- [上海旧照]1950年3月，新光内衣厂的创始人，也是当时闻名沪上的“衬衫大王”、司麦脱之父傅良骏出走香港。这位前法商上海电车公司的实习票务稽查员，在一手成功创办新光17年后，将自己毕生的心血撂在了自己的家乡，如黄鹤般决绝南下，再无回首。详见长微。 🔗 网页链接
- 【外白渡桥见证了,上海电车鼎盛时期】— #申哥说公交# 百年外白渡桥见证了,百年上海电车的最鼎盛时期,从 1979年起,申哥 经历 并 参与了上海电车的这个让人难忘的 时期。上图,外白渡桥上的 SK - 663 无轨电车(先前的 SK 663型电车,要比之后的 SK 561系电车,车身长出一扇窗的距离。)。展开全文
- #上海电车# 新旧小细节：KGP400的挂钩和S2I041的挂钩。请仔细观察，S2I041的梯子去哪里了？ 详情:🔗 网页链接
- 【高温导致交通故障：上海电车轨道变形拱起 武汉飞机零件烧坏】继玻璃连续晒裂、蚊子大量热死，高温又将上海张江有轨电车轨道烤得变形拱起，还让郊区不少种下去不久的蔬菜种子被烤死，金山黄桃成熟期也推迟了四... 🔗 网页链接 ( 分享自 @鲜果联播 )
- //@上海公共交通网: 局长：上海首先是上海人的上海，接着才是外来人的上海，很多外来人炮轰上海人几代也是外来的，那为什么他们那时来上海肯学上海话，而现在的外来人就不学上海话呢？我不知道您是不是上海人，也不知道您爱不爱上海！我只想告诉你上海话是上海的地方文化，上海电车也是上海的地
上海交港局长孙建平对于沪语报站的一票否决。所以我说，则瘪三没下去之前大家歇歇，么撒可能额事体
- 23路，再过不到半小时就将正式结束无轨电车运营的历史！原谅我没有来送你……今天为了表达纪念之情发了几段很有意义的跟车视频却都“第一时间”被删除，我只能认为，这暗示着上海电车已经无回天之力了，有关部门竟然可以到怕我的视频断他们财路这种地步，实在是滑天下之大稽！ 🔗 网页链接
【曹家渡，续篇】— 上海友谊商店于1958年建成，当时座落于北京东路外滩。2003年12月因外滩源改造工程需要，搬迁至金陵东路过渡。2006年，百联股份将一百沪西商厦置换给友谊商店，9月上海友谊商店结束了临时过渡期，正式迁至长寿路1188号（曹家渡）新址。来自：租售情报网 @mark @上海友谊商店 展开全文
- 随着昨天KGP-377和378的落幕，宣告了15路从理论上完成了“电改汽”，也宣告了市区西南部有电车运营的时代结束……然而随着三月底大部分KGP电车报废大限的到来，目前有KGP电车运营的线路22/23/24，也将面临与15路同样的命运……上海电车在孙菊的领导下正式迈入“万劫不复”的死穴！展开全文
- 上海热线侬好上海－ 上海电车将退役，回忆那些年我们一起坐过的“辫子车”！ - 🔗 网页链接
