- 被微博屏蔽#起猛了极星4上墙了#极星4上墙，这绝对是对车辆动力的一次极限挑战。极星4配备的400kW双永磁同步电机，峰值扭矩达到686Nm，能在3.8秒内完成百公里加速，这种强大的动力输出才能让车辆在垂直墙壁上飞驰。除了动力，硬件也是关键。极星4采用新一代倍耐力P0高性能轮胎，能让车辆在竞速时保持良好的抓地 ...展开
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- 被微博屏蔽#起猛了极星4上墙了#极星4成功挑战墙面极限竞速，离不开它的动力强大。极星4配备的400kW双永磁同步电机，峰值扭矩达686Nm，百公里加速仅需3.8秒，这就是它能够轻松上墙，然后在墙上保持高速的关键。而且，这种动力响应迅速无迟滞，长时间驾驶也能保持动力不衰减。在硬件部分也是极星4的一大亮点。它 ...展开
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- 被微博屏蔽#起猛了极星4上墙了#这个挑战看似惊心动魄，但极星4用事实告诉我们，只要有足够的动力和精准的操控，就能让墙面如履平地。极星4依靠400kW双永磁同步电机和686Nm峰值扭矩，实现了零百加速3.8秒的强大动力。但动力只是基础，极星4还有27年赛道经验、历经586天的大师级调校，最终实现了1.01G的稳态侧向加速度和1.49G的瞬态侧向加速度，让极星4在90°的墙面上飞檐走壁。更令人印象深刻的是它的硬件配置，全新一代倍耐力P0轮胎、瑞典金色Brembo四活塞前制动卡钳和高强度材料的使用，让极星4在各种极限路况下，依旧保持出色的性能。极星4的成功，彰显了极星品牌的技术实力，也让我们看到了纯电高性能的无限可能。收起
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