- 被微博屏蔽偶感：有一说一，实事求是近日被抓的那个积水潭的院士，退休的院长，田某人，前年9月我腰坏的时候给我看过病。当时我住在北京医院，有骨科专家建议须动手术。兹事体大，于是有朋友建议我听听这位院士如何说。我坐着轮椅到了积水潭医院，院士已退休，那天专门加班来到医院。他看了我的片子，强行让我离开轮椅，起来走几步，用手摸了摸我的后背，然后说常见病，不要动手术。尽管当时疼的厉害，但是他说无大碍，他说，此类病手术之有效率，实际上低于10%，还会造成某些后遗症。他说片子上的那个裂痕，并不是现在新得的，是很多年前的积累旧伤。我问那么为什么以前不疼，最近突然疼起来，疼得这么厉害？他说你自己找原因，最近或者冻着了，或者有超重活动拉伤组织，发炎了。我此前曾经找大师按摩，他说马上停，千万不要按了，越按越糟，按摩后当时局部缓解，把炎症造成的积液散开了，但是很快又会聚集起来，比以前疼的更厉害。因为按摩不利于消炎，会刺激炎症加剧。我说不能按摩，也不能手术，吃药效果又不明显，怎么办？他说不要住院，回家养着。多用物理疗法，毛巾热敷，也许十天半月，也许一两个月，局部炎症消失，就会自行好的。我听了他的，第二天就办理出院手续，回到家里。后来吃了两天一种特殊口服药，外敷一些药膏，突然就好了。说起来还是应该感谢这位专家，要是我那次轻率动了骨手术，可能就会留下永远的后遗症。收起展开全文
- 被微博屏蔽特朗普多次表示要公布党内高官在美资产及其人质。这些党内高层多耳猕猴们还不向党中央自首，妄图借混改瓜分国有资产，偷鸡摸狗，搅乱时局。人民该觉醒啦!中华民族复兴的心腹大患是党内高层汉奸及其文犬。大家一起喊：为了民族复兴，我以中华民族之血名义诅咒：党内高层汉奸及其文犬不得好死!
- 被微博屏蔽聊聊当下中国经济谁来负责中国的经济目前出现了问题。随便打开一家外国媒体，你找不到任何一篇看好中国经济发展的文章。华尔街日报说，中国的40年繁荣已经结束了。新加坡联合报又讲，中国经济信号令人不安，反映出唱衰中国经济所产生的影响越来越大。国内的媒体却没有表达的这么直白。现状是在国家接连发出政策利好的情况下，股市依旧在下跌，房市给了前几年想象不到的各种政策，但老百姓依旧不买单。说到底，民众失去了信心。要搞懂中国经济到底哪里出了问题。首先弄明白中国经济的构成，投资、外贸和消费，这被公认为支撑中国经济发展的三驾马车。这三驾马车的学说其实也是符合全球自由经济市场的分工工作的。两百年以前，山姆大叔主导的全球消费市场是整个全球经济发展的根本动力。美国如同流氓一样印发国债，用一张破纸全球买买买。那这个时候啊中国生产出来的小商品，中低端工业产品大量出口美国。同时呢从美国呢换来大量的外汇，因此这期间还诞生了无数的就业岗位。大家应该有印象，那时耐克阿迪达斯全是中国生产的。也因此外贸成为了拉动中国经济增长的三驾马车之一。08年金融危机，中国也受到了影响。而为了走出经济衰退带来的影响，中国引发了四万亿投资基建，但这四万亿归根究底还是房地产买单。许多地区的经济被迅速拉升，一个地区经济就业好的同时，自然房价也会水涨船高。地方政府会高价拍卖住房用地，再将这些钱投资在基建上。如此循环造就过去中国房价飞涨的根本原因。房地产和基建也因此成为了拉动中国经济增长的投资马车。中国基建飞速发展的同时，居民负债也变得越来越高，毕竟地方政府要高价卖地，开发商也要赚钱。最后啊这部分涨起来的房价还是老百姓去买单。负债水平的提升，中国居民的收入也在上升，但却远远跟不上负债的增长速度。最重要的原因是产业升级没有完全成功。本世纪初的时候，中国出口的商品大多数都是衣服、玩具、基础农产品等低价值的商品。这东西的利润啊特别的低。而想要让居民收入增长，那么肯定要摄入附加值更高的行业。这一点林毅夫提出的要素禀赋结构说明的费非常清楚，高附加值产业基本都是发达国家把持，我们要付出很大的努力才能赶上。所以中央才会提倡新能源车，弯道超车燃油车。这几年来啊，中国的产业升级已经取得了一定的成功。同时呢还对外出口机床、芯片、高铁等高附加值产品。如果中国产业升级顺利走下去，居民因为房价非常的高，负债就不是问题了。但老美不会让对手成长起来，拼命打压中国，特别是特朗普时代的各种贸易战政策出来后，中国的产业升级进度就被打断了。现在你能看到，包括美国和其盟友已经对中国的半导体、汽车、云计算和光伏等领域展开了大力度的打压。而且特朗普还搞起产业回流，美国，盟友也开始将工厂转移到越南、印度、墨西哥等国家，这带来的直接后果就是，中国的外贸订单大幅降低。这背后还有一个更重要的后果：产业工人失业，互联网行业发展受阻，这都会导致居民收入提升的不符合预期。再加上这两年来的复杂国际时局，许多居民都开始缩减消费，将钱啊存到了银行里，防备未来的风险，让这第三架马车消费也趴窝了。可以说，中国目前经济面临的困境，美国肯定是要背负绝大多数责任的。但是旁边也相信，困难只会是暂时的，未来的国际格局肯定会往多元化发展。随着东盟、金砖国家经济发展壮大，中国的外贸也将逐渐回暖，美国的打压政策依旧无法阻挡中国实现伟大复兴。听完之后，你有什么感想呢？欢迎大家一起讨论收起展开全文
- 被微博屏蔽马云今天的回归，绝对是阿里公关多年PR积淀的风格重现！大概上午11点的样子，美彭博社那边消息，说他拒绝了中国ZF的邀请，选择滞留海外，打算潜心农业发展技术。这种消息，在当下时局来看，对中国经济复苏的信心，对阿里的江湖地位而言，都是不可沽灭的核弹级别负面舆情。当时我在飞机上，落地后散了一眼热搜和社群，全网爆炸般的都是马老师回国的新闻。从“庙堂”到“江湖”，是个自媒体人都在发马云回国了。说实话，一直在路上，现在才有时间回过神来看这波传奇的传播链。自媒体爆料，一段隧道里偶遇马老师乘坐考斯特，后来彭博社辟谣，中国媒体承认是马云。最后用了一个最适合马老师身份的云谷教育出来官宣，今天的马老师在云谷学校沐浴着阳光，一锤定音。虎嗅蔷薇，润物细无声，这还是当年那个剑宗泰斗“风清扬”。这反驳又快又高效，化被动为主动，阿里港股直接异动拉升5%！最后，马云重现公众视野，你认为将会带来哪些正面积极的影响？收起展开全文
- 被微博屏蔽胖哥论坛超话#中俄发表联合声明##中俄关系定位再度提升##远方青木# 127年后，俄罗斯宣布向中国人授予治外法权和铁路权为拉进和中国的关系，促进中俄友好，俄罗斯总统普京在我国官宣访俄的前一天宣布在俄国远东地区贝加尔边疆区建立国际超前发展区。这块地毗邻中国及蒙古，面积非常之大，差不多相当于东三省总面积的四分之三。什么叫“国际超前发展区”，和我们传统认知中的经济特区又有什么不同？根据目前公布的消息，俄罗斯给了中国投资者三大特权，分别是：1.在俄投资的中国企业可享受“治外法权”的保护，不受俄罗斯境内俄法规与管理体系制约；2.在俄投资的中国企业享受“免税权”，可以长期减免利润税、财产税和土地税，享受便捷海关；3.中国企业可绕开俄罗斯的铁路标准，在俄投资建设符合中国标准的铁路支线。看完这三大特权后很多人觉得眼熟，这种条款我好像在历史课本上见过啊。没错，当年贫弱的旧中国和列强们签的很多条约里都有类似条款。免税权算是这三条里面最正常的，当年这个还算列强特权，但如今为吸引投资全球到处都有经济特区，到处都有地方政府用免税作为优惠条件来吸引投资，已经不算什么特权了。但铁路权和治外法权，这个就离谱了。先说铁路权，熟知中国近代史的人对铁路这个词极其熟悉，列强在中国为了抢铁路的修筑权不知道打了多少次架。外国资本控制的铁路，成了中国近代被殖民历史的代表物，武昌起义也是因保路运动引起的。铁路这东西是典型的国家命脉，一点不夸张。新中国建立后，铁路只许国营，不允许私营资本控制，更不可能允许外国资本控制。而现在俄罗斯开出来的条件是什么？是允许中国资本在俄国修筑铁路，且可以按照中国标准修建铁路。为了国家安全，俄罗斯当年故意选择了和邻国都不一样的铁轨间距，从中国坐火车去俄罗斯，在国境线上是要下车的，因为要给火车换车轮。而如今俄罗斯在约等于3/4个东三省区域授予了中国人铁路修建权，还允许中国人按自己的规格修建铁路，能和中国本土的铁路直接连通。这代表什么大家应该都很清楚。反正这种条约如果是100年前中国和外国签的，那一定会列在我们的中学历史课本上被大批特批的。但和治外法权一比，这个铁路权好像又不算什么了。最初看到新闻上写的治外法权的时候我都震惊了，这不是当年租界洋大人的标配么，怎么如今中国人居然也能有治外法权了？所谓治外法权，就是免除本地的法律司法权。简单的说就是如果中国人在这个我们拥有治外法权“国际超前发展区”被俄罗斯的司法机关认定有罪，那么俄罗斯的司法机关并不能直接制裁这个中国人，只能搜集相关证据，然后和人一起移交给中国司法机关。是否有罪，应该怎么处罚，到时候中国司法机关会根据俄罗斯司法机关提供的证据来裁决。如果你对裁决结果满意，那皆大欢喜，如果你对裁决结果不满意，那你也只能抗议，不能把人追回到俄罗斯重新审判。所以治外法权是一种典型的特权，一般来说只有外国的国家首脑和外交代表能够享有，或者军舰、军队等根据协议通过领土时才能享有，普通外国公民是不能享有该特权的。100多年前，欧美列强的公民在中国普遍享有治外法权，严重侵犯中国主权，当时欧美的公民在中国犯了罪我们是毫无办法的，只能由外国司法机关把人领回然后自行裁决，一般由外国领事馆的领事负责这个工作。所以列强们把这个叫领事裁判权，中国当年被迫在多份协议上把领事裁判权授予了多个国家。对这个领事裁判权，中国人深恶痛绝。1917年，德国和奥匈帝国在第一次世界大战中战败，中国趁机废除了德国和奥匈在中国的领事裁判权。1924年，为拉拢中国，经外交谈判，苏联自愿放弃其在中国的领事裁判权。1943年，为拉拢中国，经外交谈判，美国和英国自愿放弃其在中国的领事裁判权。1945年，因在第二次世界大战中战败，中国废除了意大利和日本在中国的领事裁判权。1946年，经外交谈判，法国自愿放弃了其在中国的领事裁判权。1949年，新中国成立，废除了所有不平等条约，所有国家在中国的治外法权均包含在内。如今不可能有任何一个国家在中国的任何一寸土地上获得治外法权，但结果俄罗斯却在那么大的一块地上授予了中国人治外法权？当然，这并不是中国和俄罗斯签的不平等条约，因为俄罗斯这么做是有客观需求的。为尽快的取信于人，授予中国人治外法权是很有必要的，这样才能给中国资本以信心，不然的话很多资本会担心会不会为了利润去投资，结果被人把本金都以各种官司的形式给拿走了。再加上如今的世界大形势，虽说中俄是互相需求，但俄罗斯需要中国的程度远大于中国需要俄罗斯的程度，而俄罗斯没有被殖民的痛苦历史，对这些所谓的“特权”并没有那么敏感。所以出台这样的政策情有可原。但这毕竟是治外法权啊！那可是治外法权！1860年11月14日，中俄签订了《中俄北京条约》，授予了俄国人在中国的治外法权：若有杀人、抢夺、重伤、谋杀、故烧房屋等重案，查明系俄罗斯国人犯者，将该犯送交本国，按律治罪。遇有大小案件，领事官与地方官各办各国之人，不可彼此妄拿、存留、查治。——中俄北京条约第八条1881年2月24日，中俄签订了《中俄伊犁条约》，授予了俄国人在中国的各种商业免税特权：俄国人民准在中国蒙古地方贸易，照旧不纳税，其蒙古各处及各盟设官与未设官之处，均准贸易，亦照旧不纳税。并准俄民在伊犁、塔尔巴哈台、喀什噶尔，乌鲁木齐及关外之天山南北两路各城贸易，暂不纳税。俟将来商务兴旺，由两国议定税则，即将免税之例废弃。以上所载中国各处准俄民出入贩运各国货物，其买卖货物或用现钱，或以货相易俱可，并准俄民以各种货物抵账。——《中俄伊犁条约》第十二条将来俄国陆路通商兴旺，如出入中国货物必须另定税则，较现在税则更为合宜者，应由两国商定，凡进口、出口之税均按值百抽五之例定拟。于未定税则以前，应将现照上等茶纳税之各种下等茶出口之税，先行分别酌减。至各种茶税，应由中国总理衙门会同俄国驻京大臣，自换约后一年内会商酌定。——《中俄伊犁条约》第十六条1896年6月3日，俄罗斯以“共同防御”日本为借口，诱使清政府签订了《御敌互相援助条约》，史称《中俄密约》，授予了俄罗斯在中国东北修建铁路的权利，中东铁路因此建成。今俄国为将来转运俄兵御敌并接济军火、粮食，以期妥速起见，中国国家允于中国黑龙江、吉林地方接造铁路，以达海参崴。——《中俄密约》第四款1896年至今，已127年过去了，恍如一瞬间。以上三款条约，在我们中学的历史课本里都被称为彻头彻尾的不平等条约，里面授予俄罗斯的一系列特权曾经让我们中国人深恶痛绝，我们的革命先烈历经千辛万苦才把这些特权给废除掉。这些特权，曾经是列强洋大人的标配。而如今我们什么都没做，未出一兵一卒，没有任何强迫和欺骗，俄罗斯就主动在和中国东北接壤的一大片土地上授予了中国人如此之大的权利，特权范围的土地面积高达3/4个东三省。发生了什么？时局怎么稀里糊涂的就发展成这样了。我们只想做点小生意赚点生活费，一点都不想当列强啊，我们中国人对这个一点经验都没有。不要强迫我们做我们不擅长的事情啊。收起
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- 被微博屏蔽像你这种大傻🐝一定会经历最痛苦的事情，我祝你生生世世永远不幸至于我的观点，跟你这种二货解释不着，就好像我们能决定时局走向似的，也太抬举我们了。我从头到尾反对的都是违背循证和法治极端举措，我思考的，岂是尔等不入流的杂碎所能理解的？我也奇怪最近我的微博怎么就不被禁了，我估计杂碎们还在不停地举报，只不过风向不在杂碎一边了，没辙。你就等着无边无际的恐惧和痛苦吞噬你吧，无知的蠢货。这帮杂碎一个个全是怂货，对真正的决策者连屁都不敢放一个，也活该他们永远也不知道自己苦难的根源。收起展开全文
- 被微博屏蔽如果认为优化二十条出台就会导向新十条，然后就是目前的局面，或者说如果认为现在的局面是优化二十条出台的结果，那么就可以说，你缺心眼，或者说不具备分析，洞察时局的能力。
- 被微博屏蔽【韩政府：严密关注中国反..】#韩国时局# 韩国外交部官员29日会见记者时就近来中国境内出现..O网页链接 🔗 网页链接
- 被微博屏蔽//@德国超哥: 个人认为申典启在和中国接壤这一圈国家走一遍的意义远胜欧美。中国从几千年历史上来看，防邻窥视弱化，稍微国力略衰或世界时局动荡时，这些平日的好邻居们就会做出一些不齿之事。当今时下，了解当地民众由于某些特殊原因看表面都是一片大好。实际底下暗流涌动。啥时候去朝鲜？
哈萨克斯坦是中亚最反华的国家，这道毋庸置疑，从他们对华人严苛的签证政策就可以看出。我们100年前左右，接纳了数十万他们的难民，他们对待华人的态度却恰恰相反，严格控制华人进入哈国。最典型的例子就是哈萨克斯坦的社交平台，关于中国的新闻，90%负面的。有趣的是，中国有几十万中哈移民到哈 ...展开全文 - 被微博屏蔽女大目前的精神觉悟状态依然是“读书才能逃避结婚嫁人生子的命运”，这样的觉悟用来鞭策自己独立自主是好的，但不能用这样的觉悟去践踏/指责没有那么幸运的同胞。以及说几句比较难听的实话，现在的时局是经济停滞，失业人口增加，整个市场上不可能提供过多非物质生产部门的岗位，如果某人要忆往昔搞一 ...展开全文
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#微博公开课# 南华早报记者采访本人，台湾今天中午击落了一“不明民用无人机”，目前还无法证实无人机的来处，但台方昨天刚称向大陆的无人机开枪进行了射击，请问您今天中午台方的击落举动预计中方会有何反应？接下来中方是否有可能动用军用无人机并采取更激烈的反击举措？答：台军用自动步枪、高射 ...展开全文
- 被微博屏蔽作为广东唯一的世界文化遗产，@开平碉楼与村落 享誉中外。自力村更是其中的代表，村内现存近代侨乡特色居庐与碉楼共15座，是当地侨胞为保护家乡亲人所兴建的集居住和防御功能、中西建筑艺术于一体的多层塔楼式建筑，建造工艺精美，布局和谐，是开平碉楼兴盛时期的代表。漫步自力村，可见古希腊的柱廊、哥特式的尖顶、巴洛克的山花、拜占庭的圆形穹顶和伊斯兰的花瓣拱券。在这里，风格迥异的中西建筑风格相互交融和碰撞，光彩依旧。自力村位于开平市塘口镇，清道光十七年（1837年）立村，村名取其自食其力之意。自力村的碉楼多建于20世纪二三十年代，当时正值社会动荡不安。加上村子地势低洼，河网密布，水利失修，洪涝之灾频繁。为了抵御“匪患”和“涝患”，当地华侨纷纷在家乡兴建碉楼，保护亲人的生命财产安全，因此自立村碉楼大多为集居住、防卫、防涝功能为一体的多层塔楼式建筑。一般为四至六层，窗扉狭小，外有进口的厚钢板，内有粗大的铁栅栏，最里一层才是玻璃窗。楼顶层的四角有一个凸出来的半圆形角堡，俗称“燕子窝”，其底部布有枪眼，可以窥视楼下匪情。这些碉楼均是铁门、铁窗，遍布枪眼，配备了枪械、铜锣、探照灯，储存了大量粮食，一旦有贼匪入侵，村民躲进碉楼内就可确保安全，令贼匪望楼兴叹，无功而返。碉楼非常坚固，墙体结构有钢筋混凝土的，也有混凝土包青砖的。建筑材料除青砖是本地出产外，铁枝、铁板、水泥等均是从外国进口的。作为电影《让子弹飞》的取景地之一，铭石楼无疑是最吸引人目光的。铭石楼始建于1925年，楼主方润文年轻时去美国谋生。他像许多自力村人一样，在经商致富后衣锦还乡，花巨资兴建了铭石楼。该楼由主楼、附楼和庭院组成，总占地面积600平米。主楼坐西北朝东南，高五层，砖混结构加外墙水泥批荡。其外形壮观，内部陈设豪华，被称为自力村最漂亮的碉楼。能与铭石楼齐名的是云幻楼。不同于铭石楼的奢华，云幻楼更为小巧别致，被称为开平最风雅的碉楼，只因其有开平碉楼中最长的一副对联。对联长达50个字，凹刻在两块木板上，对联上联为：“云龙凤虎际会常怀怎奈壮志莫酬只赢得湖海生涯空山岁月”,下联为：“幻影昙花身世如梦何妨豪情自放无负此阳春烟景大块文章”，横批为：“只谈风月”。对联由楼主方文娴自撰自题。方文娴原为私塾教师，年轻时满怀报国豪情，但郁郁不得志。后来，他离家到香港和马来西亚谋生，经商致富后回乡。作为颇有抱负的一介文人，历经人间辛酸苦楚，怀着对时局的一腔愤懑和无奈，奋笔言志，以此宣泄报国无门的郁闷心情。O开平市塘口镇自力村：中西合璧的侨乡文化丰碑 @遗产君 @进击的多肉 @蘸盐
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- 被微博屏蔽【上海“断臂”之殇：供应链铁幕正在落下 - 周掌柜频道 2022-05-01 原创：林雪萍 文章原名《时间之箭不可逆 供应链攻防战》原载“知识自动化” 2022-04-27】一、日本政治家想做的事情由于来自上海供应链的断裂，丰田、日产都在艰难决定减产。丰田宣布，5月，其位于日本本土的14家工厂要停产9家，原因是“疫情扩散等导致零部件供应不足”。马自达在广岛的总部工厂已经停工，因为零部件运输在海路和空路都出现延迟。三菱汽车也关停了主力车厂。汽车是日本第一大产业，现在的冲击让供应链安全问题再引热议。这又让人想起了一个老话题：日本汽车会不会加速逃离中国，或者上海？新冠疫情后，2020年日本屡次出现“减少对华依赖”的提法。时任日本首相安倍在“未来投资会议”上表示：“谋求生产据点回归日本，让生产据点分散到东南亚等地以实现多元化。”并给出了150亿元人民币的搬迁费用。后来实施资助计划分为“针对在国内投资的补贴”和“海外供应链多元化支援”两大部分。这些补贴只是让一些小企业有所动心。但这点费用，效果似乎并不大。也就不了了之。更早之前，日本政府建议对中国市场实行备份政策，采用“中国+1”的方式，分解消融。在中国当地的工厂，除核心部件外，全部本土化；而中国之外的市场，全部去中国化。鼓励供应商逐渐把工厂转移到东南亚等市场。根据2018年日本外务省领事局的统计，日本海外企业的48%在中国，共33,800家。而在上海就有1万家，这个数字等于日本在东盟十国的企业总数。现在已经达到1.1万家，而汽车自然是龙头。由于汽车行业产业链太长，中国又是全球最大的汽车市场，日本汽车自然很难在短时间内有所改变。但这一次，日本汽车界的企业家恐怕会容易动心。背后还有更大的原因。那就是供应链铁幕。在未来电动化之争，芯片已成为必争要地。这是一个正在成长的新大陆。而日本在汽车半导体领域已经采取主动。在自动驾驶领域，向上主攻SoC系统芯片和传感器，向下主攻MCU和第三代功率半导体。同时日本政府去年成功说服台积电在日本建厂，以便能够为图像传感器供应商索尼做好配套。为此，政府不惜补贴40亿美元，达到总投资的一半。搞好晶圆制造作为基础，是日本的心心念。同样，对于美国提出的孤立中国大陆的芯片四方联盟Chip4，非常积极。这就意味着从半导体材料，到芯片设计，到经验制造已经可以闭环，将中国隔离在外。当下四方联盟的韩国，态度最为暧昧。让它难于做出决定的，正是与中国供应链的关系。仅仅三星在西安工厂，就贡献了全球闪存近10%的产能。而在动力电池领域，则从正负极材料、电解液、绝缘膜等方面，日本也正在寻求摆脱对中国的依赖。尤其在下一代动力电池的固态电池领域，则全力推进。日本第二大石油企业出光集团，以及三井金属，都已经开始投资建厂电解质，为2024年的全固态电池量产做准备。汽车是动一发牵全身。它引起的倒牌效应，会非常明显。供应链的铁幕正在隐约可见，或者说供应链的鸿沟，日渐露出轮廓。二、供应链陷入停滞会如何？在美国苹果公司的200家主要供货商之中，约半数都在上海、苏州地区。《日经新闻》调查显示，在苹果产品的零部件及组装的供货商中，70多家在苏州和昆山及附近，上海市约有30家。这些名单覆盖苹果采购98％的金额。包含iPhone组装的中国台湾地区的和硕，以及组装“iPad”的仁宝等。不仅仅是面对苹果，它们还向谷歌和微软等美国大企业，以及华为、小米等中国大企业供货。华为正是加码智能汽车的关键时候，此刻火急没有用，而蔚来不得不停产。德国企业也都心急如焚，日本汽车无奈停产。全球凉热，环球等痛。供应链的混乱，早已不仅限于一个企业和行业，也不限于一个城市。它就是供应链雪崩一刻，所有产业、所有民生都难以幸免。全球都受到巨大的核爆般的冲击。中国已经开始采取对策，也发布了指定汽车和半导体等666家重点企业的名单。然而，停掉一条产业链，只需要一个指令；重启这条产业链，往往需要数月。复工并不容易，而复产背后都是来往的人和穿梭的物。供应链都是很多的细小环节，很容易被忽略。而且，光有这些名单是不够的。在这666家企业中，有250家与汽车相关。但汽车产业链很长，往上游可以延伸到至少五级供应商——供应链的末梢完全可能就是小微企业的作坊。没有这些末梢，前面的汽车主机龙头也摆不起来。更何况，还有更多的中小企业。截至2020年底，上海拥有企业法人数量为50万个，其中私营企业为近40万个，占比近80%。私营企业以中小企业居多。小企业是毛细血管，也是生命线的一部分。但更深层的生存困境还不在当下，而是在于未来。上海制造业的生意，如果仅仅是被暂时抑制，或者被中国其它城市消化掉，这倒是不可怕。最令人担心的是挤压效应，它会让供应链受压而加速产业外迁的趋势。越南和墨西哥，作为世界上最大的两个经济体的邻居，在过去几年，已经成为承接制造的最佳选地。制造业往墨西哥迁移已经开始了。采购软件公司Jaggaer数据显示：2021年美国公司从墨西哥工厂采购的化学品、生产和建筑材料是2020年的6倍，而从亚太地区采购的总量下降了26%。在年收入超过300亿美元的30家美国公司中，向中国的制造供应商发起的订单数量下降了9%。《华尔街日报》日前以“墨西哥工厂在供应链重塑中获益”为题，报道了北美制造商正在重新调整供应链，都在寻求多元化的供应商。这让墨西哥受益匪浅。总部位于伦敦的采购和供应链咨询公司Proxima Group对2,000名美国和英国CEO进行的另一项调查发现，15%的人已将生产转移到离本国更近的地方或从附近地区的供应商处采购，26%的人正在考虑这样做。某种意义上说，这些供应链的多元化和“近岸外包”，都是对中国供应链钢铁长城的一种静悄悄的腐蚀。越南表现则要亮眼得多。在今年第一季度，越南货物出口额为891亿美元，同比增长13%。在3月份，越南货物贸易出口340亿美元，增长46%，已经超过深圳的240亿美金，正在追赶广东全省580亿美元的出口额。这其中，美国是越南最大的买家，收入为256亿美元，其次才是中国、欧盟等。东南亚等国的外贸正在快速复苏，这也导致中国大量订单的流失。这就像是一个拔河，前两年拔回来的头寸，正在被吃掉。最近李嘉诚开始在越南投资基础设施，这将彻底改变越南落后的水电面貌，从而大大强化它的供应链节点的能力。现在的供应链风暴，将会再次让它们受益。彼涨此消，时间是一个慢吞吞的评判者。三、国家供应链的围墙4月18日全球第二大动力电池供应商韩国LG为首的一个韩国财团，与全球最大的镍生产国印尼签署了近600亿人民币的项目，建立动力电池供应链。2021年，LG新能源在全球电动汽车电池市场的装车量为60GWh，占比20%，排名仅次于市占率为33%的宁德时代。就在更早一周的时候，宁德时代已宣布将在印尼建设动力电池产业链项目，投资人民币380亿元。看上去，LG投资金额就是要踩着宁王的肩膀过去的。。。四、上海是制造在全球版图的锚钩为什么在美国上届政府发起的咄咄逼人的美中贸易战，美国并没有赢，中国也没有输，甚至美国现在迫于日益严重的通胀而正在考虑取消很多对中国商品的征税。这其中一个很大的原因在于中国供应链的弹性，保护了中国。中国制造的连接关系，已经建立了密密麻麻的网络，成为全球制造的深网节点。富有韧性的供应链网络，让国外政治家的撕裂意图，很难实现。深圳消费电子行业的崛起，跟它建立的丰富的零部件供应商密不可分。但这一切，都比不上上海的重要性。上海市的GDP大约4.3万亿，占中国114万亿的3.7％，在国内城市中规模最大。上海是中国高端制造业的最重要枢纽，在众多产业链中具有极大影响力。在行业拉动性最强，全球分工最彻底的汽车行业，且不说主机厂，就是全球汽车零部件top10中，其中9家的中国总部都在上海。上海汽车光零部件产值有8,000亿，导致依靠上海供应链的很多外地企业，也不得不停产。同样，而上海的工业机器人、汽车产量都占国内10%左右。当前最紧缺的芯片，上海是供应主力，芯片产业规模占全国1/4、集聚超过700家行业重点企业。可以说，中国供应链的金字塔尖，就位于上海。这意味着，上海不仅仅是金融中心，更是全球高端供应链的枢纽。这一次，人们或许会突然意识到：上海是全球制造的关键供应链节点。上海的高端关键制造厂商工厂的数目，远高于广东和深圳。工业的命脉，从机电，到自动化到软件，上海都是至关重要的关口。一关卡死，百关不通。跟上海息息相关的苏州和昆山也都陷入停滞。这都是电子工业的密集区。有161家中国台湾地区公司出现停工情况，电子零组件最多达到41家、而电机机械为16家、计算机及周边15家。电子代工厂仅次于富士康的和硕，它在上海和江苏昆山的2座工厂都按下停工键，必将导致苹果公司的产品交货期推迟。而广达旗下的上海达功，几乎是MacBook的唯一EMS供应商。苹果制造将受到巨大的影响。这将会加大苹果在越南和印度开拓疆土的决心。印度虽然有种族、土地的矛盾，但实际上无论是苹果，还是三星，都在这里反复耕土，拓展供应链。或许只需要时间，这些国家也将一点一点地侵蚀中国制造。上周富士康在昆山的两座工厂，开始处于关闭状态。但外部伸展的运动，已经开始。其实早在3月上旬，苹果已经准备将7%-10%的iPhone12，转移到印度生产。而此前印度一直是只负责老型号手机的生产。4月中旬苹果已经正式宣布，在印度的富士康工厂生产其最畅销的 iPhone 13智能手机。富士康正在加紧扩张的地盘，也意味着苹果正在进一步扩大在印度的手机制造。目前苹果95%的iPhone及大部分的Mac产品都是在中国制造的。自2021年以来，苹果一直在增加在印度的生产iPhone的份额，并有部分机型用于出口。市场研究公司 Counterpoint的数据表明，印度在苹果全球产量中的份额已经从2020年的1.3%增长到2021年的3.1%。随着苹果进一步加码，这一份额在未来将会轻松上扬。它吞掉的正是中国制造的未来份额，这很容易成为一个不可逆的行程。苹果链的行动，最具瞩目。它就像一个大象家族的移动，从来都是一个群落的行为，虽然缓慢，但步伐却扎实而坚定。全球汽车芯片大厂安森美在4月18日关闭位于上海的全球配送中心，而将其迁往新加坡。这个做法令人有点揪心，但它的隐患并不在于短期，而在于这是一个不好的开头。作为汽车行业半导体TOP10供应商之一，安森美为全球汽车感知领域提供80%以上的电子元器件，在汽车成像市场的全球市场份额超过60%。从摩托罗拉分拆而来的安森美2021年全年收入67亿美元，汽车业务营收占比近三分之一。它与中国渊源深厚，早在12年前，就在上海建成解决方案工程中心，而苏州工厂则在这次疫情中备受扰动。现在一朝而去。需要意识到，上海是中国的出口大市，占中国出口额的比率为6％。无论是对于国际企业，还是国内的供应商，都是连接全球的关键性节点。供应链最大的意义在于它的流动性，越连接越发达，越封闭越落后。这会直接导致血流堵塞，如果时间一长，现金流断了，那么许多小企业也就散架了，而大企业的信心也将散裂。这将是不可扭转的损失。五、小记：不可逆之前的时间点白宫经济学家在最近的一份报告中表示，过去三十年全球化形成的产业转移，使得许多供应链既复杂又脆弱，缺乏灵活性，且几乎没有替代品。想要改变多年来建立起来的供应链是一项复杂的工程。这正是中国制造赖以制胜的法宝。但是，供应链断裂正在出现清脆的声音。伴随而来的有巨大的疼痛，疼痛是有记忆的。如果国外企业管理层的决心一旦定下，这在三五年内将是很难逆转的。日前已经有些德国企业，也开始考虑“中国+1”的策略。这真的是一件值得警惕的事情。而东南亚、日本、美国、欧盟无一不想把产业链条搬回去。全球化带来的经济性的好处，正在被质疑。德国总理舒尔茨在月初的议会辩论时提到，“价格低廉的全球化阶段已经结束”，他说的显然不仅仅是俄罗斯的能源。这是一句心惊肉跳的警告。供应链的迁移，是一个企业群的整体性动作，很难统一决心。就像一棵老树挪窝，不仅仅自己要拔出去，还带着很多根系。要完成这样一件事并不容易，如果没有非常规外力，一般企业是不会心动的。上海制造，就是这棵老树，不能被松动根基。但是，带记忆的疼痛，急促的呼吸，有时候会改变时局。鸡蛋一旦被扔进煎锅里，蛋白质的变性就开始不可逆。而在击碎的一刹那，此前的生命感犹在。在全球供应链格局大动荡的时候，剑柄不能授予别人。此一刻，值得牵挂的还不完全是丢单和损失，而是那些打算游离的供应链。这或将是未来五年的最大风险。『上海“断臂”之殇：供应链铁幕正在落下』O网页链接
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- 被微博屏蔽//@张新年律师: 关注！孝顶多保重，时局唯艰！现在有些地方的办案机关根本不把法律法规放在眼里，不听中央三令五申的号令。相反，律师认真办案，维护法律正确实施，反而被胡乱投诉。
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- 被微博屏蔽近来有不少朋友对时局颇为忧虑，我说，没事练练张翰贴吧： 天下纷纭，祸难未已。夫有四海之名者，求退良难。吾本山林间人，无望于时。子善以明防前，以智虑后。
