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霍亮律师
直接原因是图三那栋高速汽车站占用了原来接客点停车场的位置。深层次的原因可能与市政府的利益有关，他们不愿无偿划拨土地用于兴建高铁车站的配套设施，导致后来兴建的这个汽车站挤建在原来本不宽敝的高铁停车场。如果市政府为了眼前利益，再把高铁车站周边的地买掉，长沙高铁站将成为一个死站[抓狂] 从武汉座高铁回长沙等人来接，因不知车站到达层的接客点在什么地方，只好提着行李到车站外等待。问旁边指挥的交警：想搞明白到达层车辆的接客点到底在什么地方？交警骂骂咧咧的回答我说：各是帮猪嬲的设计的噻，一扎各大的车站连个接客的地方都冒得，各帮哈同卵再得枪毙[疯了] 🔗 网页链接 转发 2评论 3 原微博 其实光头也是一种时尚
@无线苏州 @陈子丹 ，今天一天沪宁高铁苏州段都发生没有信号，高铁停车十几分钟的状况，究竟咋回事 原微博 楚天都市报
河南境内大雨，京汉高铁停车已快两个小时，车上坐的多数是回湖北的乘客。大家都在焦急等待。什么情况？难道铁轨热脏冷缩了？//@剑桥徐: 目前停车已快两个小时，还无开车迹象。列车员介绍，河南境内遭遇恶劣天气，目前多趟列车停在铁路线上，车上坐的多数是回湖北的乘客。大家都在焦急等待。 原微博 程程Isabella
高铁停车场看见一辆苏EQ239M车灯未关！帮转告车主！电放完了车可开不走咯@徐州金鹰彭城广场店 @徐州同城会 @徐州博雅葡萄酒俱乐部 @徐州天气 原微博