- 被微博屏蔽100多年都没实现的泛亚铁路网，中国能建成吗？早在1900年，英法殖民当局就规划兴建一条连接中国并纵向贯穿整个东南亚的铁路，从云南昆明出发，终点是新加坡。100多年过去了，这一概念的参与者已经换了几轮，线路的规划也不知改变了多少次，目前仍没有达成的时间表，这背后博弈的艰难可想而知。
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- 【蒙河铁路年底开跑 昆明至河口只用4小时[给力]】昨日，泛亚铁路东线国内段最后一段—蒙(自)河(口)铁路全线铺通，预计今年年底即将开通运营。蒙河铁路全长141公里，全线设长桥海、蒙自、朗敞寨、新现、沙平坝、屏边、莲花滩、五道河、瑶山、小岔河、马度白、河口北共12个车站…🔗 网页链接
- #本周热读#【专栏：泛亚铁路与“中国马歇尔计划”】- 连接中国的南部和东南亚的高铁线会让中国在该地区发挥更大的经济影响力。即将在北京召开的亚太经合组织领导人峰会，可能有重大的区域一体化共识达成。作者：邵宇 🔗 网页链接 🔗 网页链接
- 【专栏：泛亚铁路与“中国马歇尔计划”】- 连接中国的南部和东南亚的高铁线会让中国在该地区发挥更大的经济影响力。即将在北京召开的亚太经合组织领导人峰会，可能有重大的区域一体化共识达成。作者：邵宇 🔗 网页链接 🔗 网页链接
- 【专栏：泛亚铁路与“中国马歇尔计划”】- 连接中国的南部和东南亚的高铁线会让中国在该地区发挥更大的经济影响力。即将在北京召开的亚太经合组织领导人峰会，可能有重大的区域一体化共识达成。作者：邵宇 🔗 网页链接 🔗 网页链接
- 【泰国高铁项目将带来多项利好】日前，泰国军政府通过了两条连接中国和泰国的铁路项目，总成本约合人民币1430亿元。而在接下来的投标中，中国高铁中标可能性不小。不管是否由中国承建泰国高铁，建成的泰国高铁都将推进泛亚铁路的建设，助推中国—东盟“互联互通”，促进泰国经济，实现中泰合作双赢。展开全文
- 【泰国高铁项目将带来多项利好】日前，泰国军政府通过了两条连接中国和泰国的铁路项目，总成本约合人民币1430亿元。而在接下来的投标中，中国高铁中标可能性不小。不管是否由中国承建泰国高铁，建成的泰国高铁都将推进泛亚铁路的建设，助推中国—东盟“互联互通”，促进泰国经济，实现中泰合作双赢。展开全文
- 【中泰高铁获批 坐火车游遍东南亚不是梦[得意地笑]】昨日，中国工程院院士王梦恕证实了此前曝出的中泰间修高铁消息，他表示此系泛亚铁路的一部分，起点终点分别是中国昆明和新加坡，途径越南河内、胡志明、柬埔寨金边、泰国曼谷和马来西亚吉隆坡等。（京华时报）
- 【中泰高铁获批 坐火车从昆明可直达曼谷！】昨日，中国工程院院士王梦恕证实了此前曝出的中泰间修高铁消息，他表示此系泛亚铁路的一部分，起点终点分别是中国昆明和新加坡，途径越南河内、胡志明、柬埔寨金边、泰国曼谷和马来西亚吉隆坡等。(京华时报)网友：未来，坐火车游遍东南亚不是梦！
- 【中泰233亿美元高铁项目获泰批 昆明将直达曼谷】中国工程院院士王梦恕证实，泰国执政当局批准了连接中国的铁路项目，该项目耗资约233亿美元，计划建设2条高速铁路，并将与中国铁路相连。中泰间高铁系泛亚铁路的一部分，起点终点分别是中国的昆明和新加坡。🔗 网页链接
- 【中泰高铁获批 坐火车从昆明可直达曼谷！】据京华时报，昨日，中国工程院院士王梦恕证实了此前曝出的中泰间修高铁消息，他表示此系泛亚铁路的一部分，起点终点分别是中国昆明和新加坡，途径越南河内、胡志明、柬埔寨金边、泰国曼谷和马来西亚吉隆坡等。PS：未来，坐火车游遍东南亚不是梦！
- [IN播报] 3日晚，王梦恕教授证实，泰国执政当局批准了连接中国的铁路项目，这条铁路起点终点是中国的昆明和新加坡，此次泰方批准铁路线路后，泛亚铁路的首条跨国线路将改线，将从昆明出发一路向南，由昆明到老挝万象，由万象通往泰国曼谷，从泰国曼谷通向马来西亚吉隆坡，最后抵达新加坡。(京华时报)展开全文
- 【中泰高铁获批 坐火车从昆明可直达曼谷！】昨日，中国工程院院士王梦恕证实了此前曝出的中泰间修高铁消息，他表示此系泛亚铁路的一部分，起点终点分别是中国昆明和新加坡，途径越南河内、胡志明、柬埔寨金边、泰国曼谷和马来西亚吉隆坡等。PS：未来，坐火车游遍东南亚不是梦！🔗 网页链接
- 【中泰233亿美元高铁项目获批 昆明直达曼谷】中国工程院院士王梦恕证实，泰国执政当局批准了连接中国的铁路项目，该项目耗资约233亿美元，计划建设2条高速铁路，并将与中国铁路相连。中泰间高铁系泛亚铁路的一部分，起点终点分别是中国的昆明和新加坡。🔗 网页链接
- 【中泰233亿美元高铁项目获批 昆明直达曼谷】中国工程院院士王梦恕证实，泰国执政当局批准了连接中国的铁路项目，该项目耗资约233亿美元，计划建设2条高速铁路，并将与中国铁路相连。中泰间高铁系泛亚铁路的一部分，起点终点分别是中国的昆明和新加坡。🔗 网页链接
- 【中泰有望实现铁路直通】泰国军政府日前通过了两条连接中国和泰国的铁路项目。分析人士指出，铁路建成后将使中国通过泰国和东南亚相连，并推动实现泛亚铁路贯通中南半岛。如中国能获得这两条铁路的建设合同，将会为中国高铁外交打开新局面，扩大中国在东南亚的影响力。详见：🔗 网页链接
- 【泰国筹建高铁与中国联通路线同“泛亚铁路”吻合】环球时报驻泰国特派记者于景浩:泰国《曼谷邮报》30日说,泰国军政府维稳会已通过两项投资总额达7414亿泰铢(1人民币约合5.1泰铢)的高铁规划,而这两条高铁线路分别经过泰国北部的清孔和廊开穿过老挝,最终与中国境内的铁路相连。
- [围观]//@高铁见闻: 这篇新闻题目可以做《泛亚铁路泰国段获批，中国东盟一体化加速》，不过做成《泰国高铁项目被否，中国成最大输家》（因为只有160公里不算高铁）估计是更多选择
【中泰铁路项目获批】泰国《曼谷邮报》报道，泰国国家和平与秩序委员会已批准了两条连接中国和泰国的高铁项目，总成本约为7414亿泰铢(约合人民币1430亿元)。泰国政府内部人士透露，这两条高铁线路是中国连通东南亚国家计划中的一部分，将于明年开工，计划2021年完成。🔗 网页链接
- 【鲸滚动：中缅铁路计划搁浅 不排除日本在暗中作梗】23日讯，就在中国构建泛亚铁路蓝图之际，日本也于今年3月末宣布：无偿援助缅甸约人民币4.72亿帮助修建铁路等设施。日本外务大臣岸田文雄毫不讳言此举对中国的牵制。（华声在线）
【鲸播报：中缅铁路计划搁浅 原计划投200亿美元】22日讯，缅甸铁道运输部日前发布消息，称中缅皎漂-昆明铁路工程计划搁浅。双方2011年签署的项目合作谅解备忘录已到期，但“中方没有续谈，缅甸铁道部也无实施计划”。中方权威人士称，暂缓推动有关项目，是从倾听缅甸人民呼声和意愿出发。（环球时报）展开全文 - 【中缅200亿美元铁路项目搁浅 泛亚铁路西线贯通恐受阻】缅甸铁道部在18日发布消息称，中缅胶漂-昆明铁路工程计划因种种原因搁浅。据国内媒体报道，该铁路原本应在今年6月动工建设，工程原计划投资200亿美元，2015年前建成，中方负责筹措大部分资金，相应拥有50年运营权。🔗 网页链接
- 缅媒：【缅甸决定不建中缅(昆明-皎漂)铁路 或因顾忌民众反对】-值得关注的是，就在中国构建泛亚铁路蓝图之际，日本也于今年3月末宣布：无偿援助缅甸78亿日元（约合人民币4.72亿元）帮助修建铁路等设施。当时正在访问缅甸的日本外务大臣岸田文雄称，“缅甸是连接东盟..@观察者网 🔗 网页链接
- 【中缅“战略铁路”计划搁浅，可能日本暗中作梗】缅甸铁道部18日发布消息，中缅胶漂-昆明铁路工程计划因种种原因搁浅。原本今年6月动工，是“泛亚铁路网”组成部分，将成为中国连接东南亚、南亚的国际大通道。日本横插一脚，3月末宣布：无偿援助缅甸4.72亿元人民币。缅媒忧中国干预内政。
- 就快要大乱了,给中国提供军火和技术的乌克兰,中国的东南亚盟友缅甸,中东的叙利亚,泛亚铁路盟友泰国英拉政府等等都遭受了和平演进,中国在东北亚的看门狗北朝鲜最近也因为各种原因被指责。当然最好这些只是巧合而已。
- 回复@CCTV-4远方的家: 谢谢远方的家栏目给我提供了很多资料，比如农村空巢、学校撤并，我在《南都周刊》的文章还提到：东南亚30岁以下的性别比只有103，共有1.6亿女孩。“泛亚铁路”不但是“经济之路”，也是“爱情之路”。从中央电视台的《远方的家》节目中看到广西、云南的边民已经率先走出了一步。ht展开全文
《远方的家》给大家拜年啦！又是一个有我们陪您度过的新年~在新的一年理我们会继续一路同行，远方的家与您共同成长！2014，祝大家新年快乐！合家欢乐！马年行大运！马上有一切！~~ 🔗 网页链接
- 泰国骚乱升级，针对中泰之间的高铁换大米合作的意图越来越明显，泰国反对派形同中国的公知，凡对本国有利的事就要无条件反对。阻碍中国接连新加坡的泛亚铁路先在泰国落地，是这次要赶英拉下台的重要原因。公知在国内抹黑中国高铁，美国在国外围堵中国高铁，皆因中国高铁战略对美国海上霸权构成重大威胁
- #新加坡资讯#【李克强出访推泛亚铁路建设：从新加坡修到昆明】李克强承诺，中方愿支持本国企业在今后5年内进口100万吨泰国大米，向泰国展示在高铁建设上积累的经验和实力。这一举措是中国和东盟互补性贸易的体现，展现中国促进区域互联互通，改善东南亚半岛物流及双边贸易的决心。🔗 网页链接
- #有房网#李克强出访盘点：多管齐下促自贸区升级 收获好评 对于前述的“高铁换大米”，中国前任驻泰国大使张九桓告诉中新社记者，李克强在泰国推介高铁，不仅能促进两国推动货物贸易，还有助于加强中国与东盟国家基础设施方面的合作，推动泛亚铁路建设…详情http://t.cn/zOLP56W❤喜欢请收听有房网展开全文
- 【李克强:启动中国-东盟自贸区升级版谈判】国务院总理李克强在文莱首都斯里巴加湾市出席第16次中国-东盟(10+1)领导人会议时提出中国-东盟未来十年合作框架的七点建议,包括:力争到2020年双边贸易额达到1万亿美元;推进泛亚铁路等项目建设,筹建“亚洲基础设施投资银行”等🔗 网页链接
- 独家消息：财联社9日获悉，中国到泰国的铁路规划已经开始制订，预计很快会启动。另据21报道，中国正在筹划遍布东南亚的铁路网：从中国云南的昆明出发，经过景洪、磨憨，到达老挝首都万象，沿途经过泰国首都曼谷和马来西亚首都吉隆坡，直达新加坡。而这仅是泛亚铁路网的中线线路。
- #大事件# 【习近平国事访问‧泛亚铁路2路线年内完成，从昆明驾车到隆不是梦】路线从中国昆明途经寮国，过泰国，到达马兰西亚，最终可以抵新加坡。除了泛亚铁路开始进行之外，中国和东盟国家也在构思利用既有的公路网，让中国和东盟的人民，可以自由自在地驾车到各自的国家，就像目前欧洲国家的情况。展开全文
