- 被微博屏蔽
齐齐哈尔事件令人万分失望的是，一个守法的好人一旦遭遇了不幸，尤其是在那种责任方非常明显的公共事故里遭遇不幸，首先会被当成潜在罪犯被软禁起来。网上也有那么一帮畜牲把这些不幸的普通人看做是国家公敌。消灭不了不幸，就消灭不幸的人。这是什么世道。 - 被微博屏蔽1.罗玉凤曾经说“汶川地震死点人挺好的”“温州动车死了很多人，死得其所了，是人口优化。”——这是平等主义者？2.这则访谈是凤姐在反华媒体上的采访，你为什么不放完全的？ 查看图片
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- 被微博屏蔽罗玉凤公开嘲笑汶川地震温州动车死者，你们在岁月史书什么？//@北斗之南V :可惜99％的人依然在嘲笑
- 被微博屏蔽“温州动车事件死者听过我罗玉凤的名字就是死得其所了，他们的死是人口优化”这样的发言可以用努力概括吗？
以前微博有个叫凤姐的，所有的人都嘲笑她，她也通过各种出奇的语言提升自己的知名度，虽然这些很不知廉耻，但身处底层想改变自己的命运这是她唯一能走的路，仔细看她后来去美国所写的东西，所做出的努力，她是一个知道自己要什么，而且很有深度，有过深度思考的人，头脑清醒的人。很多人现在想起她依然 ...展开展开全文 - 被微博屏蔽骂温州动车的时候喊人命关天，骂抗疫晚会的时候喊丧事喜办，骂官微发中印对比图的时候喊邻有丧舂不相，现在他们忽然觉得人命不重要了。
- 被微博屏蔽11年前的温州动车事件，有一篇报道里面的有一句话 “悲剧没有旁观者，在高速飞奔的中国列车上，我们每一位都是乘客”。现在没有媒体去深入报道贵州事件，没有人去反思，去敲警钟。似乎他们乘的是另一辆车。
- 被微博屏蔽//@李方平律师: 温州动车、长江沉船都是采取所谓“包联”制度，不过那是人盯人，贴身跟踪监视。
【不敢相信：陕西律协高调建立会长、秘书长对“重点律师”的“包联”维稳机制】律师协会，不敢恭维，维权很失败，维稳很成功！
- 被微博屏蔽SPAM #中国微力量# 这是两张足以载入人类史册和震撼人类心灵的图片。因为它拷问的是人类文明的关怀，拷打着人类的道义良知。所不同的是，第一张图片，是叙利亚小男孩，在随父母寻求自由和公义时，死亡在偷渡的海岸边。第二张图片是发生在公元2016年中国河北邢台的水灾。 从五年前温州动车事故到邢台夺命大水...全文： 🔗 网页链接展开全文
- 【日本为何收留中国爱国"大V"？】"变态辣椒"是王立铭的微博昵称，以漫画讽刺重庆"唱红打黑"、温州动车事故、反"站中"等扬名，去年因在网络上转发一爆料余姚水灾小孩饿死的谣言被当局传唤。今年8月以旅游为名逃去日本不归。传闻已被吓出了精神病，在一家日本大学做研究员。！@地瓜熊老五
- 很多人依然还在@CCTV [悲伤][抓狂][抓狂][抓狂]//@萌军很棒: [最右]最右//@费城少校: 温州动车，上海大火，每次事件都会让一些人看到真实的中国。漠视人权，让国人无法从别人的遭遇中看到自己被践踏的权利。 //@MH370家属: 这件事后改变了对很多事情的看法，之前都活在新闻xx播里了展开全文
MH370搜寻不像第一阶段那样发布每天的搜寻报告，CNN每天专题主要还是一些专家的分析，保持关注。
- 温州动车的冤魂不会放过那个坏人！//@pearlher_珍珠: 他兼任國務院很多工作小組組長，但是，唯獨沒有兼任的一個小組是港澳臺工作小組。希望不要讓我們太過失望。如果，我沒記錯，目前負責港澳工作小組組長是張德江。
- 刚知道:程益中无意中得罪的,原来是温州动车下令埋车头的领导;沈颢原来无意摸得,是上海国资委p股。
- 发表了一篇转载博文《[转载]转交通部：恶意炒作温州动车事故致高铁发展付出沉重代价》🔗 网页链接
- 发表了博文《转交通部：恶意炒作温州动车事故致高铁发展付出沉重代价》评论：交通部终于认识到网络舆论的重大战略作用。中国高铁发展，影响到某国对中国的民航飞机销售，同时又大大提升中国制造业技术水平，关键是，🔗 网页链接
- 【交通部：恶意炒作温州动车事故致高铁发展付出沉重代价】不必怀疑的是，国外确实存在着敌视中国高铁的势力，他们力借“7·23”动车事故重挫中国高铁。事故发生后，他们开动了全部舆论机器，一心要把中国高铁抹黑成技术不成熟的“早产儿”。事实表明他们的确在很大程度上达到目的 🔗 网页链接
- 【媒体称恶意炒作温州动车事故致高铁发展付出沉重代价】国外确实存在着敌视中国高铁的势力，他们力借“7·23”动车事故重挫中国高铁。事故发生后，他们开动了全部舆论机器，一心要把中国高铁抹黑成技术不成熟的“早产儿”。事实表明，他们的确在很大程度上达到了目的。🔗 网页链接
- 【官媒:恶意炒作动车事故高铁发展付出沉重代价】试问官媒谁掌控？恶意炒作什么？为什么恶意炒作？不妨回看这几年“俯卧撑”的质疑……终于不得不承认转嫁事故原因所付出的巨大代价了吧！（图为：《那一刻》2011年7月23日20：34 温州动车追尾脱轨事故）🔗 网页链接
- 【国外恶意抹黑温州动车事故 致中国高铁发展付出沉重代价】中国交通新闻网今日刊文指出:国外敌视中国高铁的势力借“7·23”动车事故重挫中国高铁。事故发生后，他们开动了全部舆论机器，一心要把中国高铁抹黑成技术不成熟的“早产儿”。事实表明，他们的确在很大程度上达到了目的。🔗 网页链接
- 【媒体称恶意炒作温州动车事故 致高铁发展付出沉重代价】交通运输部主管、中国交通报社主办的中国交通新闻网今日刊发文章提到，国外确实存在着敌视中国高铁的势力，他们力借“7·23”动车事故重挫中国高铁。事故发生后，他们一心要把中国高铁抹黑成技术不成熟的“早产儿”。详细：🔗 网页链接
- 【媒体称恶意炒作温州动车事故致高铁发展付出沉重代价】文章提到，不必怀疑，国外确实存在敌视中国高铁的势力，他们力借“7·23”动车事故重挫中国高铁。事故发生后他们开动全部舆论机器，一心要把中国高铁抹黑成技术不成熟的“早产儿”。事实表明他们的确在很大程度上达到了目的。🔗 网页链接
- 【媒体称恶意炒作温州动车事故 致高铁发展付出沉重代价】交通运输部主管、中国交通报社主办的中国交通新闻网今日刊发文章提到，国外确实存在着敌视中国高铁的势力，他们力借“7·23”动车事故重挫中国高铁。事故发生后，他们一心要把中国高铁抹黑成技术不成熟的“早产儿”。详细：🔗 网页链接
- 【媒体称恶意炒作温州动车事故 致高铁发展付出沉重代价】交通运输部主管、中国交通报社主办的中国交通新闻网，今日刊发题为《恶意炒作“7·23”动车事故 中国高铁发展付出沉重代价》的文章。文章称，不必怀疑的是，国外确实存在着敌视中国高铁的势力，他们力借“7·23”动车事故重挫中国高铁。
- 【媒体称恶意炒作温州动车事故致高铁发展付出沉重代价】中国交通新闻网23日刊文称，交通运输部部长杨传堂9月12日以温州“7·23”动车事故的舆论引导和媒体应对为例，提出要加快媒体融合发展进程，牢牢掌握鼠标键盘上的话语权，努力打通官民两个舆论场。附全文地址🔗 网页链接
- 百度了下，确有其人，确有其事。又想到了温州动车事件了[泪]
“911事件”中，华裔空姐邓月薇在飞机被劫持后第一个报警，率先将客机遭劫持的消息通知地面控制中心，所以在911纪念馆中的3000多人的罹难的者的名单中她的名字放在第一位。美国总统布什曾向邓月薇家属颁发奖状，称她是“美国的英雄”........
- [疑问]//@那山杜鹃bj: 温州动车事故第一时间是埋车头，这算不算是销毁罪证罪？[怒]//@专栏女作家: 美国是个很奇怪的国家。
911三千人遇难时，那些现场残迹，包括钢筋水泥等所有东西，都被运到一个岛上仔细筛选处理，从中寻找任何个人的物品和残迹，以帮助辨认遇难者身份，哪怕找到死者的一小块遗迹，都交给其家人。这就是美国人对生命的态度，这就是普世价值为主流价值取向的社会。 - 【中国高铁的“超级推销员”】2011年的温州动车追尾事故，让“中国高铁热”一度冷却。新一届政府就任后，“高铁外交”旋即升温，习近平主席访问马来西亚和南美期间，李克强总理在出访泰国、英国、中东欧、非洲期间，都极力推销并促成合作，成为中国高铁的“超级推销员”。全文：🔗 网页链接
- //@长空鸣雁: 也要警惕有人在黑中国高铁，温州动车事故就很奇怪。 //@永远祝福祖国: //@雷希颖: #中国效率# 最主要的是效率！中国三年可以建起几百上千公里的高铁，可澳大利亚呢？国会讨论时都规划到了2030年后了…民主所带来的极端低效率或者不作为，对于发展中国家来说是可怕的，是灾难！ 远比现在中国展开全文
- 变态辣椒一贯以辛辣而大胆的笔触针砭时弊，讽刺权贵。拥有几十万微博粉丝的变态辣椒，善于用漫画对社会公共事件发表看法。温州动车事故、重庆“唱红打黑”、打击“网络大V”、反腐、房价等，都是他即兴创作的素材。板起脸来批判一个笑话，会使这个笑话显得更好笑，批判者本身也会成为笑话的一部分。
- 【李克强：推销中国高铁我特别有底气】总理用行动证明温州动车事故真相……http://t.cn/RPrRyrV（图为：《那一刻》2011年7月23日20：34 温州动车追尾脱轨事故）
