#杨访两会看北京#【科技驱动北京】@李开复 ：“北京的优势在于它的教育；上海的优势在于金融和对外的对接；深圳的优势在于它本身就是一个创业型的城市。所以我觉得各个城市各有优势。最好不要大家都打造一样的，应该要基于自己的强项。”
#杨访两会看北京#【科技驱动北京】@李开复 ：“北京的优势在于它的教育；上海的优势在于金融和对外的对接；深圳的优势在于它本身就是一个创业型的城市。所以我觉得各个城市各有优势。最好不要大家都打造一样的，应该要基于自己的强项。”
- @杨澜访谈录 #杨访两会看北京#【科技驱动北京】@李开复 ：“北京的优势在于它的教育；上海的优势在于金融和对外的对接；深圳的优势在于它本身就是一个创业型的城市。所以我觉得各个城市各有优势。最好不要大家都打造一样的，应该要基于自己的强项。”
- @杨澜访谈录: #杨访两会看北京#【科技驱动北京】@李开复 ：“年轻人的创业热情很高，让我感动，但是他们对创业的困难不是了解的很清楚。因为有时候在这种新闻、媒体、报纸，或者成功案例里，看到都是光鲜的那一面，其实并不知道创业的风险很大。而且创业的过程是很艰苦的。”
- @杨澜访谈录: #杨访两会看北京#【科技驱动北京】@李开复 ：“年轻人的创业热情很高，让我感动，但是他们对创业的困难不是了解的很清楚。因为有时候在这种新闻、媒体、报纸，或者成功案例里，看到都是光鲜的那一面，其实并不知道创业的风险很大。而且创业的过程是很艰苦的。”
#杨访两会看北京#【科技驱动北京】@李开复 ：“年轻人的创业热情很高，让我感动，但是他们对创业的困难不是了解的很清楚。因为有时候在这种新闻、媒体、报纸，或者成功案例里，看到都是光鲜的那一面，其实并不知道创业的风险很大。而且创业的过程是很艰苦的。”
#杨访两会看北京#【科技驱动北京】@李开复 ：“北京的优势在于它的教育；上海的优势在于金融和对外的对接；深圳的优势在于它本身就是一个创业型的城市。所以我觉得各个城市各有优势。最好不要大家都打造一样的，应该要基于自己的强项。”
- #杨访两会看北京#【科技驱动北京】北京科委主任闫傲霜：“十几年前，国家部门曾经做过一些尝试，让实验室的设备向社会开放，财政给予补贴。但是后来发现，这个东西不可持续。政府部门天天去看着人家的合作是真是假，其实不是一个很好的办法。根本要靠市场机制。”
- #杨访两会看北京#【科技驱动北京】@杨澜 ：“随着生产要素的进一步聚集和走向成熟，北京正在迎来新一轮的创新高潮。建立起一个以企业为主体，政府提供服务的高效的市场运作机制。有了这样一个完善的机制，北京不仅能够成为中国的科技之都，更有可能成为世界级的创新城市。”
- #杨访两会看北京#【科技驱动北京】北京科委主任闫傲霜：“科研成果的转化和产业革命的到来，绝不是一蹴而就的事情，它前期孕育着可能是几十年的积累，但是真正到来的时候，如果你没有准备，你就措手不及，你就被别人淘汰了。”
- #杨访两会看北京#【科技驱动北京】@李开复 ：“在硅谷，高等院校并不会去控制它的教授或者学生，这一点我觉得是很重要的政策，在高校里，老师每周有一天可以做自己喜欢的事情，包括开公司，但该教书时，还是要专注教书。”
- #杨访两会看北京#【科技驱动北京】北京科委主任闫傲霜：“北京市政府做了一个比较大的改革，将100亿的统筹资金，转化成股权，在金融机构还不敢进入的时候，去支持一些前沿产业发展。”
- #杨访两会看北京#【科技驱动北京】北京科委主任闫傲霜：“国家战略性的、前瞻性的问题研究，包括有一些对未来很有价值，但是目前还不能从市场上直接得到回报的技术。我觉得还不能完全靠今天的市场，我们政府还要去做。”
- #杨访两会看北京#【科技驱动北京】@李开复 ：“北京的优势在于它的教育；上海的优势在于金融和对外的对接；深圳的优势在于它本身就是一个创业型的城市。所以我觉得各个城市各有优势。最好不要大家都打造一样的，应该要基于自己的强项。”
- #杨访两会看北京#【科技驱动北京】@李开复 ：“年轻人的创业热情很高，让我感动，但是他们对创业的困难不是了解的很清楚。因为有时候在这种新闻、媒体、报纸，或者成功案例里，看到都是光鲜的那一面，其实并不知道创业的风险很大。而且创业的过程是很艰苦的。”
- #杨访两会看北京#【科技驱动北京】@李开复 ：“以前，我在大公司工作，什么事情公司都办好了。但自己出来创业以后，才发现创建一家公司真的有很多琐碎的细节，让人焦头烂额。行政的过程肯定可以简化。”
#杨访两会看北京#【科技驱动北京】北京科委主任闫傲霜：“我们过去的管理体制，高校、科研机构和企业之间没有直接的通道；科研人员会不断地创新，但是却不了解市场。我觉得这两个问题是北京科技成果转化的一个比较突出的问题。”
- #杨访两会看北京#【科技驱动北京】北京科委主任闫傲霜：“我们过去的管理体制，高校、科研机构和企业之间没有直接的通道；科研人员会不断地创新，但是却不了解市场。我觉得这两个问题是北京科技成果转化的一个比较突出的问题。”
- @杨澜访谈录: #杨访两会看北京#【破解城市病】赵磊：“为什么轨道交通还感觉拥挤？是因为轨道交通的线网并没有形成一个完善的线网体系。到2015年我们要实现通车里程达到560公里，我们还规划了一个加密版，要争取到时实现到660公里。这些线路已经全部开工，到2015年才能形成一个相对比较完善的轨道网络展开全文
#杨访两会看北京#【破解城市病】赵磊：“为什么轨道交通还感觉拥挤？是因为轨道交通的线网并没有形成一个完善的线网体系。到2015年我们要实现通车里程达到560公里，我们还规划了一个加密版，要争取到时实现到660公里。这些线路已经全部开工，到2015年才能形成一个相对比较完善的轨道网络。”展开全文
- #杨访两会看北京#【破解城市病】赵磊：“为什么轨道交通还感觉拥挤？是因为轨道交通的线网并没有形成一个完善的线网体系。到2015年我们要实现通车里程达到560公里，我们还规划了一个加密版，要争取到时实现到660公里。这些线路已经全部开工，到2015年才能形成一个相对比较完善的轨道网络。”展开全文
清华大学国情研究院院长胡鞍钢：“比如在纽约和东京人们到了周五周六外出时才使用私家车，大部分还是选择公共交通。我去过世界上很多大的都市，事实上来讲可以说没有一个国家的大城市，包括像纽约，能比北京的道路更宽广，但由于我们更多选择私人交通，所以说我们还是要提倡北京绿色出行。”
近几年随着拥堵、房价、上学难、就医难等社会问题在北京、上海等特大城市陆续出现，关于城市承载力问题的讨论逐渐扩展到政府和百姓层面。“城市病”就是指人口过度向大城市集中而引起的一系列社会问题。在我国所表现出的特征有：交通拥堵、环境污染、住房紧张等。不同规模的城市，则有不同程度的表现。
- #杨访两会看北京#【破解城市病】胡鞍钢：“这就是我们所看到的，世界性的城市病，比如伦敦、东京、纽约、巴黎等国际大都市在城市发展进程中，都会出现像交通拥挤、空气污染、住房成本高这些明显的“城市病”，如今北京正处在一个具有活力的上升期，总体上看北京的吸引力，大大超过了这座城市的排斥力”展开全文
- #杨访两会看北京#【破解城市病】赵磊：“为什么大家会觉得越治越堵呢？有一个背景是北京的车辆还在不断增加，即使是限购之后每年还要增加20多万辆车；我们的人口每年还要增加五六十万人。2011年限购之后，北京的人口两年增加了100多万，车辆增加了四五十万，现在总人口已经超过了二千万。”
- #杨访两会看北京#【破解城市病】赵磊：“为什么轨道交通还感觉拥挤？是因为轨道交通的线网并没有形成一个完善的线网体系。到2015年我们要实现通车里程达到560公里，我们还规划了一个加密版，要争取到时实现到660公里。这些线路已经全部开工，到2015年才能形成一个相对比较完善的轨道网络。”展开全文
- #杨访两会看北京#【破解城市病】@杨澜 ：“每个人遇到的问题都是具体的，比如说开车的人会觉得北京很多主辅路的出入口设计不尽合理；乘公交出行的人觉得‘最后一公里’，常常没有什么合适的交通工具；换乘地铁的时候，换乘的时间那种拥堵的状态，比在车上的时间甚至还要长。”
- #杨访两会看北京#【北京医改破冰】朝阳医院执行院长陈勇：“每一位患者都希望把病治好的同时，别有太大经济负担，别影响他的生活，这个要求我觉得一点儿不过分。但公立医院长期以来绝大部分运营成本，需要医院自己去经营、创收。因此改革之前医院运营的这些利益机制，造成医生跟患者之间的利益对立。”展开全文
