#全新荣威550焕然新生#独特的多连杆后Z型悬架是全新荣威550底盘部分的亮点之一，这套来自于宝马的“Z-axle”悬架，经过优化后，既提高了行驶稳定性，又带来了更加宽敞的车内后排空间；其后桥外倾角和前束角双参数可调，可更加精准的设定悬架定位参数，减少轮胎偏磨和悬架连接处的磨损，保障行车安全。展开全文
- #全新荣威550焕然新生#Four-BUS智能行车管家系统可谓是全新荣威550的中枢神经系统，它通过BCM完成所有高速 CAN、中速CAN、低速LIN1和LIN2之间的信息交换，实现整车信息共享；完成车身所有电子设备的任务协作，提高整车的安全冗余；改善了系统的可维护性，从而优化了产品诊断功能。展开全文
- #全新荣威550焕然新生#HLC大灯自动清洗不再是豪华车的标配，全新荣威550也提供了这一贴心的配置。大灯清洗随同前雨刷的开启，高压清洗系统定期自动清除灯罩表面的雨水和灰尘，确保大灯有足够照明给予驾驶者清晰的视线，从而进一步提高了行车安全。
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- #全新荣威550焕然新生#独特的多连杆后Z型悬架是全新荣威550底盘部分的亮点之一，这套来自于宝马的“Z-axle”悬架，经过优化后，既提高了行驶稳定性，又带来了更加宽敞的车内后排空间；其后桥外倾角和前束角双参数可调，可更加精准的设定悬架定位参数，减少轮胎偏磨和悬架连接处的磨损，保障行车安全。展开全文
- #全新荣威550焕然新生#TAL弯道辅助照明是新车的亮点配置之一。当夜间车辆行驶过弯道时，前照灯控制器通过CAN通信获取汽车行驶速度及方向盘转角传感器的变化，当检测到速度低于40km/h，方向盘转角超过30度，点亮对应的弯道辅助照明灯，扩大夜间弯道行驶的前方照视野，全方位提升夜间驾驶的安全性。展开全文
#全新荣威550焕然新生#TAL弯道辅助照明是新车的亮点配置之一。当夜间车辆行驶过弯道时，前照灯控制器通过CAN通信获取汽车行驶速度及方向盘转角传感器的变化，当检测到速度低于40km/h，方向盘转角超过30度，点亮对应的弯道辅助照明灯，扩大夜间弯道行驶的前方照视野，全方位提升夜间驾驶的安全性。展开全文
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#全新荣威550焕然新生#全新荣威550配备了先进的SWPS头颈保护式主动安全座椅，当车辆发生剧烈碰撞时，能启动座椅骨架顶部的控制装置，使得头枕向前贴合驾乘者的头颈部，避免发生颈椎伤害。
- #全新荣威550焕然新生#全新荣威550配备了先进的SWPS头颈保护式主动安全座椅，当车辆发生剧烈碰撞时，能启动座椅骨架顶部的控制装置，使得头枕向前贴合驾乘者的头颈部，避免发生颈椎伤害。
- #全新荣威550焕然新生#ISOFIX儿童安全座椅固定装置是国际上专门针对儿童安全座椅的标准接口，可以让儿童安全座椅与汽车成为一体，提前随汽车减速而不是通过安全带间接减速，提高了儿童的乘车安全。全新荣威550就配备了ISOFIX儿童安全座椅固定装置，一路呵护BABY安全。
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- #全新荣威550焕然新生#ISOFIX儿童安全座椅固定装置是国际上专门针对儿童安全座椅的标准接口，可以让儿童安全座椅与汽车成为一体，提前随汽车减速而不是通过安全带间接减速，提高了儿童的乘车安全。全新荣威550就配备了ISOFIX儿童安全座椅固定装置，一路呵护BABY安全。
- #全新荣威550焕然新生#“TPMS”汽车轮胎压力监视系统曾由美国运输部和国家高速公路安全管理局（NHTSA），测试并确认的一种行业高标准。全新荣威550配置的TPMS胎压监测系统，可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命的同时更增加了你的行车安全。展开全文
#全新荣威550焕然新生#“TPMS”汽车轮胎压力监视系统曾由美国运输部和国家高速公路安全管理局（NHTSA），测试并确认的一种行业高标准。全新荣威550配置的TPMS胎压监测系统，可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命的同时更增加了你的行车安全。展开全文
- #全新荣威550焕然新生#全新荣威550是目前同级车中首款搭载了Smart Charging制动能量回收系统的常规动力轿车，该系统能将车辆减速时的动能转化为电能存储在电池中，提高整车能量使用效率。
- #全新荣威550焕然新生#ISOFIX儿童安全座椅固定装置是国际上专门针对儿童安全座椅的标准接口，可以让儿童安全座椅与汽车成为一体，提前随汽车减速而不是通过安全带间接减速，提高了儿童的乘车安全。全新荣威550就配备了ISOFIX儿童安全座椅固定装置，一路呵护BABY安全。
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#全新荣威550焕然新生#【既能文又善武 试驾全新荣威550 1.8T自动品臻版】全新荣威550不仅对外观和内饰的细节进行了精益求精的调整，同时还引入更多新潮的科技应用以及先进的硬件装备，只为满足更多有追求的消费者。🔗 网页链接
- #全新荣威550焕然新生#全新荣威550采用了主流的前麦弗逊悬架，这套悬架构造简单，布置紧凑，前轮定位变化小，具有良好的行驶稳定性。车辆行驶过程中，前麦弗逊悬架利用精准的杠杆几何自动补偿原理，使轮胎永远保持垂直于地面的角度，随时随地发挥最大的牵引力及制动力。
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- #全新荣威550焕然新生#车身制造过程中采用机器人焊接（主线自动化率100% ）、双总拼定位焊接、激光拼焊、三坐标测量，有效的保证了焊接质量；每道工序300%质检管控程序（自检、互检、智检—DSA在线检测仪），确保质量控制在工位，保证每一辆全新荣威550的下线都经过了一系列最严格的质量检测。展开全文
- #全新荣威550焕然新生#坐在全新荣威550聆听音乐，也不吝为一种享受。新车采用了英伦XBM 8喇叭Hi-Fi音响系统，Class D功放音效处理技术使得声音自然、准确，层次感清晰，能明显感觉到声音由远及近。该功放相对比较省电，而且由于发热量小，其所需要的散热片体积也小，从而减轻了整车重量。展开全文
