- 被微博屏蔽【这是印度今年最悲伤的一天，至少暴露了三个问题】#印度火车相撞已致288人死亡# 牛弹琴：毫无疑问，这是印度今年最悲伤的一天，没有之一。北京时间6月3日凌晨，全世界被印度震惊了，因为印度2日夜里的火车连环脱轨相撞，已经造成至少200人死亡。这很可能是印度有史以来最惨烈的一次铁路事故。上一次最惨烈，发生在1995年，两列火车在新德里附近相撞，造成358人死亡。但这一次，死者肯定不会仅止于200人。印度官员承认，死亡数据肯定还会上升，因为还有大量乘客被困在受损的车厢中，生死未卜。印度总理莫迪也在推特上祈祷，愿伤者尽快恢复，他的心和死者家属同在，他已和铁道部长谈过，政府正提供“所有可能的援助”。事故是怎么发生的？按照媒体的报道，这是一次出轨引发的惨剧。当地时间19时左右，一列从加尔各答开往金奈的客运列车，在巴哈纳贾火车站附近脱轨，10多节车厢散落四周，一些车厢落在对向轨道上。乘客们还都来得及疏散，一列由班加罗尔开往加尔各答的客运列车，从对向轨道驶来并相撞，该列车至少3节车厢也脱轨。据印度媒体报道，还有一列货运列车也一头撞了上去。那就是三列火车相撞了。惨烈，相当惨烈！现场惨不忍睹。可怜，很多人在睡梦中，就离开了人间。但我总觉得，不管印度人承认不承认，这至少暴露了印度的三个问题。第一，基础设施太落后。说起来很感慨的，就在前不久，德国老牌的《明镜》周刊发了一幅漫画，主题是“人口，印度超过中国”。画面中，一列老式火车上到处都是人，车顶上还有人举着一面印度国旗，火车驶过烟尘滚滚；旁边则是一辆先进的子弹头高铁，轨道齐整，车身上是一面中国国旗。中国人看了可能会心一笑，但很多印度人的肺都要气炸了。印度信息和广播部高级顾问古普塔，痛骂这是针对印度的“令人发指的种族主义”，“《明镜》周刊的这种漫画，与印度的现实没有相似的地方，他们就想让印度失望，就是想讨好中国。”唉，一张漫画，中国也躺枪了。德国杂志有没有种族主义，我不知道。但在很多西方人眼中，印度基础设施很差，这是一个不争的事实。所以，我们看到，在西方媒体中，经常可以看到印度人挂满火车的图片。这种基础设施，确实很堪忧。第二，铁路技术太糟糕。哪一个国家，都不能保证自己的铁路，不发生一点问题。但像印度这样的惊天悲剧，一个不可回避的问题，那就是铁路技术太糟糕。尤其是很关键的铁路通讯和信号问题。一列火车已经脱轨，对面列车没接到通知吗？更离奇的，还有第三列货车撞上去？搞得火车就像汽车一样，连环撞车。看美联社有一篇文章，其中一句话就说：尽管印度政府努力改善铁路安全，但印度铁路每年发生数百起事故……在技术面前，来不得半点虚假。当然，即便有好的技术，还要有明确的规章，有责任心的员工。可惜，印度没有，至少这一次肯定没有。不然，也不会有这样的悲剧。当然，这个世界，也不仅仅只有印度。美国不也三天两头发生列车脱轨吗？其他国家，更要警钟长鸣。人命关天，来不得半点马虎。第三，有些心结要不得。但不管怎样，我们都不能小觑了印度。甚至，在我看来，中国的战略竞争对手，从长远看，只有两个，一个是美国，另一个是印度。美国不需要多解释。印度庞大的人口和市场，以及不断升腾的大国雄心，注定会成为未来世界的重要力量，实力超过日本、俄罗斯等很多国家。印度与中国的心结，注定这两个国家有合作，但更有竞争。如果印度是朋友，真心的朋友，中印完全可以深入合作，包括铁路的合作，高铁的合作。那意味着，印度可以花世界最少的钱，拥有世界最好的基础设施。火车一响，黄金万两。基础设施改善了，将极大促进印度经济的发展和国力的提升。中印可以是朋友，也最好是朋友，这样可以相互促进、相互成就。但可惜，这个世界，没有如果。我们看到，最近几年，印度对中国的种种提防、种种猜忌，还有种种的小动作。当然，一些西方国家，也没少挑拨离间。具体到铁路领域，很有意思的是，是日本不是中国，最终拿下了印度高铁第一单。当下的中印关系，中国也肯定拿不下第一单，也没必要去拿第一单。幸好也不是中国，因为日本现在肯定在后悔，因为在印度，到处都是陷阱，征地有陷阱，政客在抵制，亏损是必定的，什么时候建起来，还不知道。一个不能以开放心态看世界的国家，注定要蒙受一系列惨痛的教训。只是很多教训，却总是最底层的老百姓最倒霉。6月2日这样的悲剧，数百人的死亡，太让人难受了。他们应该都是印度普通人，他们也有自己的家庭，他们也憧憬着更美好的生活，但他们却在瞬间被夺去了生命。这个世界，现实总是太残酷了点。这是印度今年最悲伤的一天，至少暴露了三个问题收起
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- 被微博屏蔽不知道这两件算不算：1、1979年采油平台渤海2号沉没，主管石油工业的副总理康世恩被记大过并免职（1982年复任石油部长）、石油部部长宋振明辞职；2、1988年3月7日，铁道部长丁guan根因连续多起重大铁路伤亡事故辞职（次年任中央书记处书记）。不过，道歉我印象中没有。
- 被微博屏蔽鸡巴毛！//@夏小强902: 丁书苗的后台是原铁道部长刘志军，被判死缓，刘志军是老姜的亲信马仔。丁书苗被判20年，属重判。老姜集团正在表演监狱大会师。
- 张曙光，原铁道部运输局长、副总工程师，原铁道部长刘志军的忠实走狗，老婆孩子都在美国，最终仅被官方认定贪污受贿4700多万元，如愿保住性命，被判死缓。中国铁路文工团80后美女歌手罗菲与张勾搭成奸时，年仅24岁，一块手表50万元，2007年买一套房280多万元……她最有名的一首歌是《我们就是中国》。展开全文
- #铁道部窝案宣判# 【原铁道部运输局局长张曙光涉嫌受贿案一审宣判】作为原铁道部长刘志军一手提拔的心腹，张曙光在高铁建设中被称做“领军人物”，有“高铁第一人”之称。上午，二中院认定张曙光受贿13起，赃款折合4700余万元，故一审以犯受贿罪，判处其死刑，缓期二年执行。（记者 洪雪）
- 国W院副总理都能买啊[疑问]前铁道部长志军同志原来是找小德买官呀
【恶意炒作“7·23”动车事故 中国高铁发展付出沉重代价】“7·23事故是管理问题，不是技术问题。”交通运输部部长杨传堂以“7·23”事故为例，提出加快媒体融合发展进程，努力打通官方和民间两个舆论场。7·23事故新闻报道中一些不符合事实的恶意炒作，重挫的中国高铁走出去的步伐。🔗 网页链接
- //@丁页岁月: 铁路腐败是很严重的。铁道部长留下的祸根！
【贪官的幸福与烦恼】呼和浩特铁路局副局长马俊飞，侦查人员从他北京和呼市的房产中查获大量现金，包括8800多万元人民币、419万美元、30万欧元、27万港元、43.3公斤黄金…这位任职刚22个月的副局长，每小时“收入”近万元！他说：我不头疼如何赚钱，只头疼如何藏钱。一个副局长就如此牛逼？爱国者？展开全文
- 欧阳奋强堪比铁道部长啊！[偷笑]//@宏观市场评论: 比刘志军版强一万倍！[拍手]
87版《红楼梦》开机卅周年再回首，主创重聚，“贾宝玉”@欧阳奋强 分享了这些照片，谢谢你们打造了这部经典。[心]《红楼梦》于1983年建组，1984年2月9日试拍，9月10日在安徽黄山正式开机，1987年上半年完成拍摄。一组《红楼梦》定妆#老照片#，看多少次都还是很有韵味。推荐收藏：🔗 网页链接展开全文
- 港媒披露，在“闷声发大财”时代，政治局级别的“买官”内幕，以三千万元为起步。前铁道部长刘志军贪腐案给整个社会出了一个谜面：已经官至正部级的刘还准备花钱买官，他会向谁买副总理（政治局委员）级别的职位？
- 前方告急！贪官监狱暴满。如今，秦城监狱的在押者包括中国落马政客当中的各位名人：前铁道部长刘志军，以及前公安部副部长李纪周等。由于中纪委的反腐，官员大量涌入，秦城监狱似乎就要没有牢房了。怎么办?谁有主意?我倒是愁阿，我的客房入住还不到6成…哎@公民王海滨 @全球转播 @专家时评 @全球飞报0 展开全文
- 分享自shaozhengyang 《中国高官倒台前为什么没人批评？》 - 中国高官倒台前为什么没人批评？ 杨绍政 刘志军在铁道部长的位置上，哪怕他天天玩弄象红楼梦剧组的女性一样漂... (来自 @头条博客) - 🔗 网页链接
- 【刘志军落马后政企不分改革立竿见影 不少官员仍在抵御】比如查处原铁道部长刘志军，落马之后，对政企不分的改革立竿见影。“确实有些官员不甘心放弃手中的权力，抵制改革。”任建明说。“八项规定”目前已经成为不能触碰的高压线。公务员薪酬、报账制度等也都在抓紧修改。 🔗 网页链接
经常看到国外总理辞职，州长辞职，市长辞职的新闻，其原因大多是与议会意见不合、为某事件承担责任、也有闹情绪怒而辞职的。不知何因，在我国却很少看到官员——哪怕是乡长辞职的.......
- 丁关根、解振华、孟学农……#哦最后面这个引咎辞了两次#//@西安赵建强: 88年1月24日，由昆明开往上海的80次特快旅客列车运行到贵昆铁路且午至邓家村站间，发生颠覆，造成了88人死亡，62人重伤。为对此事故负责，时任中共中央政治局候补委员、铁道部长的丁关根向国务院请辞。//@张-晨-: 这么真没有展开全文
经常看到国外总理辞职，州长辞职，市长辞职的新闻，其原因大多是与议会意见不合、为某事件承担责任、也有闹情绪怒而辞职的。不知何因，在我国却很少看到官员——哪怕是乡长辞职的.......
- 天津公安局长武长顺—“武爷”，重庆公安局长王立军—“王彪子”，铁道部长刘志军—“刘疯子”，广州市书记万庆良—“六百帝”，原中央政治局委员、重庆市委书记薄熙来 —“薄熙草”与“足球市长”，安徽省副省长王怀忠—“王坏种”，云南省副省长沈培平—“拆迁大佐”，南京市长季建业—“季挖挖”。
- 可能被公知们骂怕了，更怕扯到刘志军。其实，中国高铁不是哪一个人干出来的。据我所知，在刘志军担任铁道部长之前，中国高铁“中华之星”已经造出来了，时速300多公里，可惜因为刘觉得不是自己的政绩，将其废掉了。可见，刘虽然对中国高铁有贡献，但也是中国高铁的罪人。
- 【高铁就像长城、大运河，都有可能导致国家灭亡！】历史上秦始皇修长城，隋炀帝修大运河，这种大工程是导致国家灭亡的重要诱因。修高铁，跟修长城差不多！铁道部为此负债两万亿。再加上铁道部长刘志军荒淫无度。这都是有可能导致灭亡的！光看到大运河的好处，看不到隋朝因大运河而亡，这都是短视！
- 【中泰大米换高铁 要为刘志军评功吗？】虽然经历了2011年的7.23事故，但中国高铁这几年受到的称赞越来越多。不仅国内，欧美也有很多人称赞中国高铁。李克强总理出访，也不忘推销高铁。在国内，则有很多人为前铁道部长刘志军叫好，认为他是中国高铁的大功臣。刘志军真的是英雄吗？🔗 网页链接
- 今天公布这个市长是贪官，明天那个书记下马，后天某个省长又接受组织调查；今天公布重庆一把手贪污狼藉，明天说铁道部长贪得更多，后天公布的周常委更是巨贪。唉！在这个朝代，你能知道谁是贪官，但你能知道谁不是贪官吗？从京城到地方，我真不知道谁不是贪官！
- 从87年林业部长杨钟，88年铁道部长丁关根因事故引咎辞职。至今走了一个大圆圈。可是贪腐的却日益增多。现在重点是惩治贪腐，还无暇顾及承担领导责任辞职的“鸡毛蒜皮”。如果有，农业部该挨“头刀”！@刘仰: 2005年，多年过去了，“新闻调查”再次证实。农业部在干什么？农业部的领导是否该引咎辞职！展开全文
农业部涉嫌放纵非法种子泛滥，强推转基因，倒逼百姓就范 🔗 网页链接
- *华生：歇洛克，东方国度的著名南方媒体又拿三年前的火车事故炒作，这样歇斯底里的行为，已经激起了民众的愤怒。*福尔摩斯：此事故牵连出前铁道部长的贪腐案与总督案有异曲同工之处，所以他们歇斯底里便不足为奇。我只想说所谓黄金十年里埋藏着许多罪恶，而清醒的人却越来越多......——馨悦谭编译展开全文
- 环球时报：回看7·23动车事故,当时舆论幼稚而偏激!一场剿杀中国高铁的舆论战，仅仅被冠以舆论幼稚而偏激！高铁建设停滞，铁道部被拆解私有化，铁道部长被陷害，这些还能挽回吗？损失还在持续，恶果仍在扩大，谁担责？
- 奴才子民！//@禅茶一味zld: 反腐反到现在，有一个红二代？还是有一个官二代？抓了铁道部长，票价降了？还是抓了石油系，油价降了？再或抓了国电，电价降了？两老虎打架争地盘，兔子在旁瞎高兴啥？//@远山有梦123: 转，给力。
【致习总】世事艰，人心紊，憾事多，贪腐盛，您要挺住！祖国要尊严，民族要振兴，人民盼福祉，社会盼公平，脊梁要挺住！有人胆大妄为，贪婪成性，私欲膨胀，良心缺失，妄图用脖子试反腐利剑，何其险恶嚣张！您任重道远！强势改革、反腐、安民、律己，您是真正的天骄！子民信您！仰您！挺您！[给力][心]展开全文
- 【印度拟对私人资金和外资开放铁路系统】 7月8日，印度铁道部长宣布铁路系统改革计划，包括铁路系统对私人资金和外资开放，并将尽快建设高铁。铁路部门是印最大国有资产之一，因经营不善连年亏本，基础设施年久失修，远远不能满足国内乘客需求。🔗 网页链接 (分享自21世纪经济报道数字版)
- 【自古官场三胞胎：权、钱、色】原海南纺织总公司副总李庆普95本嫖娼日记记有194名不同“性伴”。原乐山副市长李玉书包养16岁情妇。原天门市委书记张二江12年与107个女人有染。原江苏建设厅长徐其耀，包养情妇多达140余个！原铁道部长刘志军宠尽某剧组美女…自古收入增长最快的都是与权力相关的群体。展开全文
- 一个官员高至副国级，徐才厚，薄熙来，苏荣，以及大量省部级官员如原铁道部长刘志军，原国资委主任蒋洁敏，还有一大把各省的副书记、副省长或政协副主席，需要登很多级台阶。他们并不是升到高位才开始贪的，而是一路贪上来的。
- 【德意志铁路因晚点付乘客4000万欧元赔偿金】德意志铁路发言人披露，2013年德意志铁路因列车晚点或取消，为旅客支付了总计超过4000万欧元损失赔偿金。尽管列车晚点在德国广受诟病，但德国去年列车准点或晚点6分钟以内的车次占总车次的94%.🔗 网页链接 @作家崔成浩 #铁道部##铁道部长#
- 回复@乡下的贝儿: 就像前铁道部长李志军根本没潜着新《红楼梦》女星一样。 //@乡下的贝儿: 难怪上午看到一微博说，不出事个个都是天后，一出事就只有王菲是天后
某天后吸毒被抓应该是网络谣传，因为警方没有理由厚女薄男。
- 【惜哉！刘志军】中国高铁建设发展最快，成就有目共睹，高铁技术世界一流，盖过了之前的高铁鼻祖德国西门子，也是李克强总理大力向外推介的合作项目。不可否认，原铁道部长刘志军为高铁建设倾注了不少心血，据说犯事后的刘志军每谈到高铁总是充满感情，奈何失足贪腐，刑于无期，否则高铁第一人。惜哉！
