- 被微博屏蔽看到附图想到去年4月份的一则新闻：特斯拉#中国工厂普通工人月薪1万块。特斯拉要给员工涨薪，很多人批特斯拉“恶意涨薪”，你可搜索一下，有很多关于“恶意涨薪”的。其实马斯克老早就说想做电动车时代的亨利·福特。看看亨利·福特在1914 年做了什么: 福特开出 5 美元的日薪财务总管向记者大声宣读了一份福特声明: “（福特）将把工人的工作时间从每日 9 小时一举减至 8 小时”，同时为工人提供“每日 5 美元”的工资待遇，这是此前 2.34 美元日工资水平的两倍多。这则消息在 1914 年的美国无异于晴天霹雳。《华尔街日报》（Wall Street Journal）指责福特“此举即便不是经济犯罪，也属于严重的经济失误”。再来看人们是怎么反应的：第一个人是在凌晨 3 点到达密歇根州高地园的福特工厂的。拂晓前，近 4,000 人冒着 1 月份的严寒聚集在这里。7 点半，已有 1 万人等候在了工厂门口，希望得到公司提供的这份美差，这份工作的待遇实在太优厚了，人们简直不敢相信它是真的。但福特这样做既不是出于社会主义理想，自从福特千辛万苦于 1913 年把他的组装生产线投入实际运行以来，他一直无法保持员工的稳定。福特公司当时的人员流动率为 370%，也就是说公司每年必须招聘近 5 万名员工，才能维持 1.4 万人的劳动力规模。福特不仅希望 5 美元的待遇能对工人沉重的体力和脑力劳动做出补偿，还希望这一措施能够让工人成为公司产品的消费者。也就是说，福特可以一举两得─在批量生产汽车的同时创造一个汽车消费市场。同时，他还可以扮演社会工程师的角色: 工人要想获得 5 美元的日工资，必须具有良好的道德操守，而且还要接受福特的社会关系部门随时进行的家访。100年前福特通过科技创新带来了员工的高收入。100年后特斯拉通过科技创新带来员工的高收入。再强调一次马斯克说特斯拉要做新时代的福特，而不是苹果手机。福特汽车创始人亨利·福特曾经说过：“要让汽车驶入美国平民百姓家”所以他会不断通过科技创新降价，直到降到国内所有电动车企都无法存活后不过没事，最后会以安全原因。。。。微博正文收起
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- 被微博屏蔽特斯拉真牛，不仅推动了新能源汽车整个行业的发展，也在基层员工的待遇上给打工者打了一个样。作为资本家，特斯拉都能让普通员工有一万的月薪，我们的国企汽车行业不脸红吗？相比马云之类动辄996福报之类，能让基层员工收入上来，活的像个人的企业才是好企业。#特斯拉中国工厂普通工人月薪1万块#
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- 被微博屏蔽【#特斯拉中国工厂普通工人月薪1万块#】据上海临港招聘发布，近日刚刚签约落户上海临港的特斯拉储能超级工厂开始招聘，2019年，特斯拉上海工厂建成招聘时，曾掀起一股招聘热，原以为是招聘一线普通员工，结果现场排起了长队。记者了解到，特斯拉上海工厂的待遇普遍口碑不错。特斯拉工作人员透露，一 ...展开 🔗 网页链接展开全文
