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- 被微博屏蔽#住建部门回应地铁站瓷砖砸伤孕妇#相关政府公开信息显示，重庆市住建委负责城市轨道交通的建设管理，重庆市交通局负责城市轨道交通的运营管理。重庆南岸区住建委办公室一工作人员称，已将了解到的情况汇报给了领导，领导在处理。重庆市住建委轨道处一工作人员表示，目前暂未确定责任主体。
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- 被微博屏蔽#西湖安则杭州幸#【#尽早谋划轨道交通进西湖景区# ？杭州这个方案正在公开征求意见】4月9日，《杭州市实施西湖风景名胜区分时段交通管理和服务保障方案》社会公开征求意见情况汇总，在杭州市人民政府网站公布。2024年3月7日至15日，该方案在杭州市门户网站上公开征求全社会意见建议，共收到反馈意见37 ...展开
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- 被微博屏蔽【#能看到蓟门烟雨的地铁站即将开通#】作为既有昌平线的城区延伸线，昌平线南延一期从西二旗到西土城区间已经在2023年初开通运营。今年，线路剩余的西土城到蓟门桥站区间和蓟门桥站也将开通，形成贯穿西部城区南北方向的轨道交通干线，方便海淀和昌平等地区居民的出行。（北京海淀）
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- 被微博屏蔽【#能看到蓟门烟雨的地铁站即将开通#】作为既有昌平线的城区延伸线，昌平线南延一期从西二旗到西土城区间已经在2023年初开通运营。今年，线路剩余的西土城到蓟门桥站区间和蓟门桥站也将开通，形成贯穿西部城区南北方向的轨道交通干线，方便海淀和昌平等地区居民的出行。（北京海淀）
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- 被微博屏蔽安徽，一位区委书记的妻子的喊冤。
合肥庐阳区委原书记陈华：想不通为什么会这样？
陈华，曾任合肥市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长，合肥市庐阳区委书记。2023年2月6日，被宣布接受纪律审查...
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- 被微博屏蔽我仔细查了一下相关规定，不得不说武汉这个地铁工作人员还确实是遵守规则了，而且并不只是“看到残疾不算残疾”。根据武汉市政府官网刊载的《武汉市轨道交通乘客守则》，可以免费乘车的残疾人只有以下几种：下肢残疾人盲人、重度听力/言语残疾人贫困残疾人也就是说，别说你没有手了，就算两个手臂都没有，只要你腿是好的，本来就没有资格免费乘车。你的残疾证上如果只记载了上肢残疾，那拿出残疾证也没有用。所以咱们地铁这位工作人员看到对方上肢残疾就不让进的行为一点没错。你都能自己走路了，凭什么免费坐车？拦得好，拦得妙，严格遵守规定，不让不该免费的人占便宜，避免了国有资产流失。只是，为啥#武汉地铁就无臂男子无证乘车遭拒道歉# 呢？别道歉啊，你们占着理呢，对吧。PS：我也查了一下上海的，上海的轨道交通乘客守则比较聪明，只写了“按国家和上海市相关规定可免费乘车的人，可以凭证件免费乘车”。至于哪些规定，上海的我没查到，国家的话主要有这两项：《残疾人保障法》里对于残疾人公共交通的表述是：“县级以上人民政府对残疾人搭乘公共交通工具，应当根据实际情况给予便利和优惠。残疾人可以免费携带随身必备的辅助器具。盲人持有效证件免费乘坐市内公共汽车、电车、地铁、渡船等公共交通工具。”所以，理论上只有盲人可以免费，其他残疾人最多就是优惠。至于《“十四五”残疾人保障和发展规划》里对于这方面的表述，则是“落实残疾人乘坐市内公共汽车电车、城市轨道交通等优待政策”。也没提免费。所以大家可以醒醒了，普通残疾人按国家规定得不到免费乘车资格的，各地区可能有自己的规则，但目前我还没看到支持上肢残障的残疾人免费乘车的规定。所以，我改变主意了，不能怪这个工作人员机械执行规则，而应该怪武汉轨交机械执行规则——任何一个文明社会，对残疾人都应该有相应的优待和照顾政策，公共交通如果对无臂之人都要收钱，那我觉得一定是有哪里出了问题。刚才那条我转粉见了，删就不删了，免得有人说我“一被打脸就删帖”。收起
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- 被微博屏蔽5G公专网的运用，使得中国轨道交通行业进入了万物互联的新时代！
- 被微博屏蔽#广州地铁回应涉案刀具不在管制范围内#记者查询广州市政府官网发现，广州市城市轨道交通禁止乘客携带的管制刀具，包括匕首、三棱刀（包括机械加工用的三棱刮刀）、带有自锁装置的弹簧刀、符合《管制刀具认定标准》的单（双）刃刀及其他刀具。另外，根据有关规定，非管制类的生活、生产类刀器具：凡刀刃部分在15厘米以上的水果刀、餐刀、剪刀、工艺刀、工具刀、陶瓷刀等，以及刀刃部分超过20厘米的菜刀，都不允许带进地铁站。展开全文
- 被微博屏蔽【男子#连上23天班出车间猝死不被定工伤#】何先生的弟弟何某在广东省佛山群志光电有限公司上班，8月10日中午，何某从车间出来4分钟，正在去吃饭的路上，突然吐血猝死。“120救护车当时也去了现场，人没抢救过来，医院死亡证明上写的是猝死。我弟弟连上23天班了，这就是过劳死”。何先生认为，弟弟连上23天班，是不是工伤公司都应该赔付，以工伤为由推脱是在推卸责任。“我们找公司，公司说有保险，但人社部门认定不是工伤，我们行政复议了，结果也没有改变。公司到现在还没赔偿，我们现在也不知道该怎么办了。”在何先生提供的弟弟2023年出勤记录中，7月显示，7月3日至17日连上15天班，休息1天，7月19日至8月9日连上22天班，8月10日打了上班卡，未打下班卡。上班卡时间在上午7时12分至19分不等，下班卡时间从下午6时32分至7时31分不等。在居民死亡医学证明（推断）书上，小何年龄为35岁，死亡日期为2023年8月10日，死亡原因为猝死。用人单位回应：每日工作时间不长，应该不存在过劳情况11月14日，华商报大风新闻记者联系到佛山群志光电有限公司，负责处理何某一事的工作人员说，出事的第二天，公司就向人社部门递交了工伤认定的相关资料，认定结果是非工伤，依据为不是工作时间，也不是在工作岗位。他们公司给员工都买了社保，意外险也能赔付一些。“能赔付金额和家属要求的差距较大，家属要100多万元。家属复议了，最终结果还没告知到我们，会根据结果执行。”工作人员说，对于家属提出的连上23天的情况，其实每天的工作时间没有那么长，应该不存在过劳的情况，连上20多天的情节还需要再核实，“人猝死后未解剖，所以医院也没有说具体的死因，只是说猝死。”南海区人社局：休息时间非工作岗位，不予认定或视同工伤采访中记者了解到，佛山市南海区人社局于8月11日受理佛山群志光电有限公司的工伤认定申请后，根据提交的材料调查核实情况如下：何某是该公司员工，2023年8月10日，何某上日班，上班时间由早上7时30分至下午16时30分，中午11时至12时为午餐时间，当日何某在公司工作至11时后打卡出工作车间，记录的时间为11时2分(有视频佐证)，后其与同事一起步行出车间去吃午餐，11时6分左右，其步行至阳光走廊中间段时突发晕倒在地，经120到场抢救后证实死亡，死亡原因为:猝死。何某的死亡发生在休息时间内，其事发地点也不属于工作岗位，综述，其死亡不属于视同工伤死亡。何某的死亡，不符合《广东省工伤保险条例》第九条、第十条认定工伤或者视同工伤的规定，属于不得认定或者视同工伤的情形。决定不予认定或是视同工伤。不予认定工伤后，家属不服，提起行政复议。广东省佛山市南海区人力资源和社会保障局9月27日出具行政复议答复书显示，该局于2023年8月11日受理佛山群志光电有限公司的工伤认定申请后开展调查，并于2023年8月14日作出《工伤认定举证通知书》并有效送达予公司方，2023年8月16日公司方出具《不予举证说明》，其后，答复人综合所有材料以及自身调查所得，于2023年8月23日作出《不予认定工伤决定书》(编号:295416号)，并依法向各方当事人送达。答复人所作的上述认定工伤决定，程序合法。南海区政府：《不予认定工伤决定书》中表述不够严谨，但不影响结果佛山市南海区人民政府11月8日出具行复议决定书南海府行复563号显示，该案的争议焦点是:被申请人佛山市南海区人力资源和社会保障局作出的上述《不予认定工伤决定书》是否合法?《广东省工伤保险条例》第九条第(六项规定:“职工有下列情形之一的，应当认定为工伤:……(六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;……”第十条第一款第(一) 项规定:“职工有下列情形之一的，视同工伤:(一)在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在四十八小时之内经抢救无效死亡的;……”本案中，可以证实何某是佛山群志光电有限公司的员工，其是在下班途中突发疾病经抢救无效死亡，其突发疾病时并非处于工作时间内和工作岗位上，死亡原因亦非因交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故所致，故其不符合上述规定应当认定为工伤或视同工伤的情形，亦不符合《广东省工伤保险条例》第九条、第十条规定的其他应当认定为工伤或视同工伤的情形。被申请人据此对何某的死亡不予认定或者视同工伤，合法有据。对于家属述称何某午餐时间内去吃午饭的过程应当视为工作时间、工作岗位的合理延伸。南海区人民政府认为，虽然用人单位应当给予劳动者合理的休息时间来保障劳动者吃饭的生理需求，但该休息时间并不能视为工作时间；而工作岗位是指劳动者从事职业活动、履行岗位职责的场所，并不包括上下班途中。本案中，何某是在下班后外出吃午饭的路途中突发疾病死亡，其突发疾病的时间处于休息时间，且其已离开工作岗位，不能视为工作时间和工作岗位的合理延伸，申请人的上述复议理由缺乏事实根据和法律依据，不能成立。但佛山市南海区人力资源和社会保障局在《不予认定工伤决定书》中，将“何某的突发疾病经抢救无效死亡，不符合《广东省工伤保险条例》第九条、第十条认定工伤或者视同工伤的情形……”记载为“何某受到的伤害，不符合《广东省工伤保险条例》第九条、第十条认定工伤或者视同工伤的情形……”表述不够严谨，存在瑕疵，但不影响处理结果的合法性。于是维持佛山市南海区人力资源和社会保障局作出的《不予认定工伤决定书》。如不服，可向人民法院提起诉讼。华商报大风新闻记者 佘欣展开全文
- 被微博屏蔽昆明的城投债问题暴露了，昨天的会议纪要到处传，大家都看到了。距离前段时间贵阳公开宣布还不起钱才过去不久，这就到昆明了。而且，涉及的不是一个城投公司，而是涉及云南的好几个城投公司。按照纪要里的说法，几个相关城投公司已经好几个月没有发工资了。可见情况确实很严重了，不然不至于连工资都不发，毕竟是体制内单位，不到万不得已，不会出现这种情况。对于解决的办法，目前其实也没有太多的出路。省里已经爱莫能助，因为之前去救康旅，已经搞得省里的国企元气大伤，还不知道什么时候才能恢复。纪要里提到的目前的两个办法，一个是找上海要钱，而且很明确的说是找上海城投要钱。而且，没有资产可以给对方，就是纯要钱。理由是上海要对口帮扶云南，每年都有财政转移支付，好几千亿，去年因为疫情，上海没给。去年说上海不能封城的时候，很多人都在骂，别人都能封，凭什么你就不能封，就你娇贵？现在结果来了。上海的损失不光是上海自己承担，其他一些地方也会受到连带影响。上海少上缴，就有地方财政会缺钱。还提到的另一个办法是，还有社保、医保和公积金。也就是说，到了万不得已的时候可以动用这些基金去堵窟窿。这是老百姓的养老钱、救命钱，如果用了之后也还不上了怎么办？没有说。贵阳不是第一个，昆明也不会是最后一个，这才刚开始。经济形势没有根本性好转，财政困难的地方会越来越多，地方债和城投债暴雷的会越来越多，这是毫无疑问的。地方债和城投债稍微有点区别，地方债是用于填财政支出的窟窿，而城投债主要是前几年跨越式发展的时候借的钱，大多数用于基础设施和地方建设，这次出问题的就是昆明交投，还有提到了的昆明轨交公司。轨道交通全世界都不赚钱，都要靠财政补贴才能维持运营，除了香港的轨道交通，但香港的地铁能赚钱也是靠地铁站的上盖物业赚钱，而不是靠地铁卖票。卖票的那点钱连电费都不一定够，还有人员工资和设备保养维护啥的，根本不够维持运营，更不用说去还债了。用城投公司和平台公司去发债或者贷款搞基础设施建设，这个办法最早是上海先用的，但这些城投公司本身也不赚钱，赚钱的是靠其它业务，主要就是土地开发。简单说，就是先搞基建，然后把地价拉上去，搞房地产，赚了钱再去还债。这个套路上海用得很熟，轻车熟路，从1990年代就开始用了，最早的久事公司就是用来干这个的，作为贷款和建设的主体，但后来运营又交给了其它公司。其它地方大多数开始用这个套路，都是在2000年之后，早一点的是在2008年之前，晚一点的是2008年四万亿投资的时候才开始学着搞。这也是为什么过去这十多年里全国的城市建设和基础设施能够大幅度升级，城市面貌焕然一新的原因。这就是个击鼓传花的游戏，也可以说是一个滚雪球的游戏。因为这个游戏的关键是房地产，尤其是房价要一直持续上涨，地方上才能把土地卖出去，才能借新债还旧债。这个游戏里最关键的环节就是房价，如果房价不涨了，或者说跌了，地卖不出去了，这个游戏就无法持续了，雪球就滚不动了，鼓再敲也没用，这个花也传不动了。而在2015年以来，中西部地区都搞了大量的超前建设。因为这样搞基础设施投资建设，可以把当地的人均GDP拉起来，就可以尽快实现脱贫目标。没有钱怎么办？当然只能靠贷款和举债，不然还能怎么办？所以这几年西南那些人迹罕至的深山密林里，出现了大量令人震惊和赞叹的奇观式的大桥。基础设施建设当然要超前，这没问题。但要考虑自身的财政收支情况和负担能力，如果负债太多，超出自身的负担能力太多，强行去搞，就要出问题了。这和一个人买房是差不多的道理。你一个月工资三千，非要买个房，一个月还按揭就要三万，你说等你有了房你就月入五万了，三万块钱按揭小意思。但问题是，在你能挣到五万之前的这段时间，你怎么办，那什么还按揭？国家负债太多，可以通过增发货币、制造通胀，也就是俗话说的印钱来对冲，但是地方和家庭、个人没有这个能力，因为你不能自己印钱，不能自己制造通胀。个人失业了还不起按揭，地方上土地卖不出去了，债务就会暴雷，这是同一个逻辑的不同表现方式。这个游戏肯定玩不下去，因为雪球太大了就滚不动了，总有一天会轰然倒塌。那么合理的办法当然是提早转型，也就是把财政收入来源扩大一些，地方上的财政收入不是主要靠卖地，而是靠工商业税收，减少对房地产的依赖，到一定程度之后再逐步改变房地产发展模式。但现在的问题是，新的来源还没找到，大多数中西部地区的工商业税收还没有提高上来，房地产就先崩了，房子卖不动了，房价不仅涨不动，而且开始跌了，危机就要爆发了。一个人有病，但还没有到马上要命的时候，有两个治疗方案，一个是保守治疗，有可能成功，也有可能失败，但治不好也不至于风险太大；一个是下猛药，成功了就成功了，失败了可能人直接死了。这时候该怎么选？正常人都知道，应该选保守疗法，否则就是自杀式疗法了，比休克疗法还要狠。但现在看来，我们就是选择了自杀式疗法，不管新的财政来源有了没有，先把老路给炸了再说。这样的搞法，上一次是在1988年价格闯关的时候。#昆明城投专家会议纪要不实#收起
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- 被微博屏蔽#苏州轨道交通# 网友1：2023.4.30晚上6:30苏州二号线山塘街站限流，只进不出（V1）网友2：金鸡湖喷泉散场后尖峰时段，苏州地铁1号线（4B）东方之门站上行（往木渎方向）在20:05～20:08四分钟内连续接发四列车次，其中有插入两列手动驾驶车次空放至东方之门站载客，前车仍未出站后车已行驶至站前机外， ...展开
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- 被微博屏蔽【#成都轨道交通9条在建线路最新进展#来了】@成都地铁 30号线新园大道站目前正在进行主体施工阶段，预计5月中旬主体结构封顶。截至目前，成都轨道交通9条在建线路已有98座车站封顶，其中，19号线二期、8号线二期、27号线一期和轨道交通资阳线车站均已封顶。你最期待哪条线开通？（来源：红星新闻）
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- 被微博屏蔽【轨道交通未来技术创新研究院首批项目启动：#33个科创项目破解陕西轨道交通难关#】首次公布33个科技创新项目，现场16家企业及西安交通大学揭榜。4月27日，轨道交通未来技术创新研究院“揭榜挂帅”首批项目正式启动，旨在破解轨道交通建设运营领域中的痛难点及“卡脖子”问题。 陕西省委常委委、西安市委书记方红卫，西安交通大学党委书记卢建军，陕西轨道集团党委书记、董事长宋扬出席并启动首批“揭榜挂帅”项目。 轨道交通未来技术创新研究院于4月8日在中国西部科技创新港挂牌成立，是陕西轨道集团围绕轨道交通产业链部署创新链，加强产学研深度融合，提高轨道交通科技成果转化的创新实践，也是走好产学研融合创新发展新路径，打造的轨道交通原创技术策源地和孵化器。 启动仪式上，首批张榜公布了“车辆牵引与智能运维”“信号与智能调度”“智慧服务”“绿色轨道交通”“智慧社区与智慧园区”五个研究方向共33个科技创新项目，现场16家企业及西安交通大学负责人共同揭榜，并向41位项目负责人颁发“军令状”。 据悉，创新研究院将采用目标导向的项目制管理方式，引入“揭榜挂帅”“赛马”等新型科研组织模式，按照“需求引领—项目策划—组建团队—技术研发—成果评价—知识产权转让或孵化科技企业”的路径，最大限度激发创新活力，推动陕西轨道交通创新链、产业链、资金链、人才链的深度融合，促进创新成果转化实施，切实解决轨道交通建设运营领域中的痛难点及“卡脖子”问题。 陕西轨道交通集团党委书记、董事长宋扬表示，将精准对接技术需求，推动“企业带着困惑找专家”向“专家带着成果找企业”升级，打通产学研融合“最后一公里”，切实将“知识”转化为“效益”，以创新驱动引领轨道交通高质量发展。华商报记者 李琳收起
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- 被微博屏蔽#深圳地铁# 【#深圳市城市轨道交通第五期建设规划# 深圳地铁五期9条线路公示！】2023-3月31日，深圳市住房和建设局官网公示深圳多条地铁线路的工程项目信息，其中，深圳地铁五期建设规划的15、17、19、20、22、25、27、29、32号线在列，18、21号线及10号线东延、11号线北延则未出现在本次公示中。前期，深圳地铁五期共规划13条线路，计划运营总长达226.8公里。本次公示意味着其中9条线路获批，投资金额将高达1911亿元，突破深圳地铁建设纪录。不过，深圳住建局并未公布线路、站点设置等详情，暂不得而知其建设方案与之前的规划相比，有无调整。若按照五期规划，上述9条线路将为深圳增加180公里的地铁运营里程，其建设规模将为历次之最。（深圳发布深圳地铁五期9条线路公示！）收起
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- 被微博屏蔽【#北京今年将开通2条地铁线#，#北京地铁1号线支线将启动# 】3月16日，记者从市重大项目办了解到，《2023年北京市城市轨道交通建设计划》已经发布，今年北京计划开通17号线北段（未来科技城北区-工人体育场）、16号线剩余段（榆树庄-宛平城）2条地铁线（段）。此外，第三期轨道建设规划正式实施，北京将启动1号线支线建设。展开全文
- 被微博屏蔽【Z4线一期新进展来了】今天，滨海新区轨道交通Z4线一期工程新城三站开工建设。该站位于中部新城北区东盐路南延线，为地下三层岛式车站，可与B1线换乘。据悉，Z4线一期工程南起规划中部新城，北至汉沽全长43.7公里，共设车站24座。此次开工标志着中部新城区域城市轨道交通网建设全面提速，中部新城区域 ...展开展开全文
- 被微博屏蔽【3.6日早间新闻精选】 1、新华社：国务院总理李5日在政府工作报告中指出，今年发展主要预期目标是：国内生产总值增长5%左右；城镇新增就业1200万人左右，城镇调查失业率5.5%左右；居民消费价格涨幅3%左右；居民收入增长与经济增长基本同步；进出口促稳提质，国际收支基本平衡；粮食产量保持在1.3万亿斤以上；单位国内生产总值能耗和主要污染物排放量继续下降，重点控制化石能源消费， 生态环境 质量稳定改善。 2、工信部部长金壮龙在首场“部长通道”上说，我国已经建成规模最大、技术最先进的 5G 网络，现在我们国家5G方面已经名列世界前列。我国5G移动手机用户已超过5.75亿户，我们今年将新建开通5G基站60万个，总数将超过290万个。我们的6G推进工作组已经在开展工作，要加强国际合作，加快6G的研发。 3、工信部部长金壮龙：今年工业经济发展有不少有利因素，会进一步释放市场主体活力，释放居民消费潜力，释放产业升级动力。首先要稳住 新能源 汽车等大宗消费，同时继续开展智能家电、绿色建材下乡活动，推动制造业三品(增品种、提品质、创品牌)行动。 4、中国证券报：近日，沪深交易所发布修订后的沪深港通业务实施办法，并将于3月13日正式实施。修订后，沪深股通成分股数量大幅提高。同时，基于风险可控的原则，设置50亿元人民币日均市值、3000万元人民币日均成交金额、停牌天数占比低于50%等调入要求。 5、中物联：2月中国 大宗商品 指数为102.8%，升至近五个月以来的最高，环比回升2.4个百分点，表明国内大宗商品市场运行形势开始回暖。当前国内大宗商品市场需求开始恢复，行业预期持续向好，终端行业采购、生产等经营活动积极，市场库存压力有所减缓。 6、澎湃新闻：全国政协发言人郭卫民表示，2023年要坚定做好经济工作的信心，把“稳增长”放在首要的位置，实现质的有效提升和量的合理增长。要促进 房地产 业平稳健康发展，推动房地产业向新发展模式转型。 7、5日提请审议的政府工作报告指出，大力发展数字经济，提升常态化监管水平，支持平台经济发展。多位代表委员和专家认为，数字经济将成为高质量发展的重点转型方向，建议加快产业数字化转型，推进数字经济与实体经济融合发展。 8、证券日报：促进中医药传承创新发展，行业迎来发展机遇。国务院总理李3月5日在政府工作报告中指出，五年来，我们切实保障和改善民生，加快社会事业发展。“提升 医疗卫生 服务能力”“促进中医药传承创新发展”。 9、国家发改委：针对近一段时间 铁矿石 价格过快上涨情况，近日国家发展改革委价格监测中心组织部分市场机构和业内专家召开会议。专家建议，有关部门持续加强现货期货市场联动监管，严厉打击捏造散布涨价信息、囤积居奇、哄抬价格等违法违规行为，有效遏制铁矿石价格不合理上涨。 10、 科大讯飞 董事长刘庆峰：构建以领军企业为主体产学研合作的创新体系；积极推动认知智能大模型在教育、医疗、办公、人机交互和AIGC领域的行业示范应用和规模化价值落地；加大力度投资建设公共算力平台，构建国家数据资源平台，鼓励产业基金参照OpenAI和 微软 等股东的投资协议新模式。【龙虎榜】 3月3日， 大智慧 数据中心显示，龙虎榜中机构净卖出2.64亿元。其中，净买入的个股6只，机构净买入较多个股分别是 恒久科技 、 鸿博股份 、 阿莱德 等，净买入金额占当日成交额比例达4.63%、2.47%、2.04%。净卖出的个股10只，机构净卖出居前个股分别为 东尼电子 、通富微电、浪潮信息等，净卖出金额占当日成交额比例达38.38%、0.90%、2.63%。【环球市场】 美股：美东时间3月3日，道指收涨1.17%，报33390.97点，纳指收涨1.97%，报11689.01点， 标普500 指数收涨1.61%，报4045.64点。 黄金 ：美东时间3月3日，COMEX 4月黄金期货结算价收涨0.77%，报1854.6美元/盎司。 原油 ：美东时间3月3日，WTI 4月原油期货收涨2.56%，报79.68美元/桶。布伦特5月原油期货收涨1.29%，报85.83美元/桶。 【机构策略】 中信证券 ：增量资金入场，把握中 大盘成长 的黄金配置窗口 “两会”政策落地淡化短期博弈，强化长期共识，聚焦产业亮点，预计高频数据验证经济复苏“强预期”将逐渐变成现实，全面修复行情的第二波将持续数月，第二波行情既是增量资金入场的接力，也是中大盘成长风格的接力，建议继续把握黄金配置窗口，聚焦产业逻辑顺畅的方向，战略配置“四大安全”领域，并提高半导体和信创板块的配置优先级。 首先，“两会”政策落地整体符合市场预期，其定调的总量政策目标稳健，预计未来行动将更积极，而产业政策上发展与安全并重是未来主旋律；政策落地将淡化市场短期博弈，强化长期共识，有助于市场聚焦产业亮点，且预计未来政策预期仍有上修空间。其次，高频数据显示经济恢复的强度超预期，PMI数据超预期后，2月信贷有望延续同比高增，出行、生产和基建开工的高频数据持续改善，预计地产景气传导将提升经济弹性，数据不断验证下，料经济复苏“强预期”将逐渐变成现实，一季度经济增速预期将继续上修，预计二季度经济恢复的惯性不减，夯实全面修复行情第二波的基础。最后，国内外的宏观流动性扰动缓解，政策落地和数据验证修复微观主体信心，凝聚场外资金入场共识，预计增量资金入场将驱动第二波行情持续数月。【新股申购】 雅达股份申购代码889889，发行价为3.7元/股，发行市盈率为13.68倍，主要从事智能电力监控产品的研发、生产和销售以及电力监控系统集成服务，产品广泛应用于数据中心、通信基站、新能源 充电桩 、 轨道交通 、工业建筑与市政等领域。 公司公告和预警【并购重组】 辽宁能源：拟18.17亿元收购清能集团 东方证券：吸收合并全资子公司东方投行获证监会批复 军信股份：拟购买仁和环境63%股权3月6日复牌 【增减持、回购】 华工科技：润君达3月2日、3日合计增持0.34%公司股份 【再融资】 中信银行：向原A股股东配售股份申请获上交所受理 东亚药业：向不特定对象发行可转债申请获上交所受理 亿晶光电：向特定对象发行A股股票申请获上交所受理 中信重工：向特定对象发行股票申请获上交所受理 甘咨询：向特定对象发行股票申请获深交所受理 亚威股份：向特定对象发行股票申请获深交所受理 元隆雅图：向特定对象发行股票申请获深交所受理 宏昌电子：向特定对象发行股票申请获上交所受理 傲农生物：向特定对象发行股票申请获上交所受理 沐邦高科：向特定对象发行股票申请获上交所受理 聚合顺：向不特定对象发行可转债获上交所受理 中再资环：向特定对象发行股票申请获得上交所受理 浙江世宝：向特定对象发行A股股票获得深交所受理 【重大投资】 天保基建：拟与控股股东共同对全资子公司天保创源增资15.017亿元 【预警】 金力泰:公司及其董事长等遭投资者起诉追偿合计超430万元 ST泰禾:公司股东张旭先生所持1.32亿股股份被冻结 华脉科技收监管工作函 涉及公司监事股份减持事项 威派格:公司持股5%以上股东威淼投资和威罡投资解散 减持超80万股 国盾量子 大股东合计套现逾8900万元收起展开全文
- 被微博屏蔽今日份冷姿势：你以为的方大是炼钢的、制药的、运营航空公司的，实际上人家也早已将触角伸入轨道交通领域，方大下属企业生产屏蔽门也是一把好手。
- 被微博屏蔽#重庆两条轨道线路春节前通车# 【重庆轨道9号线二期、10号线二期春节前将通车 出行更方便】重庆轨道交通9号线二期、10号线二期将于2023年春节前开通运营啦，届时市民出行将更加方便。其中，10号线沿线的曾家岩站还是全国首例轨道车站与跨江大桥结合设置的车站，在这里，滔滔江水与城市繁华完美融合。#重庆开通国内首个桥上换乘车站# 详情>>>重庆轨道9号线二期、10号线二期春节前将通车 来看国内首个桥上换乘车站长啥样收起
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- 被微博屏蔽【#北京地铁6号线南延段开建#！延长2公里，增设东小营南站】1月13日，轨道交通6号线二期（南延段）工程取得施工许可证，标志着工程建设进入正式施工阶段，计划于2025年底建成通车。届时，6号线终点站将由原来的潞城站延长一站至东小营南站。该工程建设内容可整体概括为“一站一区间”，线路全长约2公 ...展开
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- 被微博屏蔽【#重庆轨道18号线李家沱长江复线桥合龙# 标志着全线土建工程基本完工，全面进入铺轨安装工程阶段】来自重庆市住房城乡建委消息，1月12日，随着最后一节钢箱梁成功吊装至指定位置，由中国铁建参与投资建设的重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥顺利合龙。李家沱长江复线桥是连接九龙坡区九龙半岛与巴 ...展开
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- 被微博屏蔽2022年11月城市轨道交通运营数据排行榜 2重庆 🔗 网页链接
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- 被微博屏蔽【11月15日晚间上市公司利好消息一览】11月15日晚间沪深上市公司重大事项公告最新快递现代投资：获湖南轨道举牌持股比例达10%现代投资公告，2021年1月8日至2022年11月14日，湖南轨道交通控股集团有限公司通过.....O网页链接 🔗 网页链接展开全文
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