人已将生产转移到离本国更近的地方或从附近地区的供应商处采购，26%的人正在考虑这样做。某种意义上说，这些供应链的多元化和“近岸外包”，都是对中国供应链钢铁长城的一种静悄悄的腐蚀。越南表现则要亮眼得多。在今年第一季度，越南货物出口额为891亿美元，同比增长13%。在3月份，越南货物贸易出口340亿美元，增长46%，已经超过深圳的240亿美金，正在追赶广东全省580亿美元的出口额。这其中，美国是越南最大的买家，收入为256亿美元，其次才是中国、欧盟等。东南亚等国的外贸正在快速复苏，这也导致中国大量订单的流失。这就像是一个拔河，前两年拔回来的头寸，正在被吃掉。最近李嘉诚开始在越南投资基础设施，这将彻底改变越南落后的水电面貌，从而大大强化它的供应链节点的能力。现在的供应链风暴，将会再次让它们受益。彼涨此消，时间是一个慢吞吞的评判者。三、国家供应链的围墙4月18日全球第二大动力电池供应商韩国LG为首的一个韩国财团，与全球最大的镍生产国印尼签署了近600亿人民币的项目，建立动力电池供应链。2021年，LG新能源在全球电动汽车电池市场的装车量为60GWh，占比20%，排名仅次于市占率为33%的宁德时代。就在更早一周的时候，宁德时代已宣布将在印尼建设动力电池产业链项目，投资人民币380亿元。看上去，LG投资金额就是要踩着宁王的肩膀过去的。。。四、上海是制造在全球版图的锚钩为什么在美国上届政府发起的咄咄逼人的美中贸易战，美国并没有赢，中国也没有输，甚至美国现在迫于日益严重的通胀而正在考虑取消很多对中国商品的征税。这其中一个很大的原因在于中国供应链的弹性，保护了中国。中国制造的连接关系，已经建立了密密麻麻的网络，成为全球制造的深网节点。富有韧性的供应链网络，让国外政治家的撕裂意图，很难实现。深圳消费电子行业的崛起，跟它建立的丰富的零部件供应商密不可分。但这一切，都比不上上海的重要性。上海市的GDP大约4.3万亿，占中国114万亿的3.7％，在国内城市中规模最大。上海是中国高端制造业的最重要枢纽，在众多产业链中具有极大影响力。在行业拉动性最强，全球分工最彻底的汽车行业，且不说主机厂，就是全球汽车零部件top10 中，其中9家的中国总部都在上海。上海汽车光零部件产值有8,000亿，导致依靠上海供应链的很多外地企业，也不得不停产。同样，而上海的工业机器人、汽车产量都占国内10%左右。当前最紧缺的芯片，上海是供应主力，芯片产业规模占全国1/4、集聚超过700家行业重点企业。可以说，中国供应链的金字塔尖，就位于上海。这意味着，上海不仅仅是金融中心，更是全球高端供应链的枢纽。这一次，人们或许会突然意识到：上海是全球制造的关键供应链节点。上海的高端关键制造厂商工厂的数目，远高于广东和深圳。工业的命脉，从机电，到自动化到软件，上海都是至关重要的关口。一关卡死，百关不通。跟上海息息相关的苏州和昆山也都陷入停滞。这都是电子工业的密集区。有161家中国台湾地区公司出现停工情况，电子零组件最多达到41家、而电机机械为16家、计算机及周边15家。电子代工厂仅次于富士康的和硕，它在上海和江苏昆山的2座工厂都按下停工键，必将导致苹果公司的产品交货期推迟。而广达旗下的上海达功，几乎是MacBook的唯一EMS供应商。苹果制造将受到巨大的影响。这将会加大苹果在越南和印度开拓疆土的决心。印度虽然有种族、土地的矛盾，但实际上无论是苹果，还是三星，都在这里反复耕土，拓展供应链。或许只需要时间，这些国家也将一点一点地侵蚀中国制造。上周富士康在昆山的两座工厂，开始处于关闭状态。但外部伸展的运动，已经开始。其实早在3月上旬，苹果已经准备将7%-10%的iPhone12，转移到印度生产。而此前印度一直是只负责老型号手机的生产。4月中旬苹果已经正式宣布，在印度的富士康工厂生产其最畅销的 iPhone 13智能手机。富士康正在加紧扩张的地盘，也意味着苹果正在进一步扩大在印度的手机制造。目前苹果95%的iPhone及大部分的Mac产品都是在中国制造的。自2021年以来，苹果一直在增加在印度的生产iPhone的份额，并有部分机型用于出口。市场研究公司 Counterpoint的数据表明，印度在苹果全球产量中的份额已经从2020年的1.3%增长到2021年的3.1%。随着苹果进一步加码，这一份额在未来将会轻松上扬。它吞掉的正是中国制造的未来份额，这很容易成为一个不可逆的行程。苹果链的行动，最具瞩目。它就像一个大象家族的移动，从来都是一个群落的行为，虽然缓慢，但步伐却扎实而坚定。全球汽车芯片大厂安森美在4月18日关闭位于上海的全球配送中心，而将其迁往新加坡。这个做法令人有点揪心，但它的隐患并不在于短期，而在于这是一个不好的开头。作为汽车行业半导体TOP10 供应商之一，安森美为全球汽车感知领域提供80%以上的电子元器件，在汽车成像市场的全球市场份额超过60%。从摩托罗拉分拆而来的安森美2021年全年收入67亿美元，汽车业务营收占比近三分之一。它与中国渊源深厚，早在12年前，就在上海建成解决方案工程中心，而苏州工厂则在这次疫情中备受扰动。现在一朝而去。需要意识到，上海是中国的出口大市，占中国出口额的比率为6％。无论是对于国际企业，还是国内的供应商，都是连接全球的关键性节点。供应链最大的意义在于它的流动性，越连接越发达，越封闭越落后。这会直接导致血流堵塞，如果时间一长，现金流断了，那么许多小企业也就散架了，而大企业的信心也将散裂。这将是不可扭转的损失。五、小记：不可逆之前的时间点白宫经济学家在最近的一份报告中表示，过去三十年全球化形成的产业转移，使得许多供应链既复杂又脆弱，缺乏灵活性，且几乎没有替代品。想要改变多年来建立起来的供应链是一项复杂的工程。这正是中国制造赖以制胜的法宝。但是，供应链断裂正在出现清脆的声音。伴随而来的有巨大的疼痛，疼痛是有记忆的。如果国外企业管理层的决心一旦定下，这在三五年内将是很难逆转的。日前已经有些德国企业，也开始考虑“中国+1”的策略。这真的是一件值得警惕的事情。而东南亚、日本、美国、欧盟无一不想把产业链条搬回去。全球化带来的经济性的好处，正在被质疑。德国总理舒尔茨在月初的议会辩论时提到，“价格低廉的全球化阶段已经结束”，他说的显然不仅仅是俄罗斯的能源。这是一句心惊肉跳的警告。供应链的迁移，是一个企业群的整体性动作，很难统一决心。就像一棵老树挪窝，不仅仅自己要拔出去，还带着很多根系。要完成这样一件事并不容易，如果没有非常规外力，一般企业是不会心动的。上海制造，就是这棵老树，不能被松动根基。但是，带记忆的疼痛，急促的呼吸，有时候会改变时局。鸡蛋一旦被扔进煎锅里，蛋白质的变性就开始不可逆。而在击碎的一刹那，此前的生命感犹在。在全球供应链格局大动荡的时候，剑柄不能授予别人。此一刻，值得牵挂的还不完全是丢单和损失，而是那些打算游离的供应链。这或将是未来五年的最大风险。『上海“断臂”之殇：供应链铁幕正在落下』O网页链接
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